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行星減速機(jī)容易出現(xiàn)問題方面整理與解決
行星減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,外齒圈.行星減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因,單級(jí)減速i小為3,i大一般不超過10,常見減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機(jī)級(jí)數(shù)一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級(jí)減速.
相對(duì)其他減速機(jī),行星減速機(jī)具有高剛性,(單級(jí)可做到1分以內(nèi)),高傳動(dòng)效率(單級(jí)在97%-98%),高的扭矩/體積比,終身免維護(hù)等特點(diǎn).
因?yàn)檫@些特點(diǎn),行星減速機(jī)多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,用來降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量.
減速機(jī)額定輸入轉(zhuǎn)速i高可達(dá)到18000rpm(與減速機(jī)本身大小有關(guān),減速機(jī)越大,額定輸入轉(zhuǎn)速越?。┮陨?,工業(yè)級(jí)行星減速機(jī)輸出扭矩一般不超過2000Nm,特i制超大扭矩行星減速機(jī)可做到10000Nm以上.工作溫度一般在-25℃到100℃左右,通過改變潤(rùn)滑脂可改變其工作溫度.
蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī);意大利羅爾西(rossi)減速機(jī),精密齒輪齒條;日本精密行星減速;各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線,生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù),保養(yǎng)等??筛鶕?jù)客戶需求,提供完整的驅(qū)動(dòng)單元模塊,大幅降低客戶成本。
相關(guān)概念
級(jí)數(shù):行星齒輪的套數(shù)。由于一套星星齒輪無法滿足較大的傳動(dòng)比,有時(shí)需要2套或者3 套來滿足擁護(hù)較大的傳動(dòng)比的要求。由于增加了星星齒輪的數(shù)量,所以2級(jí)或3級(jí)減速機(jī)的長(zhǎng)度會(huì)有所增加,效率會(huì)有所下降。
回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩 -2%扭矩時(shí),減速機(jī)輸入端有一個(gè)微小的角位移,此角位移就是回程間隙。單位是“分”,就是一度的六十分之一,也有人稱之為背隙。
蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī);秦川RV減速機(jī),精密齒輪齒條;日本精密行星減速等??筛鶕?jù)客戶需求,提供完整的驅(qū)動(dòng)單元模塊,大幅降低客戶成本。減速機(jī)的試運(yùn)行說明
1、發(fā)生松動(dòng)
新出廠的部件,可能存在一點(diǎn)形態(tài)和匹配程度上的差異性,在運(yùn)用一開始的時(shí)候,因?yàn)槭艿阶矒?、振?dòng)等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等要素的影響,加上磨損過快等原因,使原本緊固的零部件發(fā)生松動(dòng)。