物流配送作為蔬菜配送里面的一個另一個制約服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)成本的重要環(huán)節(jié)，也是大家要引起重視的點，一般來說，物流配送有自營的，有外包的，一線城市的蔬菜配送基本上以自己的車為主，但是要做大，純靠自營物流局限性太大，總體來說，初期自營相對比較劃算，做到一定規(guī)模之后，自營和外包結(jié)合起來會更優(yōu)。受到物流成本制約因素的影響，二線城市的蔬菜配送利潤要相對高些，而且隨著蔬菜價格的上漲，物流成本可控的情況下，出現(xiàn)了一個小風口。

蔬菜配送的本質(zhì)就是供應(yīng)鏈生意，做好了供應(yīng)鏈，抓好了采購工作，基本上這門生意大的難點就被解決了。

一般來說，大家做蔬菜配送生意是全品類生意，可不僅僅是蔬菜，這其中大的品類涉及到蔬菜，肉禽蛋，海鮮水產(chǎn)，凍貨，熟食，糧油，干貨調(diào)料，餐飲用品，酒水飲料，水果。這么多的品類，而且是天天配送，每個品類都涉及到若干個供應(yīng)商，標品還好，非大宗類的蔬菜，本身價格就是天天變，而且質(zhì)量基本上也是天天變，如果采購這塊不夠?qū)I(yè)，供應(yīng)商這塊控制不嚴格的話，影響是非常大的。

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蔬菜配送是蔬菜為代表的農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn)流通到消費的過程中的一個環(huán)節(jié)，通常由專業(yè)的蔬菜配送公司或個體戶擔任從各個蔬菜配發(fā)商那里收購各種蔬菜、生果農(nóng)產(chǎn)品，乃至包括肉類、凍品等食材，然后通過車輛運送到單位、校園、食堂、酒店、餐館、社區(qū)的一種社會生活和商業(yè)服務(wù)形式。

　蔬菜配送按客戶群體不同可分為B端和C端。端指的是企業(yè)、公司、商人，在這里就相當于配送蔬菜給醫(yī)院、學(xué)校、連鎖酒店等；C端的指普通消費者，也就是我們本人，在這里就相當于配送蔬菜給我們個人和家庭。

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直線排列法簡單、整齊、計數(shù)方便，適用于小型水果；對角線排列法，底部水果壓力低，通風換氣良好，適用于大中型水果。在包裝容器內(nèi)加入塑料內(nèi)襯或穿孔塑料袋，使產(chǎn)品易失水。包裝時要小心。在大包裝箱中包裝時，應(yīng)考慮產(chǎn)品的耐壓性，避免上產(chǎn)品壓碎下產(chǎn)品。長寬1米x 1.2米的大包裝箱包裝深度洋蔥、白菜和土豆為100厘米，胡蘿卜為75厘米，西紅柿為40厘米。終包裝上應(yīng)注明產(chǎn)地、品種、等級、重量、包裝日期、單位、名稱等。

蔬菜配送有哪些意義所在

　　1、蔬菜配送解決果農(nóng)、菜農(nóng)的收入問題，迎合三農(nóng)的熱門，契合政府的菜籃子工程要求；

　　2、在我國食品安全成為熱門爭議的大背景下，蔬菜配送綠色果蔬保證居民身體健康，引 起廣大人民追捧；

　　3、蔬菜配送方便群眾購買果蔬，給繁忙的生活帶來便當；

　　4、蔬菜配送公司需要很多的配送工，司機等，利于緩解就業(yè)問題

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東莞蔬菜配送公司蔬菜配送流程

蔬菜配送流程

開發(fā)客戶-接訂單-采購商品-分揀商品-配送商品-收款

各門店每天8:30之前將第二天所需 通過網(wǎng)絡(luò)或者電話、短信、單品及數(shù)量下單信傳送后雙方核對

配送中心信息部

文員統(tǒng)計各門店所需單品及數(shù)量

采購及監(jiān)管人員提前45分鐘到達現(xiàn)場

農(nóng)產(chǎn)品采購-平農(nóng)戶直接送 配送中心-平農(nóng)產(chǎn)品合作社簽合作協(xié)議-批發(fā)市場

核對員核對3人一組，分10組進行分揀，裝捆

8點前分裝完畢，放入?yún)^(qū)域分拒單據(jù)送入信息部進行金額核算

分揀單據(jù)送入信息部進行金額核算

配送部8:30分以前將貨物及裝車，10點送入門店?自來取貨的門店由相關(guān)人員按單據(jù)取貨

蔬菜配送公司是怎么樣的呢？

基本上每個城市都有好幾家這種蔬菜配送公司，中小餐廳。從作用來看，二線城市的配送商贏利相對要高一些，首先是餐廳的穩(wěn)定性強些（沒有一線城市餐廳倒閉率那么高），二是人力本錢相對要低很多，菜價也比較有優(yōu)勢。