提高車牌識別系統(tǒng)的識別率的方法

云停車技術(shù)：云停車是一個非常熱門的云計算。通過物聯(lián)網(wǎng)、云計算技術(shù)和城市綜合停車管理平臺的建設(shè),共享不同區(qū)域、不同位置的停車信息。不同停車場背景系統(tǒng)的共享將提高車牌識別系統(tǒng)的識別率。當(dāng)汽車在停車場被正確識別時,它的特征信息將被共享到城市B停車場,當(dāng)它進入B停車場時可以快速準(zhǔn)確地識別它。

產(chǎn)業(yè)鏈垂直分工，使得停車管理系統(tǒng)行業(yè)門檻大幅度降低，更多的小企業(yè)乘著大眾創(chuàng)業(yè)的東風(fēng)進入市場，有專做中性產(chǎn)品的廠商，年車道出貨量數(shù)以十萬計，車牌識別停車到處開花。

車牌識別停車系統(tǒng)市場爆發(fā)式繁榮，其低造價、，迎合了物業(yè)壓縮改造成本、提高服務(wù)滿意度的需求，因此而得到市場認(rèn)可。

大大小小數(shù)百家廠商的價格博弈，產(chǎn)品貌似多樣卻幾無差異，價格戰(zhàn)此起彼伏，原本保守的物業(yè)停車設(shè)施行業(yè)也走向了互聯(lián)網(wǎng)思維，這一現(xiàn)象背后，顯露的是行業(yè)自動識別技術(shù)與設(shè)備的創(chuàng)新匱乏與同質(zhì)化的現(xiàn)實。

車牌辨認(rèn)率低；攝像機擺放方位、視點不對；車牌成像的像素過低或許過高；車牌成像一定要盡量水平；如果遇到T字型路口 ，加裝兩個攝像機；調(diào)理變倍。調(diào)到適宜車牌大小。如果是光線便利的問題，它都能夠進行主動調(diào)整。多種多個車牌都能夠辨認(rèn)，自學(xué)功用很強具有豐厚的后臺辦理功用。車牌識別系統(tǒng)，擁有專門的操作后臺，分開臨時車輛和會員車輛，車輛收費模式可以區(qū)別對待，通俗點說，就是在統(tǒng)一個系統(tǒng)里，可以設(shè)計多個收費模式，方面用戶管理不同車輛。