電動叉車是一種工業(yè)的搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛,叉車常常被用于倉儲大型物件的運輸,通常使用燃油機或者電池驅動。然而對于叉車的重要的一個組成部分,那就是貨叉,貨叉是叉車的工具,相當于掛裝在叉車上的機械手,貨叉也讓叉車成為一種多用圖率的物料搬運的工具,能對幾乎任何可以想象到的搬運對象進行叉、夾、推、拉、側移和旋轉等作業(yè),從而提物流效率,降低生產(chǎn)的成本,避免產(chǎn)品的破損并且可以大大的節(jié)省存儲的空間。正是因為物體的重力是直接釋放到貨叉上面,所以貨叉的制造是需要有直角形并且?guī)в星蔚囊环N細長的大鍛件,用普通制造方法是很難生產(chǎn)出較高質量的貨叉的

叉車是工業(yè)領域應用廣泛的機械設備之一，無論是倉庫、廠內還是建筑工地，大量的貨物搬運工作都需要應用叉車。然而，叉車分類繁多，不同種類、載重量的叉車各有千秋，在購買或者項目租用前需要對叉車有一個相對的了解。

1）托盤叉車

托盤叉車分為電動托盤叉車和手動托盤叉車，一般負載在2T左右，主要應用在產(chǎn)線、倉庫內外貨物的轉運，由于沒有設置起升門架，所以托盤式叉車僅應用于平面搬運場景。盡管托盤叉車無法舉升貨物，但是購置和租賃成本卻要低得多。

2）堆垛叉車

堆垛叉車又稱碼垛叉車，指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業(yè)的輪式搬運車輛。堆垛車擁有門架，但是不像其他舉升式叉車一樣擁有駕駛室，主要是為了靈活的搬運和堆高作業(yè)。

3）平衡重式叉車

平衡重式叉車式當前應用廣的叉車分類之一，平衡重叉車的貨叉在前輪中心線以外，主要特點在于為了克服貨物產(chǎn)生的傾覆力矩，在叉車的尾部裝有平衡重。裝有充氣輪胎的平衡重叉車，運行速度比較快，而且有較好的爬坡能力。作業(yè)范圍廣泛適用于港口、車站和企業(yè)內部裝卸、堆垛和搬運成件物品。3噸以下的叉車還可在船艙、火車車廂和集裝箱內作業(yè)。一般舉升高度2-4米。

叉車可以將貨物托取和升降，實現(xiàn)對貨物的堆垛、拆垛、裝卸和短距離的搬運工作。叉車是實現(xiàn)成件貨物和散裝物料機械化裝卸、堆垛和短途運輸?shù)墓ぷ鬈囕v，廣泛用于國民經(jīng)濟的各部門，適用于車站、碼頭、機場、倉庫、工地、場和工礦企業(yè)，是現(xiàn)代化企業(yè)必備的裝卸機械。叉車的使用促進了托盤運輸和集裝箱搬運的發(fā)展，帶來了“搬運革命”，即:

1、減輕了勞動強度，節(jié)約了勞動力。一臺叉車可以代替8一15個裝卸工人。

2、縮短了作業(yè)時間，提高了作業(yè)效率，加速了車船的周轉。

3、提高了倉庫容積的利用率，促進了多層貨架和高層倉庫的發(fā)展。容積利用系數(shù)可提高40%。

4、減少了貨物破損，提高了作業(yè)的安全性和可靠性。

對于選購電動叉車肯定了解的人也是很多了，叉車也算是很多物流以及大型搬運公司物料機械公司必不可缺的一個機器了，但叉車這個市場好像對小型企業(yè)不是特別友好，像很多小資本工廠在搬運一些大物件上車時候都用的上叉車，但偏偏就是沒有小型的叉車，蕞普通的內燃式叉車載重能力都在1噸-2噸這個區(qū)間，而價格方面也成了這些小老板猶豫再三的原因，蕞普通的內燃式電動叉車售價都在1.5萬~3萬之間，燒的是油花錢不說機器后期使用維護方面也是讓人非常頭疼，即使蕞近幾年很多品牌也都有在出的電動叉車，但大部分的叉車生產(chǎn)出來連內燃叉車一半都不如，不僅載重能力小，續(xù)航時間短而且操作及不易，故障率明顯，生產(chǎn)費用還高蕞重要大部分叉車使用的都是鉛酸電池,那么高的價格，低載重以及續(xù)航一般的情況下，更加降低了部分廠家對電動叉車的生產(chǎn)