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混凝土輸送泵的使用規(guī)范;
混凝土泵在使用前要切實(shí)固定好,支起四個(gè)支腳使輪胎脫離地面,或者卸掉輪胎。要檢查泵上部的料斗及溜槽的支撐情況,保證穩(wěn)定可靠。特別注意泵機(jī)傾覆引起傷害!
泵送時(shí)注意混凝土飛濺或其它物品進(jìn)入眼內(nèi)引起眼傷!
混凝土泵電源接線必須有漏電保護(hù)開關(guān),應(yīng)經(jīng)常檢查電器原件是否工作正常,電纜線是否破損,防止觸電造成傷害!
要保證輸送管道聯(lián)接可靠,定期檢修,防止管卡、管道爆裂或堵塞沖開造成人員傷害!
嚴(yán)禁在液壓系統(tǒng)沒有卸荷時(shí)就打開液壓管接頭或松開液壓法蘭螺栓,高壓液壓油噴射可造成很大傷害!
泵機(jī)工作時(shí),嚴(yán)禁手伸入料斗、水箱、換向油缸等有運(yùn)動部件的區(qū)域,需要檢查時(shí)應(yīng)停機(jī)操作!
混凝土輸送泵因操作不當(dāng)簡單構(gòu)成堵管,如果操作人員精力不集中,工作時(shí)不注意留意泵送壓力表的讀數(shù),一旦壓力表讀數(shù)突然增大,則有可能將使堵管更加嚴(yán)峻。那么除此之外,造成輸送泵阻塞的原因有哪些?下面由技術(shù)人員帶我們了解一下。
混凝土的塌落度過小時(shí)采用方法不當(dāng),有砂漿無法泵送時(shí),應(yīng)及時(shí)將混凝土從料斗底部放掉,若貪心省事,強(qiáng)行泵送極易構(gòu)成堵管,切忌在料斗中加水?dāng)嚢琛?
停機(jī)時(shí)間過長;停機(jī)期間,應(yīng)每隔5~10min(詳細(xì)時(shí)間視當(dāng)日氣溫、混凝土塌落度、混凝土初凝時(shí)間而定)開泵一次,以防堵管。關(guān)于停機(jī)時(shí)間過長,已初凝的混凝土,不宜持續(xù)泵送。
混凝土輸送泵管道未清洗潔凈;前次泵送結(jié)束,管道未清洗潔凈,會構(gòu)成下一次泵送時(shí)堵管。所以每次泵送結(jié)束一定要依照操作規(guī)程將輸送管道清洗潔凈。
混凝土輸送泵漏漿的四個(gè)原因
1)輸送管道接頭密封不嚴(yán)
輸送管道接頭密封不嚴(yán),管卡松動或密封圈損壞而漏漿。此時(shí)應(yīng)緊固管卡或更換密封圈。
2)眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙過大
眼鏡板和切割環(huán)磨損嚴(yán)重時(shí),二者之間的間隙變大。當(dāng)間隙大于20%時(shí),須通過調(diào)整異形螺栓來縮小眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙,若已無法調(diào)整,應(yīng)立即更換磨損件。本辦法僅適用于“S”閥系列混凝土輸送泵。
3)混凝土活塞磨損嚴(yán)重
操作人員應(yīng)經(jīng)常觀察水箱中的水是否渾濁,有無砂漿,一旦發(fā)現(xiàn)水已渾濁或水中有砂漿,表明混凝土活塞已經(jīng)磨損,此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換活塞,混凝土輸送泵否則將因漏漿和壓力損失而導(dǎo)致堵管,同時(shí)還會加劇活塞和輸送缸的磨損。
4)因混凝土輸送缸嚴(yán)重磨損而引起的漏漿
若每次更換活塞后,水箱中的水很快就變渾濁,而活塞是好的,則表明輸送缸已磨損,混凝土輸送泵此時(shí)需更換輸送缸。
施工安全知識|建筑施工混凝土輸送泵安全操作規(guī)程
1.開始泵送工作前,檢查輸送管路、管卡等,確保其聯(lián)接安全可靠,所有安全預(yù)防裝置不得更改或取消,每次開機(jī)泵送混凝土前,必須認(rèn)真檢查泵機(jī)的工作情況及輸送管路的可靠性。
2.在泵機(jī)周圍設(shè)置必須的工作區(qū)域,非操作人員未經(jīng)許可不得入內(nèi),泵機(jī)夜間工作現(xiàn)場應(yīng)有足夠的照明,泵面周圍至少有1米的工作空間,便于操作和維修。
3.在進(jìn)入泵機(jī)的電源電路上必須接上漏電保護(hù)開關(guān),才能接通電源,電氣控制箱的維修、安裝、接線只能由專業(yè)電工進(jìn)行操作。進(jìn)行維修保養(yǎng)間,必須關(guān)閉電動機(jī)及電源開關(guān),釋放蓄能器壓力。
4.活動支腿拉出后與固定支腿用插銷銷住,并且與機(jī)架連接牢靠后,方能放在堅(jiān)實(shí)的地面上,機(jī)動車輛拖行混凝土泵機(jī)前,必須收回支腿,并與機(jī)架牢固聯(lián)接。
5.泵送結(jié)束后,關(guān)閉電動機(jī)及電源,并鎖好電控柜的門,以免無關(guān)人員啟動,泵用電源電纜必須符合功率要求。
6.按要求填寫日常運(yùn)轉(zhuǎn)記錄及加換油記錄。