折彎是使金屬板料沿直找進(jìn)行奄曲（甚至折疊），以獲得具有一定夾角（或圓?。┑墓ぜ橥瓿蛇@種工藝，要求折彎?rùn)C(jī)有兩類動(dòng)作，一是壓機(jī)的滑塊帶動(dòng)上模相對(duì)下模作垂直往復(fù)運(yùn)功，以壓彎板料，形成一定的夸曲角，二是后擋料機(jī)構(gòu)的移動(dòng)，以保證彎曲角(或圓弧)的中心線相對(duì)板料邊緣有正確的位置。一般用T8或T10的 ，再好一些的 42CrMo材質(zhì)的，它要求的主要是高強(qiáng)度，高韌性和良好的耐磨性能,選用冷作模具鋼吧。

折彎?rùn)C(jī)模具材料經(jīng)過(guò)高溫試驗(yàn)后進(jìn)行特殊處理和選擇。它不僅質(zhì)量好，而且具有很高的耐腐蝕性，因此可以在惡劣的環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間工作。隨著現(xiàn)代社會(huì)工業(yè)的發(fā)展，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的要求越來(lái)越高。如今，折彎?rùn)C(jī)模具基本上可以滿足市場(chǎng)的所有需求。 　　

折彎?rùn)C(jī)模具也非常靈活，可以很容易地適應(yīng)市場(chǎng)的變化。因?yàn)檎蹚潤(rùn)C(jī)具有較輕的質(zhì)量比力，所以它可以在配置過(guò)程中通過(guò)疊加來(lái)制造。這種雙層布局可以使其硬度和質(zhì)量達(dá)到更高的水平。

這是一個(gè)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代。數(shù)控折彎?rùn)C(jī)將成為未來(lái)折彎?rùn)C(jī)的主流。數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的本質(zhì)是一種用于彎曲薄板的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具。模具由支架、工作臺(tái)和夾板組成。線圈通電對(duì)壓板產(chǎn)生吸引力，從而將薄板夾緊在壓板和底座之間。由于采用電磁力夾緊方法，壓板根據(jù)具體工件要求制作，操作簡(jiǎn)單，可以加工帶有側(cè)壁的工件?！?shù)控折彎?rùn)C(jī)適用于大型鋼結(jié)構(gòu)件、鐵塔、路燈桿、高燈桿、汽車大梁、汽車集裝箱等相關(guān)行業(yè)。

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具安裝調(diào)試的注意事項(xiàng)是什么？　　數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的模具由許多零件組成。因此，在安裝過(guò)程中必須檢查設(shè)備的狀態(tài)，并且必須嚴(yán)格遵循這些步驟。同時(shí)，在安裝和調(diào)試過(guò)程中應(yīng)注意安全。數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具的安裝調(diào)試過(guò)程。　　

1.在調(diào)整機(jī)器之前，必須先調(diào)整機(jī)器的性能。必須耐心仔細(xì)地執(zhí)行該過(guò)程，以查看機(jī)器是否有灰塵和用過(guò)的鐵屑，并且必須進(jìn)行必要的清潔以減少以后的故障。　　

2、滑塊行程調(diào)整時(shí)，注意檢查模具的厚度，檢查上下模塊的比例是否正常，正常情況下模塊應(yīng)控制在行程線的開(kāi)關(guān)點(diǎn)，這一點(diǎn)必須注意。　　

3.行駛模塊的調(diào)整，即對(duì)模塊的上限點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)模塊到達(dá)高位置時(shí)，開(kāi)關(guān)設(shè)置正確，滑塊的停留位置被保留。同時(shí)，減速模塊應(yīng)在模塊下降時(shí)執(zhí)行，以更好地保護(hù)機(jī)器和模具?！　?

4、間隙的調(diào)整，主要是測(cè)量上模塊和下模塊之間的距離，具體的間隙設(shè)置是根據(jù)折板來(lái)確定的?！　?

5.角度調(diào)整。這種角度調(diào)整與產(chǎn)品有一定的關(guān)系。一般來(lái)說(shuō)，如果模具折疊成90度，那么中間角度必須大于兩側(cè)的角度，因此其緊密度可以基于調(diào)節(jié)螺釘。在彎曲過(guò)程中，可以通過(guò)壓力表調(diào)節(jié)壓力，以避免模具塌陷。