叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)我們有四套方案供客戶(hù)選擇
1.物理防撞
高彈性及記憶性，能吸收，延緩消除極大的沖擊撞擊后可以回彈到初始狀態(tài)
2.人、車(chē)防撞管理
利?飛秒速度測(cè)距，準(zhǔn)確判斷?員是否在拐?區(qū)域，并提醒?區(qū)?員與?駛車(chē)輛保持安全距離......
3.車(chē)與物防撞
利?超聲波測(cè)距探頭，準(zhǔn)確地檢測(cè)貨車(chē)與卸貨平臺(tái)的實(shí)時(shí)距離，?聲光報(bào)警器進(jìn)?距離提?......
4.視覺(jué)防撞
利?飛秒速度測(cè)距，準(zhǔn)確判斷?員是否在拐?區(qū)域，并提醒?區(qū)?員與?駛車(chē)輛保持安全距離..該系統(tǒng)適用于任何品牌、任何類(lèi)型的叉車(chē)，同時(shí)，該系統(tǒng)還具備本土化風(fēng)格與支持中文的友好操作界面，極大方便了客戶(hù)的操作。....

 叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)或物流作業(yè)環(huán)境存在車(chē)流,和空間等問(wèn)題存在安全隱患,其中物流通道穿越或者生產(chǎn)線(xiàn)線(xiàn)旁物流空間工作人員正常流動(dòng)和行走所產(chǎn)生的潛在人員碰撞事故普遍存在,由于叉車(chē)操作人員駕駛過(guò)程中的視線(xiàn)影響,特別是:叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)

1)      叉車(chē)配備駕駛室后的視野問(wèn)題,

2)      作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)堆放的物品低于叉車(chē)配重-不在駕駛員可視范圍之內(nèi)的情況,

3)      叉車(chē)作業(yè)本身發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以及現(xiàn)場(chǎng)噪音環(huán)境對(duì)于叉車(chē)周邊提醒和危險(xiǎn)警告無(wú)法正常確認(rèn)的情況

4)      穿行和突發(fā)因素情況下人員出現(xiàn)后剎車(chē)反應(yīng)視差和 操作人員預(yù)警與緊急情況處理失誤的因素

       為了防止和減少以上危險(xiǎn)因素與安全隱患情況的發(fā)生，可在叉車(chē)車(chē)身上選配安裝防撞報(bào)警安全防護(hù)系統(tǒng)，可根據(jù)作業(yè)空間大小,叉車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑,通道寬度,搬運(yùn)物品體積尺寸等必要的數(shù)據(jù)信息,進(jìn)行安全防護(hù)半徑數(shù)據(jù)的預(yù)先設(shè)定,當(dāng)在設(shè)定的安全半徑范圍有障礙物及其他人員出現(xiàn)并進(jìn)入監(jiān)測(cè)報(bào)警范圍時(shí)，叉車(chē)上面的報(bào)警裝置會(huì)啟動(dòng)，從而提醒駕駛員小心操作，避免碰撞的發(fā)生。只要靠近障礙物即觸發(fā)報(bào)警，無(wú)論處于靜止?fàn)顟B(tài)還是移動(dòng)狀態(tài)，自帶蜂鳴器報(bào)警提醒，精細(xì)的顯示屏可以顯示障礙物距離，監(jiān)測(cè)報(bào)警距離設(shè)置權(quán)限,嚴(yán)禁自行調(diào)整, 獨(dú)立于外接其它控制系統(tǒng)。即使沒(méi)有發(fā)生實(shí)際人員傷害，虛驚一場(chǎng)，也必須記錄上報(bào)，然后分析原因，解決隱患。叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)

基本參數(shù)說(shuō)明:

*  DC12V,24V,48V,80V,

* 進(jìn)入 1.5 米以?xún)?nèi)有聲音提醒 ，越近距離報(bào)警頻率提高。0.3 米以?xún)?nèi)長(zhǎng)鳴警示

選裝功能:

1. 語(yǔ)音報(bào)警提醒, 發(fā)出距離遠(yuǎn)近的語(yǔ)音提醒, 標(biāo)準(zhǔn)分貝 70 左右。

2. 功率語(yǔ)音報(bào)警提醒, 發(fā)出距離遠(yuǎn)近的語(yǔ)音提醒, 分貝大小可以自行調(diào)整, 超過(guò)120分貝。叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)
叉車(chē)是倉(cāng)庫(kù)大型重噸位運(yùn)輸機(jī)械，貨物遮擋了前方的視線(xiàn)，是能倒退駕駛，視覺(jué)盲區(qū)較多，一旦發(fā)生碰撞，由于叉車(chē)以及貨物過(guò)重，慣性較大，很容易撞傷人或者撞到貨架引起貨物倒塌傷人。而在國(guó)內(nèi)，對(duì)于190萬(wàn)-210萬(wàn)輛叉車(chē)，每天都存在著大量的因?yàn)槊^(qū)、疲勞、超速、轉(zhuǎn)向?qū)е碌膭幉?、碰撞、碾壓、撞?chē)等惡故發(fā)生。造成產(chǎn)線(xiàn)、大量賠償、領(lǐng)導(dǎo)追責(zé)等嚴(yán)重后果。物理防撞 高彈性及記憶性，能吸收，延緩消除極大的沖擊撞擊后可以回彈到初始狀態(tài) 2。

安全生產(chǎn)責(zé)于泰山，做好叉車(chē)防撞的工作是廠(chǎng)區(qū)安全防護(hù)的首要必要工作。叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)