對于箱子的管理使用，主要有三個方面：

1.空箱就地使用

現(xiàn)在的海運船公司在全世界都有分公司營業(yè)網點的，比如一裝貨集裝箱從上海出運至漢堡，收貨人只需要將收貨后的空箱還到這家船公司在漢堡的還箱點就可以了。空箱可以供漢堡運到世界其他地方的貨物再次使用。這樣，集裝箱就可以在全世界港口流通，但都在船公司箱管的控制之下。

2.空箱港口間調運

世界貿易不平衡，可能一個港口空箱很多但沒貨，另一個港口有貨沒箱，這就需要船公司箱管根據需求來進行港口間的空箱調運，一般是用自家船公司捎帶至需要到需要的港口。

當然，由于現(xiàn)在集裝箱船越來越大，有很多船公司開辟一些空閑艙位作為空箱儲存地，隨船滿世界跑，哪里需要就卸在哪里，哪里多了就放到船上。

3.航次租箱

租箱公司有很多箱，可出租給船公司，并支持在異地還箱。就好比我們現(xiàn)在的租車。

檢查所有集裝箱的質量

　　底部容器需要在結構上合理地處理堆疊。對于大多數新集裝箱和一次性集裝箱來說應該是這樣，但對于較舊的集裝箱，仔細檢查以確?？煽俊?

　　角柱到角柱

　　集裝箱設計用于在海運船上堆放。在船上，他們將一個大小相當的容器堆疊在另一個上面，把角柱排到另一個角柱上。如果您仔細看，您會發(fā)現(xiàn)角柱只比集裝箱底部低一點，比集裝箱頂部高一點。集裝箱的角柱和地板設計用于承受集裝箱及其上方集裝箱的重量。所以您想對您的疊加集裝箱設計做同樣的事情。如果要堆放2x20'集裝箱和1x40'集裝箱，請確保20'集裝箱位于底部，以便40'集裝箱的所有四個角柱都有角柱可設置。如果反向操作，20'角柱將沒有適當的支撐，20'角柱可能會從40'的頂部墜落。如果您的設計不允許這樣做，那么只需為角柱內置支架。

你可能會認真考慮海運集裝箱房屋的改造，到目前為止，這個想法似乎相當可靠。需要考慮以下幾點：

　　細節(jié)上的

　　集裝箱的再利用似乎是傳統(tǒng)建筑方法的一種低成本、低能耗的替代品，然而，只有在建造過程中，人們才能意識到將金屬箱變?yōu)榉课菟璧妮d體。根據集裝箱的狀況和終房屋的期望，可能需要對裸漏的結構進行噴砂處理，將地板更換，并將開口切割成金屬。所有這些過程，以及其他一些過程，都需要增加配件并會產生廢棄物。然而基于使用回收海運箱的環(huán)保性而言，可以要求供應商將廢棄的邊角料和切開的海運箱箱板改造成家居或者工藝擺件。

正確的尺寸和形狀

　　標準集裝箱的尺寸使居住空間變得局限，天花板不到2.44米(假設是隔熱的)。為了給生活、工作、就餐等提供舒適的空間，需要以正確的方式組合幾個集裝箱。

　　你所在城市的經濟狀況

　　在許多地區(qū)，集裝箱可能大量供應，而且價格低廉，因為將它們運回原籍港太貴了。然而，在有些地方，用木板建造一個類似的房子(小木屋)可能更便宜，而且隨著越來越流行的3D打印材料技術。然而無論您選擇哪種形態(tài)，集裝箱、輕鋼結構、小木屋、裝配式模塊房、帳篷，價格各有不同，不要盲目以每平方造價去橫向對比，請根據實際材料參數慎重選擇，縱向比較價格，理智做出決策!