通常網(wǎng)架的支承可以分為：周邊支承、點支承以及點支承與周邊支承混合使用三種方式，周邊支承是將網(wǎng)架周邊節(jié)點擱置在梁或柱上，點支承則是將網(wǎng)架支座以較大的間距擱置于獨立梁或柱上，柱子與其他結(jié)構(gòu)無聯(lián)系。網(wǎng)架（網(wǎng)殼）擱置在梁或柱上時，可以認為梁和柱的豎向剛度很大，忽略梁的豎向變形和柱子軸向變形，因此網(wǎng)架（網(wǎng)殼）支座豎向位移為零，網(wǎng)架（網(wǎng)殼）支座水平變形應考慮下部結(jié)構(gòu)共同工作。在周邊支承網(wǎng)架（網(wǎng)殼）支座的徑向應將下部支承結(jié)構(gòu)作為網(wǎng)架（網(wǎng)殼）結(jié)構(gòu)的彈性約束，而點支承網(wǎng)架（網(wǎng)殼）支座的邊界條件應考慮水平X和Y兩個方向的彈性約束。




鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計工藝要點：(1)深化設(shè)計應充分考慮制作工藝和運輸方案；(2)深化設(shè)計中需要完善角焊縫、構(gòu)造焊縫焊高的確定；預埋件、地腳螺栓支撐架的設(shè)計；現(xiàn)場吊裝吊點的設(shè)計和計算；鉸、點、焊接、點中螺栓的數(shù)量、連接板的設(shè)計；結(jié)構(gòu)構(gòu)造、點板和加勁板的計算；封閉截面構(gòu)件(圓管、錐管、箱形梁)內(nèi)工藝隔板的設(shè)計等內(nèi)容。(3)嚴格執(zhí)行規(guī)范、標準、規(guī)程和特殊規(guī)定；遵循原設(shè)計圖紙的要求，對工程概況進行充分了解。(4)設(shè)計文件無明確要求時，所有、點按等強連設(shè)計；(5)、點設(shè)計要盡可能響應原設(shè)計，如發(fā)現(xiàn)原設(shè)計確實不合理，提出自己的合理化建議后，在通過原設(shè)計單位認可后，方可自行按照更加合理的、點形式設(shè)計；(6)設(shè)計過程中有義務對原設(shè)計不合理的地方指出或提出合理化建議，以便于方案更加優(yōu)化；(7)所有、點的設(shè)計，除滿足強度要求外，尚應考慮結(jié)構(gòu)簡潔、傳力清晰以及現(xiàn)場安裝的可操作性；(8)材料長度不夠引起的對接焊縫，其拼接位置應滿足“鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范”的要求。鋼結(jié)構(gòu)制作工藝框圖：1、鋼結(jié)構(gòu)制作工藝要點(1)嚴格遵循材料采購控制流程：制作單位提出材料采購計劃→鋼結(jié)構(gòu)項目部復核→駐廠代表監(jiān)督檢查實際到貨情況




其它類型支座均不能承受過大的拔力和剪力?？扇f向轉(zhuǎn)動，內(nèi)部是球餃，故可萬向轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)角大小可按工程要求設(shè)計，支座轉(zhuǎn)動可一般為0.02rad(弧度)。此項功能適合于寬橋、坡道橋（斜面橋）?？拐鹎蛐武撝ё拌T鋼節(jié)點采用特種焊接性鑄鋼件，一體鑄造，保證結(jié)構(gòu)安排。特種材質(zhì)保證了鑄鋼支座上下板與Q345B的焊接?？拐鹎蛐武撝ё舷轮ё彖T件（特種材質(zhì)），便宜的材質(zhì)是橋梁上的不可焊結(jié)材料，現(xiàn)在市場比較多的就是不可焊接，到工地以后，一焊接就會出現(xiàn)裂紋。支座是結(jié)構(gòu)中的重要節(jié)點，鑄鋼件占這么重要，今天小編為大家分享一下鑄件粘吵的小知識。鑄件粘砂不僅影響鑄造鑄件的外觀質(zhì)量，甚至引起報廢。因此對鑄件的粘砂必須引起足夠的重視。






孔梁的四個支座必須在同一水平面上，如有四點不在同一平面上，例如梁端由三個支座支承，就會造成支座受力不均勻，應及時調(diào)整支座。（六）支座錨栓應經(jīng)常保持清潔，油脂飽滿，錨栓有條件時應用塑料或鐵皮制成罩，加以保護，螺栓扭力應達到一定規(guī)定值。橋梁支座病害的預防措施有哪些？橋梁支座的更換是橋梁加固的一部分，對于橋梁整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性至關(guān)重要，是車輛行駛過程中安全性和舒適性的保障。橋梁支座更換的施工環(huán)境比較復雜，有時需要在已經(jīng)通車的橋梁施工。這就要求在施工前有詳細的安全措施和應對突發(fā)的方法，在施工的過程中要有標識警示人們施工的部位，避免對行人和車輛的損傷。根據(jù)橋梁支座病害產(chǎn)生原因，采取有效的預防措施，準確找出支座病害產(chǎn)生的原因。