蘇州越新紙箱包裝有限公司是集設(shè)計(jì)、印刷、拉片、裱糊、模切，成品一站式服務(wù)的綜合性品牌包裝印刷企業(yè)。

紙箱企業(yè)在進(jìn)行ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證時(shí)，刪減了設(shè)計(jì)和開發(fā)條款，這就意味著，在質(zhì)量管理體系運(yùn)行時(shí)，設(shè)計(jì)和開發(fā)過程將處在一種失控狀態(tài)。既不對(duì)產(chǎn)品和工藝兩個(gè)設(shè)計(jì)過程進(jìn)行適時(shí)的監(jiān)視、恰當(dāng)?shù)臏y量和必要的控制，也不對(duì)這兩個(gè)設(shè)計(jì)結(jié)果的符合性、適用性、有效性進(jìn)行確認(rèn)。本文主要敘述一些在紙箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中對(duì)要求防震的產(chǎn)品的包裝時(shí)防震技術(shù)的運(yùn)用。顯然，這將降低組織向顧客提供合格的、令其滿意的產(chǎn)品的能力。有例為證：本組織在2002年發(fā)生的質(zhì)量事故，有三分之一是由設(shè)計(jì)和開發(fā)造成的。

眾所周知，紙箱企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開發(fā)過程，是以形成兩個(gè)文件為內(nèi)容的：一個(gè)是把顧客頭腦中心虛擬的紙箱轉(zhuǎn)變?yōu)檩d體上的平面紙箱的圖形文件——圖紙、圖樣；第二個(gè)是把平面紙箱轉(zhuǎn)換為具有一定功能和性能的立體紙箱的作業(yè)指導(dǎo)書——生產(chǎn)工藝單。應(yīng)當(dāng)說，在產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程中，做為過程之一的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)，是關(guān)系到終產(chǎn)品是否可以滿足顧客要求的一個(gè)關(guān)鍵過程。所以，質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了對(duì)設(shè)計(jì)開發(fā)全過程要進(jìn)行策劃、評(píng)審、驗(yàn)證、控制等一系列管理要求。事實(shí)上，紙箱企業(yè)的設(shè)計(jì)和開發(fā)，因組織接受顧客要求方式的不同和接收信息內(nèi)容的差異，而表現(xiàn)出三種不同的過程：第壹種為“階段設(shè)計(jì)”。其目的，就是要確保把顧客的要求或已知的預(yù)期用途要求全部地、準(zhǔn)確地、完善地體現(xiàn)出來，并通過工藝設(shè)計(jì)，來選定適當(dāng)?shù)姆椒ā⒉襟E，使這個(gè)轉(zhuǎn)換的終結(jié)果能夠滿足顧客的要求和期望。

瓦楞紙箱其內(nèi)在的瓦楞結(jié)構(gòu)類似拱形結(jié)構(gòu)，能起到防沖減震作用，具有良好的力學(xué)特性。對(duì)包裝物品具有許多良好的保護(hù)功能。例如，防潮、散熱、易于搬運(yùn)等。運(yùn)輸費(fèi)用低，且易于實(shí)現(xiàn)包裝與運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械化和自動(dòng)化。我們都在說，人的第壹印象很重要，那送禮也是一個(gè)道理，送禮的包裝也是很講究的，而紙箱是最1好的包裝。規(guī)格與尺寸的變更易于實(shí)現(xiàn)，能快速適應(yīng)各類物品的包裝。封箱、捆扎均方便，易于自動(dòng)化作業(yè)。能適應(yīng)各種類型的紙箱的裝潢印刷，能很好地解決商品保護(hù)和促銷問題。廢箱易于回收利用，符合環(huán)保要求。可通過與各種覆蓋物或防潮材料結(jié)合，海南紙箱廠批發(fā)，擴(kuò)大其使用范圍。

紙箱包裝是一種能夠在紙箱行業(yè)中充分發(fā)揮良好作用的包裝，能夠在包裝行業(yè)中占有重要的作用，幫助不同的使用者產(chǎn)生良好的性能和價(jià)值，紙箱，能夠按照市場的潮流進(jìn)行設(shè)計(jì)和包裝，能夠帶來全新的設(shè)計(jì)方式和方法，吸引眾多的眼球，蘇州紙箱廠，在行業(yè)中成為一種亮點(diǎn)。如何選擇適合自己產(chǎn)品的紙箱目前國內(nèi)的快質(zhì)量參差不齊，經(jīng)常傳出某某快遞隨意扔摔包裹的報(bào)道，蘇州紙箱廠生產(chǎn)廠家，搞得賣家們欲哭無淚，選擇順豐快遞是好，但恐怕客戶又不買單，所以大家在自己的包裝上下工夫，才更實(shí)在一些。

紙箱的耐破度與抗壓有什么直接的關(guān)系 　　

抗壓一般指靜態(tài)力量下，耐破除了靜壓以外還包括動(dòng)態(tài)沖擊力。前者可以做很大堆積實(shí)驗(yàn)來確定，后者一般用一定高度的自然墜落和搬運(yùn)過程中的常發(fā)意外撞擊以及運(yùn)輸顛簸程度來選擇。