在市區(qū)特別是量較多的地方，，傳統(tǒng)停車場完全滿足不了停車需求，有了立體車庫后，不僅緩解了停車矛盾，停車場收入也是成倍增加，所以說在停車緊張的地段建造立體車庫，還是值得投資的。在外觀建筑上，立體車庫可根據(jù)場地及周邊環(huán)境進(jìn)行設(shè)計，不會出現(xiàn)不規(guī)則的現(xiàn)象，設(shè)計樣式靈活多樣。這種立體停車庫能地滿足車主的停車需求，為大家解決停車難題。政策對立體車庫行業(yè)的風(fēng)向呈現(xiàn)從地方向中央逐級上移的趨勢?？梢灶A(yù)測的是，國家層面一定會下發(fā)關(guān)于停車的指導(dǎo)辦法，這可能為整個立車庫行業(yè)再次吹來暖風(fēng)。

 立體車庫因其便宜省地的優(yōu)點(diǎn)，將獲得青睞，成為解決停車難的硬件依賴，推動行業(yè)快速發(fā)展。未來我國城鎮(zhèn)化進(jìn)展加快和土地資源緊張矛盾的加重，將為立體車庫行業(yè)式增長提供條件。立體車庫是未來解決停車難問題的首要方案，立體車庫以方便人們的生活為己任，無人智能系統(tǒng)開發(fā)及應(yīng)用市場剛剛起步，競爭相對較小，全國開發(fā)此類系統(tǒng)的企業(yè)屈指可數(shù)。雖然立體車庫相比傳統(tǒng)車庫有壓倒性的價格優(yōu)勢，但是企業(yè)在招標(biāo)時仍十分看重價格，往往有價格優(yōu)勢的企業(yè)能獲得訂單。因此購買者對價格敏感度很高。

 從行業(yè)發(fā)展的周期來看，立體車庫處于成長前期。特征為銷量快速放大，大量資金，技術(shù)的引進(jìn)。行業(yè)內(nèi)的二八定律初顯。銷售曲線和利潤曲線都在升勢的前段。每個操作單元底層有一個空位，可通過橫移載車板變換空位，使空位上方的頂層載車板下降到底層，從而使車輛駛?cè)牖蝰偝鐾＼囄?。而底層載車板上的汽車不需要任何動作，可直接出車。立體車庫作為一個新鮮事物，要讓消費(fèi)者理解認(rèn)可并接受需要一個漫長的過程。要加速消費(fèi)者從認(rèn)識到接受的過程，就要求立體車庫的企業(yè)從設(shè)計到優(yōu)化上為消費(fèi)者提供更多的價值，解決更多的痛點(diǎn)。