現(xiàn)在隨著技術(shù)的發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益增加，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，同時(shí)對(duì)道閘的性能要求也越來(lái)越高。比如道閘機(jī)芯一體化、停電后可手動(dòng)快速升桿，重要的一點(diǎn)就是由于近期停車(chē)場(chǎng)砸車(chē)事故頻繁發(fā)生，所以道閘一定要具有多重防砸車(chē)功能。智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)擁有靈活的繳費(fèi)方式，可以輕松應(yīng)對(duì)不同用戶(hù)的需求，如臨時(shí)用戶(hù)、固定用戶(hù)、特殊用戶(hù)、月租用戶(hù)等等，這些都可以在系統(tǒng)設(shè)置，以應(yīng)對(duì)不同的管理需求?，F(xiàn)在很多用戶(hù)不了解道閘的一些功能，就一味的想辦法提高停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛的通行速度，要求供應(yīng)商安裝快速道閘。

現(xiàn)如今，大多數(shù)停車(chē)場(chǎng)都實(shí)現(xiàn)了智能化，簡(jiǎn)易型停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，這款就是我們所說(shuō)的為早的一款設(shè)備，它主要有管理車(chē)輛出入的卡片讀寫(xiě)設(shè)備、道閘、車(chē)輛檢測(cè)器以及后臺(tái)管理設(shè)備，這款設(shè)備不具備圖像對(duì)比、自動(dòng)收(發(fā))卡以及對(duì)講功能，對(duì)于臨時(shí)車(chē)輛管理采用人工收(發(fā))卡的方式管理，易導(dǎo)致臨時(shí)卡片丟失，同時(shí)對(duì)臨時(shí)車(chē)的安全性有一定的隱患。加強(qiáng)型停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，它是在原來(lái)標(biāo)準(zhǔn)型的功能和配置進(jìn)行增加了對(duì)講、區(qū)位引導(dǎo)顯示屏、證件抓拍、紅綠燈控制、遠(yuǎn)距離讀卡、語(yǔ)音提示等功能設(shè)備，這種停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)適用于各個(gè)特殊場(chǎng)所的要求。

現(xiàn)階段也有數(shù)使用聲控控制燈具、紅外線控制燈具，但是這種控制的應(yīng)用量，而且不成系統(tǒng)、沒(méi)有形成規(guī)模，并且科技含量不高，發(fā)展前景不是很好。地下停車(chē)場(chǎng)智能照明控制系統(tǒng)框架組成；管理中心系統(tǒng)是系統(tǒng)功能核心，包括數(shù)據(jù)的分析、匯總、存儲(chǔ)及控制命令的發(fā)布等功能，同時(shí)具有巡檢、設(shè)備管理、運(yùn)行維護(hù)管理及相關(guān)運(yùn)行報(bào)表功能。這是指在已拍攝的圖畫(huà)中斷定車(chē)牌的方位，獲取出車(chē)牌的圖畫(huà)，然后切割出車(chē)牌中的字符。

遠(yuǎn)距離識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，這種類(lèi)型的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)主要包括藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡和車(chē)牌識(shí)別，目前在各大商場(chǎng)、景區(qū)、小區(qū)等都有使用，人們進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)不需取卡，通過(guò)遠(yuǎn)距離識(shí)別，停車(chē)場(chǎng)道閘就可以自動(dòng)開(kāi)閘，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)停車(chē)較為方便。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)雖然在不斷地升級(jí)，但是其根本目的主要是方便人們停車(chē)，緩解停車(chē)難的問(wèn)題，關(guān)于停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的類(lèi)型大致就是這些。而機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)除員工車(chē)輛外，多為乘客的臨時(shí)車(chē)輛，一整天都有大量的車(chē)輛進(jìn)出。