天然氣液化工藝的選擇

　液化天然氣的生產工藝過程主要分為凈化、液化及儲存三部分，其中液化工藝是核心，目前成熟的的天然氣液化工藝流程包括復迭式循環(huán)流程、膨脹制冷流程及混合冷劑制冷流程。因此，行業(yè)呼吁政1府促成原料氣價格協(xié)商下調，縮小與周邊省份的差距，申請LNG終端建設補貼政策，加快LNG加氣站建設，開通清潔能源綠色通道，落實LNG補貼政策，實現(xiàn)LNG一體化網絡。復迭式制冷液化工藝由幾個制冷循環(huán)復迭而成，多為丙烷、乙烯及等數(shù)個不同溫度級別的循環(huán)系統(tǒng)串聯(lián)，每個系統(tǒng)均配有壓縮機組，對各自冷劑進行壓縮、節(jié)流、閃蒸等工藝操作，將原料天然氣冷凝、液化及過冷。復迭式制冷液化工藝熱、能耗少，但機組多、控制復雜、開工率偏低、投資成本高，僅僅在少數(shù)大型基地型LNG生產設施上應用。

中小型液化天然氣工廠

　　我國中小型LNG市場目前處于供不應求的態(tài)勢，但目前已建及在建中小型LNG項目設計規(guī)模已達到3000萬方/日，項目全部投產后，市場供應態(tài)勢將轉向供需平衡，而且還將面臨海外LNG大規(guī)模登陸的競爭。在油井開采情況中，借助氣層氣來保持井壓，而溶解氣則伴隨原1-油采出。目前小型LNG出廠價采用一廠一價的定價方式，面對著激烈的市場競爭，部分小型LNG項目有可能進行價格競爭的方式。

天然氣組成分類

1、天然氣按在地下存在的相態(tài)可分為游離態(tài)、溶解態(tài)、吸附態(tài)和固態(tài)水合物。只有游離態(tài)的天然氣經聚集形成天然氣藏，才可開發(fā)利用。而運輸距離超出3500km的話，為了避免大量風險性運輸管道的建設，就適合選擇輪船運輸?shù)姆绞健?、天然氣按照存生成形式又可分為伴生氣和非伴生氣兩種。伴生氣：伴隨共生，與同時被采出的油田氣。其中伴生氣通常是的揮發(fā)性部分，以氣的形式存在于含油層之上，凡有的地層中都有，只是油、氣量比例不同。即使在同一油田中的石油和天然氣來源也不一定相同。他們由不同的途徑和經不同的過程匯集于相同的巖石儲集層中。

近幾年天然氣產業(yè)迅猛發(fā)展

    國外的液化裝置規(guī)模大、工藝復雜、設備多、投資高，基本都采用階式制冷和混合冷劑制冷工藝，目兩種類型的裝置都在運行，新投產設計的主要是混合冷劑制冷工藝，研究的主要目的在于降低液化能耗。國內天然氣消費量增速一再趨緩中國工業(yè)氣體協(xié)會秘書長洑春干認為，LNG價格大跌主因在于供應量大增，需求量又因油價暴跌和經濟增速放緩而縮減。制冷工藝從階式制冷改進到混合冷劑制冷循環(huán)，目前有報道又有 C Ⅱ -2 新工藝[6]，該工藝既具有純組分循環(huán)的優(yōu)點，如簡單、無相分離和易于控制，又有混合冷劑制冷循環(huán)的優(yōu)點，如天然氣和制冷劑制冷溫位配合較好、功效高、設備少等優(yōu)點。

法國Axens 公司與法國石油研究所 (IFP) 合作，共同開發(fā)的一種先進的天然氣液化新工藝—— Liquefin 首1-次工業(yè)化，該工藝為 LNG 市場奠定了基礎。其生產能力較通用的方法高 15%-20% ，生產成本低 25% 。95L柴油(0號)，據計算，牽引車每年可節(jié)省燃料費用8-14萬元左右。使用 Liquefin 法之后，每單元液化裝置產量可達 600 × 104 t/y 以上。采用 Liquefin 工藝生產 LNG 的費用每噸可降低 25% [7] 。該工藝的主要優(yōu)點是使用了翅片式換熱器和熱力學優(yōu)化后的工藝，可建設超大容量的液化裝置。 Axens 已經給美國、歐洲、亞洲等幾個主要地區(qū)提出使用該工藝的建議，并正在進行前期設計和可行性研究。 IFP 和 Axens 開發(fā)的 Liquefin 工藝的安全、環(huán)保、實用及創(chuàng)新特點近已被世界認可，該工藝獲得了化學工程師學會授予的“工程優(yōu)1秀獎”。