太陽能光源作為第四代的新光源，其在城市的美化、道路的照明、庭院的照明、室內(nèi)照明以及其他各領(lǐng)域的照明和應(yīng)用中都得到了有效的利用。太陽能路燈在近幾年我國提倡環(huán)保節(jié)能的號召后，如雨后的春筍般脫穎而出。太陽能路燈這個(gè)行業(yè)從出現(xiàn)到現(xiàn)在正慢慢的走進(jìn)市場，正是因?yàn)樗蛡鹘y(tǒng)的燈具相比，太陽能路燈的應(yīng)用上還是有很多優(yōu)勢的。太陽能路燈的使用情況上看，太陽能路燈利用的是能夠再生的太陽光資源，從資源利用方面與以往傳統(tǒng)的路燈相比較，數(shù)據(jù)顯示，能夠很明顯的降低二氧化碳的排放，從而很大程度的降低對環(huán)境的污染。由于太陽能路燈和以往傳統(tǒng)路燈采用的能源不同，所以壽命要遠(yuǎn)遠(yuǎn)長于傳統(tǒng)路燈。太陽能路燈利用的是太陽發(fā)電，從而也減少了國家供電的壓力。正因?yàn)樘柲苈窡魺艟哂兄鵁o法比擬的優(yōu)勢，所以引起了全國各地節(jié)能用戶的關(guān)注。另一方面，我國自古就是一個(gè)人口眾多的國家，而且，我國具有相當(dāng)富饒的太陽能資源。諸多的因素也促進(jìn)了太陽能路燈飛速發(fā)展。傳統(tǒng)的白熾燈路燈或是普通的節(jié)能燈前期的投入費(fèi)用雖然低，但是后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用相當(dāng)高。在太陽能路燈行業(yè)的急速發(fā)展的同時(shí)，很多太陽能生產(chǎn)廠家對太陽能路燈技術(shù)不斷研究，它的成本得到進(jìn)一步的控制。與此同時(shí)，太陽能路燈也形成了激烈競爭力的局面，相對而言價(jià)格也被一再打壓，價(jià)格不斷降低。不難看出，太陽能路燈發(fā)展前景非常廣闊，但是同時(shí)競爭也會愈演愈烈。

  有時(shí)夜晚走在安靜的馬路上，你會發(fā)現(xiàn)在山東太陽能路燈下亮度特別大，然后到下一個(gè)山東太陽能路燈時(shí)，中間間隔會有一個(gè)黑乎乎的區(qū)域；還有一種情況是，兩盞燈之間照明區(qū)域重疊。出現(xiàn)這種情況是什么原因呢？

其實(shí)會出現(xiàn)這種情況是山東太陽能路燈的間距不當(dāng)造成的，因?yàn)樯綎|太陽能路燈的照明角度與燈桿的高度以及光源的照射角度有關(guān)，一般的角度在60-130度之間，這樣就能覆蓋很大的面積，燈桿高度相同的情況下，如果出現(xiàn)了暗點(diǎn)的區(qū)域，說明兩個(gè)燈之間距離稍大，如果照射區(qū)域重合，距離就太小，則需要增大兩盞燈的間距，距離遠(yuǎn)裝燈的意義體現(xiàn)不出來，距離近又浪費(fèi)資源，因此需要合理的配置。我們以新農(nóng)村使用太陽能路燈，農(nóng)村道路寬5-6米，需要持續(xù)亮燈4個(gè)多小時(shí)為例，進(jìn)行太陽能路燈合理的配置與設(shè)定。三、使用更為便捷太陽能路燈使員工起來更是便捷，因?yàn)樗惭b之后就不要在怎么管理便可以享受太陽能帶給我們更多的樂趣。

一般像這樣的道路都選擇單側(cè)布燈或者雙側(cè)不對稱布燈，燈桿選擇為4-6米，這樣就能覆蓋整個(gè)道路，如果使用LED30W的燈頭，那么科學(xué)計(jì)算能夠得出路燈的照射區(qū)域大致為35米左右，所以可以得出以下的結(jié)論：5米寬的道路，使用山東太陽能路燈，燈桿高度為5-6米，30W左右的光源，燈距之間間隔35米左右。以上都沒都沒問題，就應(yīng)檢查光源，只接給光源供電，香是否點(diǎn)亮，不亮則更換光源。

太陽能路燈的主要組成部分：太陽能板、蓄電池、控制器、光源、燈桿。

　　太陽能板

　　太陽能板-或“光電池”，是一種利用太陽光直接發(fā)電的光電半導(dǎo)體薄片。太陽能電池是通過光電效應(yīng)或者光化學(xué)效應(yīng)直接把光能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。以光電效應(yīng)工作的多晶硅、單晶硅太陽能電池為主流。太陽光照在半導(dǎo)體p-n結(jié)上，形成新的空穴--電子對。太陽能路燈的優(yōu)點(diǎn)：由于傳統(tǒng)路燈系統(tǒng)都是采用回路控制，從而使得其系統(tǒng)管理也是十分的簡單粗放的，如果某單個(gè)路燈出現(xiàn)問題，也是不能隨便的進(jìn)行實(shí)時(shí)檢查和控制的。在p-n結(jié)電場的作用下，空穴由n區(qū)流向p區(qū)，電子由p區(qū)流向n區(qū)，接通電路而形成電流。

　　太陽能電池分類：單晶硅電池、多晶硅電池、非晶硅電池、薄膜電池

　　太陽能蓄電池

　　把電能儲存為化學(xué)能，需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能，將這類電池稱為蓄電池。

　一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池、鋰電池。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：首先在能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，同時(shí)還要能夠存儲滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要，蓄電池過大，蓄電池能量使用不完，造成浪費(fèi)。太陽能的電池板是很牢固的，一般都是由相當(dāng)牢固的鋼化玻璃面板組成，正規(guī)的廠家都會把太陽能電池板經(jīng)過冰雹實(shí)驗(yàn)，所以這種太陽能路燈的電池板都不會有什么問題，哪怕是暴雨或者是冰雹，都是有一定的抵御能力的。蓄電池應(yīng)與太陽能電池、用電負(fù)荷(路燈)相匹配?？捎靡环N簡單方法確定它們之間的關(guān)系。電池容量要求滿足陰雨天消耗能量的總和，太陽能板的功率滿足一天有效光照條件下能充滿電池。