?高空作業(yè)車具有的特點(diǎn)

高空作業(yè)車具有的行業(yè)特點(diǎn)

1. 多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有專用性強(qiáng)、個(gè)性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模小等特點(diǎn)，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。

2. 產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品。同時(shí)產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺(tái)價(jià)值高，產(chǎn)品附加值高。

3. 行業(yè)進(jìn)入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國(guó)對(duì)專用汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊(cè)資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊(cè)、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。

隨著高空作業(yè)平臺(tái)被國(guó)內(nèi)慢慢接受、認(rèn)可，高空作業(yè)平臺(tái)的發(fā)展趨勢(shì)也日趨明朗，不再像一零年以前那樣，市場(chǎng)上什么樣的高空作業(yè)設(shè)備都有。目前，運(yùn)想重工是集高空作業(yè)車設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造和銷售為一體的企業(yè)，相關(guān)產(chǎn)品包括自行直臂式、自行曲臂式、自行或移動(dòng)剪叉式等多個(gè)規(guī)格系列的高空作業(yè)產(chǎn)品。另外中聯(lián)重科、三一重工目前都在研制作業(yè)高度在 100m 以上高空作業(yè)車。高空作業(yè)平臺(tái)性價(jià)比高不高，就看這方面：

安全智能：人機(jī)一體化設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展將使得高空作業(yè)者的工作更加安全可靠，隨著數(shù)字控制技術(shù)的不斷發(fā)展，高空作業(yè)車的操作將會(huì)更加方便、動(dòng)作將更加靈活，車上將會(huì)安裝更多各種類型的傳感器等檢測(cè)裝置，以實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)車各個(gè)動(dòng)作的監(jiān)控，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)工作臂架的準(zhǔn)確安全操作，產(chǎn)品的可靠性將得到大幅度提升。

輕量美觀：臂架的設(shè)計(jì)將更加緊湊，液壓、電氣和氣壓系統(tǒng)的管線排列更加整齊、合理且連接更加緊密牢固，隨著新材料的不斷發(fā)展應(yīng)用，高空作業(yè)車的質(zhì)量和能耗將進(jìn)一步減輕;連接部分采用鉸接，液壓電纜輸送系統(tǒng)置于臂內(nèi)，整體更加整潔緊湊。

剪叉式升降平臺(tái)自身特點(diǎn)

剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)具有較好的穩(wěn)定性及較高的承載力,這與其特有的剪叉式結(jié)構(gòu)是分不開的，此外其還具有噪聲小、行程大和安裝空間小等諸多優(yōu)點(diǎn)。剪叉式系列產(chǎn)品具備承載能力強(qiáng)、操作靈活方便、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，此外車身外型優(yōu)美，操作靈活，具備自行走、 轉(zhuǎn)向等功能。

剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)延伸部分承重與非延伸部分承重完全一樣。以12米剪叉是升降平臺(tái)為例，其延伸部分載荷也能達(dá)到700KG！這個(gè)特點(diǎn)將帶給使用者一個(gè)優(yōu)勢(shì)；

剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)已被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)和生活當(dāng)中。剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)結(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)上，對(duì)其進(jìn)行了受力分析，并構(gòu)建了力學(xué)模型。以液壓缸較大推力為目標(biāo)，尋求到影響其大小的關(guān)鍵參數(shù)。

曲臂式高空作業(yè)車的的大臂操作注意事項(xiàng)

曲臂式高空作業(yè)車的的大臂操作

操作大臂時(shí)的注意事項(xiàng)：

底盤處在陡坡上時(shí)，控制臺(tái)上的橙色傾斜警告燈將點(diǎn)亮。點(diǎn)亮?xí)r，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)動(dòng)、伸出，或升高大臂超過水平位置。

請(qǐng)勿將傾斜警報(bào)器當(dāng)作底盤的水平指示器。轉(zhuǎn)動(dòng)、伸出或升高塔臂超過水平位置之前，底盤必須水平。

為避免翻車，大臂伸出或升高超過水平位置時(shí)如果橙色警告燈點(diǎn)亮，請(qǐng)縮回并將平臺(tái)降低至接近地面。然后在伸出或升高大臂之前重新定位機(jī)器，使底盤水平。

在不超過序列號(hào)銘牌上所注坡度的縱坡和側(cè)坡上，大臂縮回且低于水平時(shí)可行駛。

如果控制平臺(tái)動(dòng)作的任何控制桿或撥動(dòng)開關(guān)釋放后沒有回到 OFF或空檔位置，為避免傷害，請(qǐng)勿操作機(jī)器。

為避免碰撞和受傷，如果控制開關(guān)或控制把手釋放后，平臺(tái)沒有停止，請(qǐng)將腳從腳踏開關(guān)上移開，或使用急停開關(guān)停止機(jī)器。