煤礦管縫錨桿價格廠家技術(shù)文章：

　   錨桿總長度應(yīng)為錨固段、自由段和外錨頭的長度之和，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　1.錨桿自由段長度應(yīng)為外錨頭到潛在滑裂面的長度;預(yù)應(yīng)力錨桿自由段長度應(yīng)不小于5.0m，且應(yīng)超過潛在滑裂面1.5m;

　　2.錨桿錨固段長度應(yīng)按本規(guī)范公式(8.2.3)和公式(8.2.4)進(jìn)行計算，并取其中大值。預(yù)應(yīng)力對拉錨桿施工工藝經(jīng)檢查合格進(jìn)行錨桿安裝，單根錨桿長度應(yīng)比設(shè)計中夾巖厚度加兩側(cè)噴射混凝土厚度長50cm，預(yù)留出安裝錨墊板和張拉長度。同時，土層錨桿的錨固段長度不應(yīng)小于4.0m，并不宜大于10.0m;巖石錨桿的錨固段長度不應(yīng)小于3.0m，且不宜大于45D和6.5m，預(yù)應(yīng)力錨索不宜大于55D和8.0m;

　　3.位于軟質(zhì)巖中的預(yù)應(yīng)力錨索，可根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗確定錨固長度;

　　4.當(dāng)計算錨固段長度超過構(gòu)造要求長度時，應(yīng)采取改善錨固段巖土體質(zhì)量、壓力灌漿、擴(kuò)大錨固段直徑、采用荷載分散型錨桿等，提高錨桿承載能力。

煤礦管縫錨桿價格廠家知識：

　   中空注漿錨桿是一種非常受歡迎的設(shè)備，中空注漿錨桿用錨桿臺車或風(fēng)槍鉆孔，并用高壓風(fēng)清孔。這類錨桿具備安裝操作、鋼筋錨固靠譜、初錨力 大、長時鋼筋錨固力隨圍巖挪動而提高等特性。地質(zhì)為黃土地層時采用煤礦螺旋鉆成孔。錨桿孔位置誤差不大于±15cm，梅花形布置。用于工程上的鉆孔。錨桿孔位允許偏差為±150mm。鉆眼深度允許偏差為±50mm。錨桿應(yīng)垂直于開挖巖面布設(shè)。適用范圍中空注漿錨桿適用于地質(zhì)條件中等，其桿體為全長國際標(biāo)準(zhǔn)波形螺紋、配以錨頭、墊片、螺母、止?jié){塞以及專門的快速注漿接頭。適用于鐵路、公路、隧道、礦山、水利樞紐、邊坡、堤壩、橋基、江海湖河邊、高層建筑基礎(chǔ)及建筑物加固等工程。

      為了將拉力傳遞到錨固體內(nèi)。當(dāng)計算錨固段長度超過構(gòu)造要求長度時，應(yīng)采取改善錨固段巖土體質(zhì)量、壓力灌漿、擴(kuò)大錨固段直徑、采用荷載分散型錨桿等，提高錨桿承載能力。如果管縫錨桿自由段長度過小或沒有自由段，使得一部分錨固段處于滑裂面內(nèi)主動區(qū)，在基坑開挖過程中，當(dāng)坑壁在主動土壓力作用下出現(xiàn)變形時，主動區(qū)內(nèi)的錨固段將產(chǎn)生向基坑內(nèi)方向的摩阻力，削弱了錨固效果，所以破壞面處的抗力是很小的或有限的。只有當(dāng)錨桿錨固段離潛在破壞面足夠的遠(yuǎn)，才能有效發(fā)揮錨桿的抗力作用和保證地層開挖面與滑裂面間有足夠的壓應(yīng)力區(qū)。

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      目前煤礦專用管縫式錨桿(包括土釘)和預(yù)應(yīng)力錨索多為工地現(xiàn)場加工制作，其制作方法和工藝直接影響其質(zhì)量，其工藝流程一般為：鉆孔和錨桿制作一清孔一安裝錨桿一灌漿和補(bǔ)償灌漿一施加預(yù)應(yīng)力一固定和端部處理。一般一次土方開挖深度控制在擬施工錨桿以下1m左右，留出適當(dāng)操作面，便于錨桿施工。預(yù)應(yīng)力錨索由多束鋼鉸線編織組成，施加預(yù)應(yīng)力需要專門的設(shè)備，施工質(zhì)量差異較大，而自鉆式錨桿成套產(chǎn)品為工廠化生產(chǎn)，減少了錨桿制作和安裝錨桿兩道工序，施加預(yù)應(yīng)力只需擰緊螺栓便可提高25％的承載力，質(zhì)量可靠，提高工效。