混凝土輸送泵堵管的原因：

    水泥用量過(guò)少和砂率過(guò)低時(shí)，混凝土和易性差，變形困難，在管道中摩擦阻力增大，極易堵管?；炷凛斔捅昧隙分械幕炷帘仨毟哂跀嚢栎S，避免由于吸入空氣而造成混凝土噴濺?；炷撂涠冗^(guò)低(80mm以下)時(shí)，泵送阻力明顯增大，使泵送無(wú)法進(jìn)行。砂的粒徑不合理當(dāng)通過(guò)0.315mm篩孔的細(xì)砂含量少時(shí)，即使混凝土其它技術(shù)指標(biāo)都符合要求也會(huì)堵管。因?yàn)檫@些細(xì)砂在混凝土中起一種類似滾珠的作用，能減少管壁與混凝土的摩擦，提高枉流動(dòng)性，增大進(jìn)的粘聚力和保水性，對(duì)混凝土的可泵性影響很大。因此在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定通過(guò)0.315mm篩孔的砂不應(yīng)少于15%。

    現(xiàn)在隨著電子發(fā)展越來(lái)越快，新老更新接替太快了，但是對(duì)于混凝土輸送泵更新?lián)Q代面臨的問(wèn)題就是耗費(fèi)太多資金，這是好多企業(yè)所擔(dān)心的問(wèn)題和顧慮，所以一臺(tái)礦用混凝土輸送泵會(huì)使用幾十年，這個(gè)也是可以理解的。

    混凝土輸送泵便于修補(bǔ)保養(yǎng)，削減零部件，相對(duì)削減了缺點(diǎn)點(diǎn)便于液壓系統(tǒng)的修補(bǔ)缺點(diǎn)檢修。 總而言之，新式系統(tǒng)當(dāng)優(yōu)于老式系統(tǒng)，節(jié)省能源，前進(jìn)作業(yè)功率；下降油溫，延伸泵機(jī)的運(yùn)用壽數(shù)，下降噪音和泵機(jī)整體的穩(wěn)定性，便當(dāng)修補(bǔ)保養(yǎng)等。

    混凝土輸送泵垂直泵送要點(diǎn)

    混凝土輸送泵垂直向上輸送混凝土?xí)r，因水錘，會(huì)使混凝土產(chǎn)生逆流，輸送效率下降，越高的輸送管上，現(xiàn)象越明顯。應(yīng)繪制布管簡(jiǎn)圖，列出各種管件、管連接環(huán)、彎管等的規(guī)格和數(shù)量，提出備件清單。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，正確的解決辦法是泵機(jī)與垂直管之間設(shè)置一段10米以上的水平管，以此抵消混凝土下墜沖力影響；而混凝土輸送泵出料口附近則應(yīng)該加止流閥。

    另外在高溫下施工時(shí)，應(yīng)注意在水平輸送管上覆蓋2層濕草簾，防日照，并定時(shí)進(jìn)行噴水，以此來(lái)防止管道的堵塞。

湖南竹峰建筑機(jī)械租賃有限公司的混凝土地泵的特點(diǎn)：

    1.采用雙泵，雙回路開(kāi)式液壓系統(tǒng)，使系統(tǒng)簡(jiǎn)單，元件壽命延長(zhǎng)，可靠性更高，并便于故障判斷和排除。

    2.眼鏡板，切割環(huán)等磨損件，經(jīng)過(guò)不斷的技術(shù)攻關(guān)，使用壽命長(zhǎng)。

    3.混凝土泵電控系統(tǒng)的突出特點(diǎn)：技術(shù)先進(jìn)，簡(jiǎn)單，可靠性高。全部電器元件均采用原裝進(jìn)口件。

    4.料斗，S閥等關(guān)鍵受力元件的設(shè)計(jì)，采用SEAS計(jì)算程序?qū)ζ涫芰顟B(tài)，結(jié)構(gòu)剛度，應(yīng)力集中狀況進(jìn)行了細(xì)分網(wǎng)絡(luò)的有限元計(jì)算，設(shè)計(jì)出的料斗，S閥結(jié)構(gòu)剛度好，工藝性佳，避免了同類產(chǎn)品高層輸送時(shí)料斗變形及S閥斷軸現(xiàn)象。

    5.充分考慮維修簡(jiǎn)便，優(yōu)化設(shè)計(jì)。如：更換S管，不需要拆卸攪拌座，S管采用長(zhǎng)短鍍鉻套等 。