數(shù)字化制造模式的3D打印機，保證無人機零配件生產(chǎn)一次成型的同時，使產(chǎn)出的零部件更加精細輕盈，有利于增強無人機電池的效率以延長飛行時間。相比傳統(tǒng)制造模式，3D打印機快速模式不受模具、生產(chǎn)線、工具等因素制約，既可以小批量生產(chǎn)，也可任意定制化生產(chǎn)，限度滿足客戶需求。由于我國3D打印技術(shù)尚處于初級階段，受打印材質(zhì)等因素限制，對于大型工業(yè)級無人機產(chǎn)品智造仍然稍顯吃力。對傳統(tǒng)制造業(yè)的沖擊將會是十分大的:3D打印對投資和轉(zhuǎn)型方面必定會形成影響。但隨著3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的日益成熟，基于3D打印技術(shù)的數(shù)字化快速制造模式，憑借低成本、流程簡單及生產(chǎn)周期短等特點，將給無人機智造帶來不可估量的積極影響

3D打印技術(shù)又稱為"快速成形技術(shù)"或"增材制造技術(shù)",誕生于20世紀80年代末。主要是一種以數(shù)字模型文件為基礎,將計算機設計出來的圖形數(shù)據(jù)導入3D打印設備,打印機內(nèi)裝有粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過電腦控制將材料疊層添加構(gòu)造三維物體,終把計算機上的藍圖變成實物的數(shù)字化、智能化增材制造技術(shù)。3D打印技術(shù)應引起汽車業(yè)高度重視前不久,一場別開生面的3D打印技術(shù)展在英國倫敦舉行。數(shù)字化制造模式的3D打印機，保證無人機零配件生產(chǎn)一次成型的同時，使產(chǎn)出的零部件更加精細輕盈，有利于增強無人機電池的效率以延長飛行時間。展覽向人們展示了各種利用3D打印技術(shù)打造的前沿產(chǎn)品,展現(xiàn)了這一創(chuàng)新技術(shù)在

3D打印產(chǎn)業(yè)在近年來受到了廣泛關(guān)注,并在諸多技術(shù)方向上齊頭并進,其當前研究重點及其技術(shù)未來應用方向值得進行深入的科學分析與探討。該研究基于專利主路徑分析對3D打印產(chǎn)業(yè)技術(shù)進行演變和預測分析,以德溫特世界專利索引數(shù)據(jù)庫為數(shù)據(jù)源檢索3D打印相關(guān)技術(shù)專利,結(jié)合技術(shù)生命周期分析,將3D打印技術(shù)劃分為三個發(fā)展階段,借助Ucinet軟件和Pajek軟件分析不同階段的技術(shù)發(fā)展主路徑。結(jié)果表明,3D打印技術(shù)在設計與生物組織工程等方面的應用將是未來技術(shù)發(fā)展與市場應用的重要方向。3D打印技術(shù)在生物醫(yī)學、建筑、車輛、服裝等更多行業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)造性應用得到快速拓展。