慶鈴五十鈴在KV800上使用的4JZ1系列發(fā)動機(jī)會

而慶鈴五十鈴在KV800上使用的4JZ1系列發(fā)動機(jī)會根據(jù)中國氣候環(huán)境、運(yùn)營工況、油品質(zhì)量及用車特點(diǎn)等進(jìn)行專門調(diào)整，所以說有些設(shè)計可能并不與日本市場完全一致。例如機(jī)體集成式顆粒再生系統(tǒng)可能暫時不會在KV800上出現(xiàn)，但是已經(jīng)預(yù)留了安裝空間，所以不排除后期會加裝的可能。

變速箱方面，慶鈴五十鈴KV800將會采用MYY6系列6速手動變速箱和MYY系列自動變速箱（AMT），而且公布的換擋桿造型有點(diǎn)神似某款自主品牌卡車。

分體式設(shè)計的后視鏡維修成本相對來說也會更低一些

這款車的后視鏡采用分體式設(shè)計，黑色復(fù)合材質(zhì)包裹。后視鏡的鏡面采用的是凸面鏡鏡面設(shè)計，再加上超長的外擴(kuò)距離，可以給到駕駛員的視野就非常的廣，在比較窄一點(diǎn)的道路上就更安全一些。并且分體式設(shè)計的后視鏡維修成本相對來說也會更低一些。實(shí)拍車的中網(wǎng)有別于大部分的進(jìn)氣格柵 鍍鉻飾條模式的設(shè)計，鏤空的雙U型殼體采用烤漆工藝，不僅顏值高，并且可以更好地對發(fā)動機(jī)進(jìn)行散熱。這款車的中網(wǎng)部分和保險杠也都是單獨(dú)設(shè)計的，相較于一體式的設(shè)計，維修成本相對來說也會更低一些。

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如9.6米箱體底部結(jié)構(gòu)，包括副梁在內(nèi)的衡量、縱梁等一樣是鋁合金材質(zhì)，并且保險杠一樣是鋁合金材質(zhì)，可以這樣說：慶鈴五十鈴FVR他將可以減重的基本都減重了，如此一來優(yōu)勢就可以說出來了。

整體來說，慶鈴五十鈴FVR在符合國六之后，做出的改變確實(shí)不少了，三大件、輕量化等來說就能夠提升不小競爭力，這是看得見的改變。實(shí)際上，慶鈴F系列載貨車個人或許是較少的見到，但在快遞領(lǐng)域來說，如中國郵政和順豐快遞，還是較為常見的。

三階鋁合金踏板,讓上車變得輕而易舉

接近90度的車門開啟角度搭配上三階鋁合金踏板，讓上車變得輕而易舉。車門上的覆蓋件可以覆蓋上面一階踏板，關(guān)上車門時踏板當(dāng)個鞋架沒有問題。主駕駛座椅采用氣囊減震，并且?guī)в卸囗椪{(diào)節(jié)功能，除了常規(guī)的高度調(diào)節(jié)之外還帶有兩段式的腰部支撐，有助于緩和駕駛員的駕駛疲勞程度。與現(xiàn)在的主流的四幅方向盤相比，用三幅造型的車就非常少了，不過這個方向盤同樣帶有多功能按鍵，在調(diào)節(jié)上用的是 撥片，手感更佳。