德州群峰機(jī)械制造有限公司

液壓翻板機(jī)系列一：移動(dòng)式后翻液壓翻板機(jī)

適合大型料場使用，場地可隨時(shí)牽引移動(dòng)

液壓翻板機(jī)系列二：                               固定式后翻液壓翻板機(jī)

場地不可移動(dòng)，適合料倉位置安裝

液壓翻板機(jī)系列三                   固定式側(cè)翻液壓翻板機(jī)

適合固定料倉，而且料倉口較大時(shí)使用，缺點(diǎn)是危險(xiǎn)性比較大

液壓翻板系列四 ：                     無基礎(chǔ)型液壓翻板機(jī)

適合料倉卸料，優(yōu)點(diǎn)是不需要做基坑投入，直接固定地面

液壓翻板機(jī)節(jié)能設(shè)計(jì)

翻板機(jī)節(jié)能設(shè)計(jì)：

1、在卸車過程中，一輛車卸30kw主油泵只需要開2-4分鐘，下降不需要開油泵。擋輪器采用單獨(dú)的4kw油泵控制，卸車成本非常低。液壓油使用壽命長，合理的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，管，閥，油缸等都經(jīng)過嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)和計(jì)算。液壓油的使用可以在五年以上，減少了使用成本。

2、液壓站采用組合防塵設(shè)計(jì)，冷卻系統(tǒng)也從傳統(tǒng)的風(fēng)冷和水冷設(shè)計(jì)成壓縮機(jī)自動(dòng)溫控系統(tǒng)，使用壽命更長，能耗低。

3、擋輪器采用無縫設(shè)計(jì)，平臺(tái)和基坑采用全封閉設(shè)計(jì)，平臺(tái)上設(shè)計(jì)了物料導(dǎo)流擋板，成功解決了現(xiàn)有液壓翻版物料掉入基坑。

群峰卸車機(jī)

        液壓翻板后翻卸車機(jī)該產(chǎn)品的主液壓缸布置在翻板平臺(tái)底部，減少了雙側(cè)支撐形式產(chǎn)品的人字架所占空間，主要用于設(shè)備基礎(chǔ)施工區(qū)域相對(duì)比較狹窄的使用場合。廣泛適用于糧油、食品、煤炭、建材、化工、冶金、礦山、港口等有散裝物料接收作業(yè)的單位和部門。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

      平臺(tái)材料由4-6道主鋼梁和10道橫梁焊接而成；材質(zhì)為Q235的600x250x10mm

合金矩形鋼管，比同行業(yè)采用的Q235的H型鋼強(qiáng)度要高30%以上。4-6道主梁加6道副梁組合結(jié)構(gòu)，能保證長時(shí)間使用不會(huì)變形。 面板采用花紋鋼板；采用整體噴砂處理，噴涂防腐油漆，油漆附著力強(qiáng)、防腐、防銹效果好。

群峰重工液壓卸車機(jī)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

群峰重工面粉廠液壓卸車平臺(tái)廠家直供質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)
D、壓型

未注公差彎曲度須按照GB/T15055-94未注公差彎曲角度極限偏差中的“C”級(jí)公差值進(jìn)行檢測；未注公差成型尺寸的極限差可按照沖壓件GB/T15055-94未注公差成型尺寸的極限偏差中的“C”級(jí)公差進(jìn)行檢測。

 E、焊接

u 焊前檢驗(yàn)方式為抽檢。

焊前檢驗(yàn)包括確認(rèn)構(gòu)件材質(zhì)、焊絲是否符合設(shè)計(jì)和工藝要求；焊縫部位應(yīng)無氧化皮、油污、油漆、飛濺物、毛刺和影響焊接的鍍層；坡口應(yīng)符合圖紙和工藝要求，定位焊點(diǎn)應(yīng)避開應(yīng)力集中區(qū)域且不應(yīng)有燒穿、裂紋、未焊透點(diǎn)、氣孔等缺陷。

u 焊接過程檢驗(yàn)

焊接過程檢驗(yàn)方式為首檢 抽檢或?qū)z

焊接過程檢驗(yàn)內(nèi)容為焊接工藝規(guī)范、焊接順序、焊縫裝配尺寸、夾具夾緊情況、焊接設(shè)備運(yùn)行情況等應(yīng)符合圖紙、工藝、標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)技術(shù)文件的要求；焊接形式的焊縫尺寸應(yīng)符合圖紙要求。

u 焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)

檢驗(yàn)方式焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)方式按下表執(zhí)行

表1焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)方式檢驗(yàn)項(xiàng)目ⅠⅡ級(jí)焊縫Ⅲ級(jí)焊縫Ⅳ級(jí)焊縫焊縫外形尺寸全檢全檢抽檢焊縫外部質(zhì)量全檢（著色）全檢抽檢焊縫內(nèi)部質(zhì)量抽檢全檢不檢