關(guān)于高空車的維護(hù)保養(yǎng)，很多人錯(cuò)誤的理解保養(yǎng)就是換機(jī)油。其實(shí)并非如此，換機(jī)油不是保養(yǎng)的重點(diǎn)，算日常護(hù)理。保養(yǎng)目的在于檢查，比如檢查車上各部件有沒有損壞或者需要調(diào)整的，這些檢查時(shí)的動作將能保障你的高空車操作安全。

高空車的日常維修保養(yǎng)主要包括：電氣系統(tǒng)、柴油機(jī)、液壓系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)的保養(yǎng)等：

1．高空車退場后及時(shí)將外表及內(nèi)部的泥土清潔洗凈。尤其是發(fā)動機(jī)冷卻水箱、油冷卻器散熱片上部必須洗凈泥土。

2．保持高空車上部控制臺塑料保護(hù)膜。

3．檢查柴油油量，保證高空車在使用時(shí)有足夠的用油。

 高空作業(yè)行業(yè)，對安全的央求愈加嚴(yán)厲。高空作業(yè)的安全問題不時(shí)以來都是比較的問題。但伴隨著蜘蛛式高空作業(yè)平臺的產(chǎn)生，功用的不時(shí)完善，關(guān)于高空作業(yè)的安全問題就不再那么棘手了。下面我們就來看一些高空作業(yè)安全問題的留意事項(xiàng)。

1、凡在高空中2米及以上的地點(diǎn)中止的工作，都應(yīng)視作高處作業(yè)。凡能在空中上能夠預(yù)先作好的工作，都必需在空中上作，盡量減少高處作業(yè)。

中國目前蜘蛛式高空作業(yè)的現(xiàn)狀

中國的建筑行業(yè)每天都有安全事故和悲劇演出，主要緣由在于中國較低的施工安全標(biāo)準(zhǔn)及施工方對安全消費(fèi)的不注重。根據(jù)中國建筑科學(xué)研討院建筑機(jī)械化研討分院的激進(jìn)估量，每年已知的由腳手架惹起的中國高處墜亡事故至少在1000起以上。思索到每個(gè)事故可能有多人及建筑承包商對事故坦白的可能性，理論人數(shù)可能還會高于政府?dāng)?shù)據(jù)。