齒輪

齒輪加工加工工藝流程

塑料齒輪同時(shí)也是一種滿足低靜音運(yùn)行要求的重要材料，這就要求有、新型齒形和潤(rùn)滑性或柔韌性優(yōu)異的材料出現(xiàn)。塑料制造的齒輪一般不需要二次加工，所以相對(duì)于沖壓件和機(jī)造件金屬齒輪，在成本上保證了50%到90%水平的降低。這種齒輪生產(chǎn)的承載能力高，在齒輪精切之后進(jìn)行淬火、表面淬火或滲碳淬火，一般齒面硬度HRC45～65。塑料齒輪比金屬齒輪輕、惰性好，可用在金屬齒輪易腐蝕、退化的環(huán)境中，例如水表和化學(xué)設(shè)備的控制。

       齒輪加工工藝，屬于機(jī)械制造領(lǐng)域。本產(chǎn)品在工序中車成的齒頂基準(zhǔn)圓，為熱后加工提供了一個(gè)可靠的定位、夾緊的替代基準(zhǔn)，使得工件定位、夾緊可靠，且裝夾方便，從而使得齒輪的質(zhì)量更穩(wěn)定，本產(chǎn)品通過(guò)薄膜夾爪直接夾在齒頂基準(zhǔn)圓P上，這種裝夾方式與原來(lái)相比首先是克服往復(fù)軸向作用力的能力明顯增強(qiáng)，減少了定位、夾緊過(guò)程中砂輪粉末對(duì)加工質(zhì)量的影響，也徹di消chu了因全齒節(jié)圓夾具上鼓形圓柱的磨損及變形對(duì)相關(guān)加工質(zhì)量的影響，使得齒輪加工質(zhì)量得到穩(wěn)定。因此，它已成為許多機(jī)械產(chǎn)品不可缺少的傳動(dòng)部件，也是機(jī)器中所占比重大的傳動(dòng)形式。其次是廢品率的下降、工件裝夾速度的提高和全齒節(jié)圓夾具費(fèi)用的節(jié)省，從而使齒輪制造成本得到相應(yīng)的降低。

       齒輪模數(shù):模數(shù)表示輪齒的大小。 R模數(shù)是分度圓齒距與圓周率（π）之比,單位為毫米(mm)。 除模數(shù)外,表示輪齒大小的還有ＣＰ（周節(jié)：Circular pitch）與ＤＰ（徑節(jié)：Diametral pitch）。 齒距是相鄰兩齒上相當(dāng)點(diǎn)間的分度圓弧長(zhǎng)。 齒輪分度圓直徑: 分度圓直徑是齒輪的基準(zhǔn)直徑。 決定齒輪大小的兩大要素是模數(shù)和齒數(shù)、 分度圓直徑等于齒數(shù)與模數(shù)(端面)的乘積。1、齒輪加工設(shè)備中插齒機(jī)心軸上的工件應(yīng)固定牢靠，同時(shí)加工多件工件的插齒時(shí)，各工件端面應(yīng)光滑平整接觸緊密，不準(zhǔn)存留切屑、棉紗在工件接觸面上。 過(guò)去,分度圓直徑被稱為基準(zhǔn)節(jié)徑。近,按ISO標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一稱為分度圓直徑。 齒輪壓力角: 齒形與分度圓交點(diǎn)的徑向線與該點(diǎn)的齒形切線所夾的銳角被稱為分度圓壓力角 。一般所說(shuō)的壓力角,都是指分度圓壓力角。

　　我們通常所說(shuō)的調(diào)質(zhì)指的是淬火和高溫回火的綜合熱處理工藝，調(diào)質(zhì)可以使鋼的性能，材質(zhì)得到很大程度的調(diào)整，具有良好的綜合機(jī)械性能，調(diào)質(zhì)處理后得到回火索氏體。我們?cè)谡{(diào)質(zhì)大齒輪的時(shí)候容易產(chǎn)生心部組織不良及淬裂的現(xiàn)象，調(diào)質(zhì)大齒輪時(shí)有些問(wèn)題我們需要格外注意。20世紀(jì)50年代前，齒輪多用碳鋼，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼。

　　1.淬火時(shí)，加熱溫度依鋼的成分而定，淬火介質(zhì)則根據(jù)鋼淬透性和鋼件尺寸選擇。鋼淬火后內(nèi)應(yīng)力大，很脆，要進(jìn)行回火，以便消除應(yīng)力，增加韌性，調(diào)整強(qiáng)度。為了防止淬裂，我們應(yīng)該采取減小淬火應(yīng)力的措施。淬火介質(zhì)盡量選用水淬。

　　2.對(duì)某些合金調(diào)質(zhì)鋼的高溫回火，要注意防止出現(xiàn)回火脆性，以保證鋼的使用性能?；鼗鹗鞘拐{(diào)質(zhì)鋼力學(xué)性能定型化的重要工序。各種鋼力學(xué)性能隨回火溫度變化的曲線，又稱為鋼的回火曲線，可以作為選擇回火溫度的依據(jù)。插齒刀的往復(fù)運(yùn)動(dòng)是插齒的主運(yùn)動(dòng)，而插齒刀與工件按一定比例關(guān)系所作的圓周運(yùn)動(dòng)是插齒的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。對(duì)回火脆性min感的齒輪材質(zhì)，回火時(shí)要油冷并且增加一次消除應(yīng)力的回火。

　　齒輪加工的方法有哪些？

　　常用的齒輪加工方法可分為以下兩種：

　　1.成形法

　　這種方法制造出來(lái)的齒輪精度較低，只能用于低速的齒輪傳動(dòng)，常見(jiàn)的有銑齒、磨齒等。

　　銑齒的方法就屬于成形法。銑齒時(shí)，工件安裝在銑床的分度頭上，用一定模數(shù)的盤狀或指狀的銑刀對(duì)齒輪的齒間進(jìn)行銑削。當(dāng)加工完一個(gè)齒間后，進(jìn)行分度，再銑下一個(gè)齒間。銑齒特點(diǎn)：設(shè)備簡(jiǎn)單；刀具的成本低；生產(chǎn)率低；加工齒輪的精度相對(duì)比較低。

　　齒輪的齒廓形狀決定于基圓的大小（與齒輪的齒數(shù)有關(guān)）。

　　用成形法銑齒輪所需運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)單，不需專門的機(jī)床，但要用分度頭分度，生產(chǎn)效率低。這種方法一般用于單件小批量生產(chǎn)低精度的齒輪。

　　2.展成法

　　用展成法加工齒輪時(shí)，齒輪表面的漸開(kāi)線用展成法形成，展成法具有較高的生產(chǎn)效率和加工精度。齒輪加工機(jī)床絕大多數(shù)采用展成法。

　　19世紀(jì)末，展成切齒法利用這樣的原理切齒的機(jī)床和刀具也相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。