集裝箱的冷藏條件的積壓

真空絕熱板應(yīng)用研究

　　1、保溫效果

　　為了確切評估真空絕熱板隔熱效果，我們專門制作一套模具來成型方箱，上海二手集裝箱，比較真空絕熱板與常用保溫材料硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料的保溫性能。

　　兩個箱子尺寸完全相同，其中外形尺寸40cm*40cm*44cm，保溫層壁厚4cm，箱體蓋子壁厚7cm,其中一個為純PU發(fā)泡，另外一個內(nèi)壁鑲嵌厚度為1cm的VIP板再PU發(fā)泡。實驗時兩個箱子裝有完全一樣的冷源。冷藏集裝箱非故障性溫度差異和融霜規(guī)律的探討冷藏集裝箱非故障性溫度差異的探討：溫度記錄紙表盤（或電子溫度計）顯示的溫度時常與箱內(nèi)實際溫度有差異，尤其是處在冷凍和冷藏兩種不同工作狀態(tài)，這種差異尤為突出，而事實上冷藏集裝箱本身并沒有任何故障。將箱子放在恒溫恒濕試驗機內(nèi)，設(shè)定試驗機溫度為40℃，現(xiàn)對濕度為50%，然后測得箱內(nèi)溫度連續(xù)變化曲線如下：

　　(1)48小時觀測期間內(nèi)，用了VIP板的箱子冷卻速度比純PU的箱子快，且箱內(nèi)更低平衡溫度比純PU的低很多，這說明實驗中箱子使用了VIP板，能夠大大地提升降溫速度縮減作業(yè)等待時間，且達到同樣的保溫效果，使用的冷源遠比沒有使用VIP板的少。

　　(2)使用了VIP板的箱子回溫速度比純PU的箱子慢，這說明使用了VIP板后能夠延長保冷時間。

　　因此，使用VIP板加快冷卻速度，減少作業(yè)等待時間；降低回溫速度，延長保冷時間；保證相同保溫效果前提下，能夠大大地降低能耗。

　　國外許多大公司不斷開發(fā)VIP板產(chǎn)品，提升VIP板品質(zhì)的同時，還進行了大量深入應(yīng)用研究。如陶氏化學(xué)公司曾做過如下實驗，定量分析了使用VIP板帶來的經(jīng)濟效果。

二手集裝箱運輸?shù)年P(guān)系方主要有：無船承運人，集裝箱實際承運人，集裝箱租賃公司，集裝箱堆場和集裝箱貨運站等。

集裝箱堆場1．無船經(jīng)營人（NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER:NVOCC）：他們專門經(jīng)營集裝貨運的攬貨、裝拆箱、內(nèi)陸運輸及經(jīng)營中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站業(yè)務(wù)，可以具備實際運輸工具，也可不具備。二、冷藏車：制冷性加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。對真正貨主來講，他是承運人，而對實際承運人來說，他又是托運人，通常無船承運人應(yīng)受所在國法律制約，在政府有關(guān)部門登記。

2．實際承運人（ACTUAL CARRIER）：掌握運輸工具并參與集裝箱運輸?shù)某羞\人。通常擁有大量集裝箱，以利于集裝箱的周轉(zhuǎn)、調(diào)撥、管理以及集裝箱與車船機的銜接。

3．集裝箱租賃公司（ConTAINER LEASING COMPANY）：專門經(jīng)營集裝箱出租業(yè)務(wù)的新行業(yè)。

4．集裝箱堆場（ConTAINER YARD:CY）：指辦理集裝箱重箱或空箱裝卸，轉(zhuǎn)運，保管，交接的場所。

5．集裝箱貨運站（ConTAINER FREIGHT STATION:CFS）：是處理拼箱貨的場所，它辦理拼箱貨的交接，配載積載后，將箱子送往CY，并接受CY交來的進口貨箱，進行拆箱、理貨、保管、后撥給各收貨人。冷藏集裝箱的結(jié)構(gòu)介紹隔熱材料：通常使用聚氨脂泡沫（多元醇作為組分A。同時也可按承運人的委托進行鉛封和簽發(fā)場站收據(jù)等業(yè)務(wù)。

1、門到門（door to door）：由托運人負責(zé)裝載的集裝箱，在其貨倉或廠庫交承運人驗收后，負責(zé)全程運輸，直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止。這種全程連線運輸，稱為“門到門”運輸；2、門到場（door to cy）：由發(fā)貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場；3、門到站（door to cfs）：由發(fā)貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站；如果在執(zhí)行融霜的時候出現(xiàn)持續(xù)融霜時間過長，則表明融霜控制開關(guān)壞了。4、場到門（cy to door）：由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至收貨人的貨倉或工廠倉庫；5、場到場（cy to cy）：由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場；6、場到站（cy to cfs）：由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站；7、站到門（cfs to door）：由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至收貨人的貨倉或工廠倉庫；8、站到場（cfs to cy）：由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場；9、站到站（cfs to cfs）：由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站。