彎曲是利用材料的塑性進行加工的一種工藝方法。設(shè)計鈑金結(jié)構(gòu)機箱時，要注意以下問題：彎曲圓角半徑，這里的圓角半徑是指內(nèi)緣半徑。圓角半徑過小容易引發(fā)裂紋，圓角半徑過大容易引起回彈現(xiàn)象，而使設(shè)計的彎曲圓角和半徑尺寸得不到保證。不同的材料有不同的zui小彎曲半徑，設(shè)計的半徑要以此為依據(jù)。對形狀近于對稱的機箱，兩邊的圓角半徑盡量一致，以免彎曲時板料因受力不均而滑動。

為了滿足機箱內(nèi)部通風(fēng)散熱的要求，有時必須在箱體上開設(shè)通風(fēng)孔。采用環(huán)形壓圈通過緊固螺釘把金屬網(wǎng)安裝在屏蔽體的通風(fēng)孔上。安裝之前，應(yīng)把配合面上的絕緣層、氧化層、油垢等不導(dǎo)電物質(zhì)除去，并應(yīng)安裝足夠數(shù)量的螺釘以獲得連續(xù)的接觸。這種安裝方式，只要在結(jié)構(gòu)和工藝上仔細考慮，即可使金屬網(wǎng)與屏蔽體之間獲得良好的電接觸，所以應(yīng)用比較廣泛。

接合面上涂上導(dǎo)電涂料：在用螺釘、鉚釘緊固的交疊接縫處，由于配合表面微觀上是凹凸不平的，接合面上只能是部分點接觸；而導(dǎo)電涂料是一種呈流體狀的液體，極易流入縫隙，填補結(jié)合面上的不平部位，可顯著地改善接合處金屬之間的電接觸使用時應(yīng)先把接合面上的不導(dǎo)電物質(zhì)清除干凈。對于那些易遭腐蝕的接縫也可用這種涂料來減小腐蝕。