同步帶輪

同步帶輪產(chǎn)品加工藝分析

對同步帶輪各表面加工方法的不同選擇，不但影響加工質(zhì)量，而且也要影響生產(chǎn)效率和制造成本。在選擇加工方法時，必須先了解加工方法的過程、工藝特點和產(chǎn)品應(yīng)用范圍。同步帶輪主要材料有：鋁合金、45#鋼等。

   在現(xiàn)代同步帶輪的生產(chǎn)制造過程中，金屬切削方法仍然占據(jù)主要地位，由于科學技術(shù)的發(fā)展，特殊的結(jié)構(gòu)及難加工材料的使用日益增多，導(dǎo)致了如車加工、滾齒加工、電火花、電脈沖、電拋光、電解加工，以及超聲波、化學加工、電子束和激光加工等特種加工方法的采用更為廣泛。2、精度高：用戶需要使用的都是特定規(guī)格的同步帶輪，并且從安裝及使用表現(xiàn)方面來看，對帶輪在尺寸精度方面有著很高的要求，同時也需要帶輪表面精度很好，在使用的時候呈現(xiàn)出來的傳動效果才會非常好。

   在設(shè)計產(chǎn)品加工工藝路線時，首先要考慮選擇各表面的加工方法，各個表面由于精度的要求，一般均不能只用一種方法、通過一次加工就能達到要求。對于主要表面來說，往往搖要經(jīng)過幾次加工，由粗到精逐步達到要求。磨削才能達到要求。

    粗糙度為0.8，就需要用粗車、細車和 加工同一類型的表面，由于具體條件的不同，可以有很多不同的加工方法.而影響表面加工方法選擇的因素是:表面的形狀、尺寸、精度和粗糙度以及同步帶輪的整體構(gòu)形、重量、材料和熱處理等。另外，產(chǎn)量和生產(chǎn)條件也是影響加工方法選擇的基本因素。1、品質(zhì)優(yōu)良：不論用戶需要購買的是何種類型及規(guī)格的同步帶輪，對該產(chǎn)品都有很高的品質(zhì)要求，在選購帶輪的時候都十分關(guān)注品質(zhì)。

1.表面的形狀和尺寸

   工件表面的形狀應(yīng)與所選擇加工方法的成形特性相適應(yīng)。如孔可用鉆和健等加工方法，螺紋則可用車與磨等加工方法。而形狀不規(guī)則的凸輪的型面，就無法采用無心磨，加工等等。發(fā)黑時所需溫度的寬容度較大，大概在135到155℃之間都可以得到不錯的表面，只是所需時間有些長短而已。表面的尺寸大小，也要影響加工方法的選擇，如小孔，可選擇鉆、佼和拉削等加工方法，而大尺寸的孔，則一般均采用惶和磨削等方法加工。

   2.表面的精度與粗糙度

   任何一種加工方法，在正常生產(chǎn)條件下所能達到的加工精度，稱為該方法的經(jīng)濟加工精度。工件表面加工方法的選擇，應(yīng)與經(jīng)濟加工精度相適應(yīng)。如精度為IT10，粗糙度為1.6的外圓表面，可用細車的方法，若精度為IT5，粗糙度為0.1的外圓，則可選用精磨的方法。在運動的時候，帶齒和帶輪的齒槽相互嚙合以此來傳遞動力，屬于一種嚙合傳動的模式，具有皮帶傳動，齒輪傳動和鏈傳動的綜合特點。

   3.工件的材料與熱處理

   工件材料及熱處理后的硬度，對加工性有很大的影響。硬度很低而韌性較大的材料，如有色金屬，一般不采用磨削加工。對某些淬火鋼，因其硬度很高，不能采用金屬切削刀具進行加工，而只能采用磨削加工。

   4.工件的整體構(gòu)形與重量

   某些工件的表面，不能只從表面本身的特性來考慮加工方法的選擇。如25H7的孔，可以用鉸和拉等加工方法，若孔有阻擋或是盲孔，則就不能用鉸或拉的方法，而只能選用精車或磨削的方法來加工。關(guān)于工件的尺寸與重量，對加工方法的選擇也有一定的影響。當尺寸和重量很大時，常采用專用的自制設(shè)備進行加工。但這也給人們帶來了新思考，包括同步帶輪在設(shè)計使用如何更加的優(yōu)化。另外，大重量的工件要進行高速加工時，一般均采用刀具作高速運動的加工方法。

   5.產(chǎn)量與生產(chǎn)類型

   選擇加工方法時，不但要保證產(chǎn)品的質(zhì)量，還要考慮生產(chǎn)率和經(jīng)濟性。當在大批大量生產(chǎn)時，一般均采用先進的加工方法;在單件小批生產(chǎn)中，大多采用通用設(shè)備和常規(guī)的加工方法。

   6.現(xiàn)場生產(chǎn)條件

   選擇加工方法，應(yīng)基于現(xiàn)場的生產(chǎn)設(shè)備。在充分利用現(xiàn)有設(shè)備的同時，應(yīng)根據(jù)需要對現(xiàn)有設(shè)備進行技術(shù)改造，以促進生產(chǎn)的發(fā)展。

   在選擇具體工件的加工方法時妥上述因素的影響是綜合體現(xiàn)的。如圖2-1所示軸套同步帶輪的內(nèi)孔108十0.022，其精度為IT 6，粗糙度為0.8。對于6級精度的內(nèi)孔來說，可以采用鉸、拉、精。和磨削等加工方法。但由于內(nèi)孔直徑較大(108)，而且有阻擋，所以鉸和拉的方法均不合適。皮帶折曲失效是最常見的一種失效模式，通常與皮帶操作不當、安裝張緊力過低、帶輪的直徑過小和帶輪里有異物等有關(guān)。又因在孔口有小槽，采用精惶加工也不利，所以只可選用磨削的方法。

   在各表面的加工方法初步選定以后，還應(yīng)綜合考慮各方面的工藝因素影響。如圖2-I所示的軸套內(nèi)孔72. 5十0.03，其精度為IT7，粗糙度為0.8，可以采用精，的方法來保證，但由于72. 5 0.03，相對于內(nèi)孔尹108 0. 022有0. O2的回跳動要求，因此這兩個表面應(yīng)安排在一個工序，均采用磨削方法來加工。第三次技術(shù)革命中，由于同步帶傳動在提高生產(chǎn)力，節(jié)約人力物力等方面具有顯著優(yōu)勢，使其適用范圍得以擴大。

   在選擇加工方法時，首先應(yīng)選定主要表面的后加工方法，然后再選擇后加工以前的一系列準備工序的加工方法，后才選定次要表面的加工方法。

同步帶輪主要是用來干什么的呢?

        同步帶輪是什么?在擠壓進程里需留意：如果擠壓位置的溫度太高，其會致使同步帶輪的組件發(fā)生氧化而發(fā)藍及shao傷，干擾表層的質(zhì)量，這個時候就要濕度去減小車床主軸的轉(zhuǎn)動速度或者是添加適當?shù)睦鋮s液。主要是用來干什么的呢?之前都沒有聽見過啊。相信有很多人在見到此詞之后均會出現(xiàn)這樣的反應(yīng)。拿簡單易懂的話來說，同步帶輪是由一個主動輪、從動輪以及一個傳送帶構(gòu)成，此3類零件上均存在等距的嚙合，但傳送帶是牢牢套在主動輪及從動輪上的。

       若你仍然想象不出來，你可以將其當作為自行車上的鏈條與輪子之間的聯(lián)系就差不多了，當然同步帶輪jue對不是使用于自行車上的，也不能講同步帶輪沒啥作用，這是因為自行車的特有的性質(zhì)讓同步帶輪沒有辦法使用草自行車上，但是更加gao級一點的代步工具就能夠使用同步帶了，像在汽車上面。同步帶輪擁有的減輕震動及運作噪音小等特征，適宜應(yīng)用到汽車上了，同樣也可以使用在化纖、紡織機械、卷煙機械、造紙、印刷機械、化工、輕工、糧食、食品、機械、cai礦、冶金、鋼鐵機械、辦公室設(shè)備、yi療器械、通訊設(shè)置和各類精密機床及精密裝備等上。比如：受到同步帶輪構(gòu)造和尺寸等原因的局限而不適合運用螺釘?shù)染o固件連接的時候，同樣能夠運用鉚接及點焊等方式連接帶輪和擋圈，這個時候要用鉚接或者是焊接設(shè)置，加工效率不高，牢靠性不怎么好，帶輪的外形不平整。

       不要瞧它僅為眾多機械零件里的一小部分，如果像塑料類的粉碎機裝置中失去了它，別講粉碎塑料了，甚至其會使機器無法進行工作。簡單來講，同步帶輪為非常關(guān)鍵的零配件，并且在傳輸工作的范疇里被普遍應(yīng)用，與鏈傳動相比較，其要gao級得多。如果你在生活中多留意，你會發(fā)現(xiàn)很多領(lǐng)域都離不開這一小小的，甚至不起眼的小配件。20世界60年代，隨著傳動設(shè)備引進我國之初，同步帶輪設(shè)備就開始得到了發(fā)展?？戳诉@一文章，相信你對同步帶輪及其作用之后，你對同步帶輪的想法會有所改變了吧。

同步帶輪的廣泛應(yīng)該范圍

同步帶輪應(yīng)用十分廣泛，同步帶輪的控制技術(shù)有很大的優(yōu)點。下面介紹同步輪都在哪些地方應(yīng)用。 同步帶輪在在工業(yè)中，陸、hai、空三軍的很多wu器裝備都采用了液壓技術(shù)，火炮的隨動系統(tǒng)，軍艦炮塔的瞄推系統(tǒng)、消搖和穩(wěn)定裝置，dao彈和火箭的發(fā)射控制系統(tǒng)等。在輕紡化工和食品行業(yè)中，如紡織機、印刷機、塑料注射機、食品包裝機和瓶裝機等也采用了液壓技術(shù)。 在船舶工業(yè)中，液壓技術(shù)的應(yīng)用也很普遍，如液壓控泥船、水翼船、氣墊船和船舶輔助裝置等。在冶金工業(yè)中，電爐的控制系統(tǒng)，軋鋼機的控制系統(tǒng)，乎爐的裝料裝置，轉(zhuǎn)爐和高爐的控制系統(tǒng)，帶材跑偏及恒張力裝置等都采用了液壓技術(shù)。在汽車工業(yè)中，液壓越野汽車、液壓自卸汽車、消防車等均采用了液壓技術(shù)。隨著21世紀的到來，同步帶輪在生產(chǎn)規(guī)模上已經(jīng)實現(xiàn)了大規(guī)模批量的生產(chǎn)。在工程機械中，普遍采用了液壓技術(shù)，如挖掘機、輪船轉(zhuǎn)載機、汽車起重機、履帶推土機、自行鏟運機和振動式壓路機等。在太陽能跟蹤系統(tǒng)、海浪模擬裝置、船舶駕駛模擬系統(tǒng)、di震模擬裝置、宇航環(huán)境模擬系統(tǒng)、he電站防震系統(tǒng)等高技術(shù)領(lǐng)域，也采用了液壓技術(shù)。在機床工業(yè)領(lǐng)域里機休傳動系統(tǒng)有85％采用了液壓傳動和控制技術(shù)，如磨床、刨床、銑床、插床、車床、剪床、組合機床和壓力機等。