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連續(xù)梁橋每聯(lián)只設(shè)一個(gè)固定支座。為避免梁的活動(dòng)端伸縮縫過大;固定支座宜置于每聯(lián)的中間支點(diǎn)上。但若該處墩身較高,則應(yīng)考慮避開或采取特殊措施,以避免該墩身承受水平力過大。
當(dāng)橋梁位于坡道上時(shí),固定支座應(yīng)設(shè)在較低一端,以使梁體在豎向荷載沿坡度方向分力的作用下受壓,以便能抵消一部分豎向荷載產(chǎn)生的梁下緣拉力,當(dāng)橋梁位于平坡上時(shí),固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端。
用本系列支座時(shí),橋梁梁體及橋墩、臺(tái)支承部位混凝土標(biāo)號(hào)不得低于300級(jí)。特殊情況須征得設(shè)計(jì)單位同意。2):支座與梁體及墩、臺(tái)采用預(yù)埋螺栓連接,必要時(shí)也可采用預(yù)埋鋼板焊接連接,但將支座與梁體及墩臺(tái)預(yù)埋鋼板焊接時(shí),要防止支座鋼體過熱,以免燒壞硅脂及聚四氟乙烯板。3):支座安裝標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,要保證支座支承面的水平及平整,支座支承面四角高差不得大于2mm。本實(shí)用新型技術(shù)涉及一種建筑結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)連接方式,具體指鋼結(jié)構(gòu)廠房中鋼梁與鋼柱的滑動(dòng)支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造。特點(diǎn)是可減少溫度應(yīng)力引起的鋼結(jié)構(gòu)變形對(duì)結(jié)構(gòu)的影響。在大的震波動(dòng)情況下,既能保證橋梁上、下結(jié)構(gòu)間合理相對(duì)位移,減小震力的放大系數(shù),又使結(jié)構(gòu)保持統(tǒng)一性。目前建筑行業(yè)中鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)用越來越廣,大型建筑也越來越多,鋼結(jié)構(gòu)廠房其縱向或橫向長度很長。