廣州市世昌（危險(xiǎn)品）運(yùn)輸有限公司主營(yíng)珠三角危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)隊(duì)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸價(jià)格、廣州危險(xiǎn)品運(yùn)輸、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、危險(xiǎn)化學(xué)品物流運(yùn)輸，甲、乙、丙類(lèi)危化品倉(cāng)庫(kù)等物流服務(wù)。具有經(jīng)國(guó)家核準(zhǔn)的具備化學(xué)危險(xiǎn)品(2、3、5、6、8、9類(lèi)別)物流服務(wù)資質(zhì)，可為不同的供應(yīng)鏈物流方式提供多種解決方案的專(zhuān)業(yè)?；肺锪鞣?wù)供應(yīng)商。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司如何做到0危險(xiǎn)運(yùn)輸

首先我們要從源頭抓起，任何危險(xiǎn)的來(lái)源大部分都是貨物的原因，可能在貨物審批過(guò)程中出了問(wèn)題，讓一些本該禁止的物品由于疏忽讓其過(guò)關(guān)了，而最終導(dǎo)致危險(xiǎn)的發(fā)生，事故的出現(xiàn)。因此我們一定要加強(qiáng)危險(xiǎn)品的申報(bào)管理以及嚴(yán)格審批的程序，做到這個(gè)我們就離危險(xiǎn)遠(yuǎn)了一點(diǎn)。

其次，我們就要從我們?nèi)粘５男袨橐?guī)范抓起，很多的危險(xiǎn)可能不是貨物的原因，相關(guān)的報(bào)道也有很多，由于工作人員的疏忽等等，最后造成重大的什么什么事故，因此哦我們平時(shí)要加強(qiáng)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員的素質(zhì)管理，不管是職業(yè)素質(zhì)還喲專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，只有我們具備了良好的素質(zhì)，我們就離危險(xiǎn)又遠(yuǎn)了一步。

最后我們要抓的就是現(xiàn)場(chǎng)了，抓好現(xiàn)場(chǎng)我們才能消除所有的隱患。我國(guó)前領(lǐng)i導(dǎo)人就說(shuō)過(guò)，隱患險(xiǎn)與明火，因此消除隱患是非常重要的，因此在品是一定要做好現(xiàn)場(chǎng)的勘察工作，制定一些相應(yīng)的規(guī)章制度，這樣我們才能更好的做好管理。

油罐車(chē)運(yùn)輸中如何預(yù)防靜電危害？

在油罐車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中，靜電作為一位“隱形火種”，有時(shí)一個(gè)不留神，就會(huì)引發(fā)意想不到的危險(xiǎn)事故。

那么，如何預(yù)防靜電危害呢？

1油罐車(chē)油罐裝油量要適當(dāng)

油罐車(chē)油罐裝油過(guò)少，運(yùn)輸中搖晃空間大，易產(chǎn)生靜電；裝得太多，則對(duì)油罐車(chē)油罐口密封不嚴(yán)的車(chē)易造成溢出，因此，灌量在85%左右為適宜。另外，運(yùn)輸中應(yīng)保持中速行駛，以保證油罐車(chē)油罐內(nèi)油料相對(duì)平穩(wěn)，還應(yīng)盡量減少緊急制動(dòng)。

2改變裝油時(shí)，要排盡原裝油料

所謂改變裝油，是指例如原來(lái)裝過(guò)汽i油的油罐，現(xiàn)在裝煤油或柴油或者與此相反的情況。改變裝油易在罐內(nèi)形成爆i炸性混合氣體，特別是油罐車(chē)油罐內(nèi)若原裝汽i油，現(xiàn)在裝煤油或柴油時(shí)。原因是由于煤油和柴油都具有吸收汽i油蒸汽的性質(zhì)，它會(huì)使原來(lái)已充滿(mǎn)汽i油蒸汽而達(dá)到富油狀態(tài)的油罐，被稀釋到可以爆i炸的范圍內(nèi)，在冬季更是如此，若一旦發(fā)生靜電跳火，即可能發(fā)生火災(zāi)、爆i炸等嚴(yán)重事故。

據(jù)美國(guó)石油學(xué)會(huì)一份事故調(diào)查報(bào)告反映，在620件油罐車(chē)發(fā)生的靜電事故中，就有440件是改變裝油時(shí)造成。因此，在油罐車(chē)改變裝油時(shí)，要盡量排盡油罐內(nèi)的沉積油料，打開(kāi)油罐罐口，讓殘留在罐內(nèi)的油料盡量揮發(fā)。另外，裝油時(shí)還應(yīng)告訴發(fā)油人員油罐內(nèi)原來(lái)所裝的油料，以便發(fā)油人員能按規(guī)定進(jìn)行操作，例如限制送油流速等。

3保持油罐車(chē)油罐清潔

油罐車(chē)油罐內(nèi)不能存有水分、雜質(zhì)等，因?yàn)槿加椭泻畷?huì)顯著改變?nèi)加偷膸щ娳厔?shì)，使油罐內(nèi)的電壓成幾十倍、甚至上百倍的增長(zhǎng)，同時(shí)還可能以火花的形式放電。

油料中的雜質(zhì)對(duì)靜電產(chǎn)生也有較大的影響，尤其是一些漂浮物質(zhì)，如木屑、橡膠、孤立的金屬球（一些油罐車(chē)油罐內(nèi)容量表上的浮球脫落）更是十分危險(xiǎn)。主要是這類(lèi)導(dǎo)電具有電容作用能收集和儲(chǔ)存較多的靜電電荷，在油罐車(chē)油罐中又沒(méi)有固定的運(yùn)動(dòng)軌道，易接近罐壁或油罐車(chē)油罐內(nèi)其它附件，形成適當(dāng)?shù)姆烹婇g隙。據(jù)測(cè)試，這種現(xiàn)象一旦形成，只要與液面電位差在1-2KV,就可能產(chǎn)生火花放電（普通液面為28-30KV），且放電能量強(qiáng)，可一次性將所儲(chǔ)能量全部釋放。

4保證油罐車(chē)其它附件的完好

對(duì)于油罐上的閥門(mén)、呼氣閥、油罐車(chē)油罐蓋密封圈等均應(yīng)始終處于良好狀態(tài)，以防止燃油漏出或溢出，遇靜電跳火而發(fā)生火災(zāi)。

5要接好靜電導(dǎo)線

在裝卸油前要將油罐車(chē)和裝卸油設(shè)備用靜電導(dǎo)線跨接在一起（油庫(kù)內(nèi)均安裝有與油罐車(chē)相跨接的靜電導(dǎo)線）。

作用：

①將油罐感應(yīng)的靜電導(dǎo)走，避免與外界物質(zhì)發(fā)生跳火；

②使油罐車(chē)和整個(gè)裝卸油設(shè)備保持等電位，防止出現(xiàn)電位差；

③對(duì)油料中電荷有加快泄露的作用。在連接靜電導(dǎo)線時(shí)一定要選擇罐車(chē)上無(wú)銹蝕且裸i露的金屬部位，不能將其連接在銹蝕嚴(yán)重或有油漆地方。

資料表明，只有整個(gè)靜電接地系統(tǒng)電阻小于10歐時(shí)，才能達(dá)到良好的導(dǎo)靜電性能。比較理想的辦法是在油罐車(chē)某個(gè)部位安裝一個(gè)銅制的專(zhuān)用接板，專(zhuān)i供連接靜電導(dǎo)線。另外，不能用油罐車(chē)上的靜電接地線作為裝卸油用的靜電導(dǎo)線，原因是油罐車(chē)在裝卸油中，一般停放在水泥地或較緊硬的地面上，其靜電接地線的電阻不可能低于10歐，因此，很難保證同裝卸油設(shè)備保持等電位。

6保證油罐車(chē)上防靜電設(shè)施完好

油罐車(chē)上防靜電設(shè)施主要為靜電接地線和油罐內(nèi)的隔油板。靜電接地線有鏈條式和導(dǎo)電橡膠托地帶兩種。前者由于拖地撞擊易產(chǎn)生火花、接地時(shí)是時(shí)隔時(shí)通、再加上易銹蝕會(huì)增大泄露電阻等缺點(diǎn)，現(xiàn)在新出廠的油罐車(chē)都采用橡膠接地帶。所以，對(duì)靜電接地線要經(jīng)常調(diào)整，以保證其與地面有良好的接觸且應(yīng)常用萬(wàn)用表檢查是否通暢，有無(wú)斷裂，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換。隔油板的作用是減輕油罐車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中油料在罐內(nèi)的晃動(dòng)和激濺，以減少靜電產(chǎn)生。若在維護(hù)油罐中卸下了隔油板，要及時(shí)安裝上，切不可認(rèn)為是可有可無(wú)的裝置。

廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目，（危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià)，危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù)，專(zhuān)業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸）在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)資質(zhì)，成立了專(zhuān)業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能?chē)隊(duì)，并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專(zhuān)業(yè)駕駛員隊(duì)伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來(lái)，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶(hù)的贊譽(yù)。

危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全瞄準(zhǔn)兩個(gè)方向

如何讓?；愤\(yùn)輸更加安全暢通，是?；肺锪餍袠I(yè)面臨的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。近日，由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)危險(xiǎn)品專(zhuān)業(yè)委i員會(huì)主辦，在北京召開(kāi)的2018年中國(guó)危險(xiǎn)品物流發(fā)展與安全管理高峰論壇上，與會(huì)專(zhuān)家與企業(yè)家就這一話題進(jìn)行了深入研討并形成共識(shí)：進(jìn)一步統(tǒng)一規(guī)范現(xiàn)有法律法規(guī)體系、加快智能化和信息化技術(shù)的應(yīng)用，是提升危險(xiǎn)品物流安全水平和運(yùn)輸效率的重要途徑。

針對(duì)目前危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理過(guò)程中存在的短板，以及監(jiān)管鏈條存在的漏洞，我國(guó)正在進(jìn)一步健全和完善相關(guān)的法律法規(guī)。由交i通部等6部門(mén)制訂的《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》有望于今年年底之前出臺(tái)。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》也將在年底前發(fā)布，該標(biāo)準(zhǔn)整合了現(xiàn)有120多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合了國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，對(duì)危險(xiǎn)品物流企業(yè)具有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義。

單靠法律法規(guī)并不能完全消除?；愤\(yùn)輸中的安全隱患，同時(shí)還要有嚴(yán)密有效的技術(shù)手段。目前信息化技術(shù)的普及推廣，對(duì)化解運(yùn)輸企業(yè)小、多、散、弱的行業(yè)痛點(diǎn)，提高行業(yè)的本質(zhì)安全水平，提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和物流效率，具有十分重要的作用。

?；肺锪靼踩鹿?，人的行為是決定本質(zhì)安全最重要的因素。要想提升?；愤\(yùn)輸過(guò)程中的本質(zhì)安全水平，首先要做的就是保證人的行為安全。傳統(tǒng)的靠人來(lái)監(jiān)管的方式無(wú)法做到精細(xì)化管控，而現(xiàn)在智能化的監(jiān)控手段完全可以做到對(duì)人的精準(zhǔn)管控。通過(guò)在車(chē)輛上裝載智能監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)管者在后臺(tái)安全監(jiān)控平臺(tái)上就可掌握司機(jī)的駕駛行為，通過(guò)對(duì)司機(jī)駕駛行為數(shù)據(jù)的抓取并進(jìn)行分析，就可以輔助監(jiān)管者作出正確的決策，減少事故的發(fā)生，提升本質(zhì)安全水平。信息化管理平臺(tái)除了建立司機(jī)的數(shù)據(jù)庫(kù)外，還可以對(duì)客戶(hù)來(lái)源、產(chǎn)品類(lèi)型、車(chē)輛狀況、天氣狀況等相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集分析，最終形成一個(gè)智能化的信息系統(tǒng)，為管理者提供全i面系統(tǒng)的信息支持，提高對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的把控能力。

新型的信息技術(shù)在推動(dòng)危化品物流行業(yè)規(guī)范化發(fā)展上將發(fā)揮重要的作用。通過(guò)搭建?；废到y(tǒng)管理平臺(tái)，將危化品生產(chǎn)企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)以及政府監(jiān)管部門(mén)放在同一系統(tǒng)平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)資源共享、相互監(jiān)督、高效管理。

目前江蘇大地正在積極推進(jìn)行業(yè)安全管理平臺(tái)的試點(diǎn)工作，希望通過(guò)智能化的安全管理平臺(tái)的搭建，運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和區(qū)塊鏈等新技術(shù)，打通信息孤島，整合各方資源，為?；肺锪餍袠I(yè)健康、平穩(wěn)發(fā)展提供創(chuàng)新型解決方案。據(jù)介紹，我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸總量居世界第二，每年的運(yùn)輸量接近20億噸，從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)1萬(wàn)多家，擁有車(chē)輛35萬(wàn)輛。大量的危險(xiǎn)品在路上跑，一旦發(fā)生安全事故，便會(huì)危及人民生命和財(cái)產(chǎn)安全，甚至造成重大危害。

危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸過(guò)程中的注意事項(xiàng)

     1、從事危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，要符合交通運(yùn)輸管理部門(mén)的規(guī)定，對(duì)企業(yè)，車(chē)輛，從業(yè)人員資質(zhì)管理要達(dá)到運(yùn)輸管理部門(mén)的要求。

      2、危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、車(chē)輛技術(shù)負(fù)責(zé)人、專(zhuān)職安全管理員應(yīng)參加由環(huán)保部門(mén)組織的危險(xiǎn)廢物污染防治管理人員專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。

      3、運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物的企業(yè)出現(xiàn)擅自?xún)A倒遺棄危險(xiǎn)廢物、未將危險(xiǎn)廢物送至危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單指i定處置單位等行為，環(huán)保、交i通部門(mén)依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)依法予以查處，情節(jié)嚴(yán)重的相關(guān)責(zé)任人，要移送公i安機(jī)關(guān)處理。

       4、危險(xiǎn)物運(yùn)輸企業(yè)電子運(yùn)單信息要符合《危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》的要求，并留存危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單中運(yùn)輸單位聯(lián)，留存期5年。

廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目，（危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià)，危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù)，專(zhuān)業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸）在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)資質(zhì)，成立了專(zhuān)業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能?chē)隊(duì)，并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專(zhuān)業(yè)駕駛員隊(duì)伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來(lái)，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶(hù)的贊譽(yù)。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度保障運(yùn)輸

隨著科技的不斷的發(fā)展，各種交通的便捷，各行業(yè)不斷的生產(chǎn)，需要各種材料，其不乏需要一些危險(xiǎn)品材料，那么對(duì)于這些材料的運(yùn)輸怎么來(lái)保證期運(yùn)輸安全已然成為很多人關(guān)注的焦點(diǎn)。下面我們來(lái)詳細(xì)介紹下運(yùn)輸危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程。

重要保障，那么如何保障危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩?？無(wú)錫市桐宇危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司為大家保證三方面的安全和保障，也嚴(yán)格注意和遵循危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)，為大家的運(yùn)輸和安全提

危險(xiǎn)品運(yùn)輸必須嚴(yán)格按照管理辦法做好申報(bào)的前提工作，這是危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)中最重要的程序。作為運(yùn)輸公司的員工或是運(yùn)輸司機(jī)，首先要充分了解和熟悉危險(xiǎn)品運(yùn)輸注

意事項(xiàng)，也要加強(qiáng)這方面的不斷學(xué)習(xí)和反省。申報(bào)的過(guò)程中切勿出現(xiàn)錯(cuò)報(bào)，漏報(bào)，虛報(bào)，假報(bào)等錯(cuò)誤，這些錯(cuò)誤是危險(xiǎn)發(fā)生的誘因，也是安全保證的障礙。因此，危險(xiǎn)品運(yùn)輸

公司在接受運(yùn)單的時(shí)候一定要嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定的管理辦法和要求做好申報(bào)的工作，確保運(yùn)輸安全。

嚴(yán)格仔細(xì)的包裝

危險(xiǎn)品在上車(chē)之前一定要做好危險(xiǎn)物品的包裝和標(biāo)識(shí)，在危險(xiǎn)品包裝顯眼的位置做好提醒標(biāo)識(shí)，保證標(biāo)識(shí)的清晰，規(guī)范和醒目，以確保危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩?。在包裝的時(shí)候，需

要認(rèn)清危險(xiǎn)品的性質(zhì)和運(yùn)輸路程以及道路狀況，提前做好包裝工作并且嚴(yán)格仔細(xì)地進(jìn)行檢查和確認(rèn)，謹(jǐn)記危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)，以保證危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩?

認(rèn)真負(fù)責(zé)的行為

危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅藛T必須做好相應(yīng)的措施和準(zhǔn)備，認(rèn)真勘察運(yùn)輸路況，負(fù)責(zé)運(yùn)輸過(guò)程中的一切隨時(shí)可能會(huì)發(fā)生的問(wèn)題。禁止在危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)中吸煙點(diǎn)火，以免出現(xiàn)事故；禁

止長(zhǎng)時(shí)間停留在陽(yáng)光暴曬的地方，以免出現(xiàn)危險(xiǎn)情況的發(fā)生；禁止劇烈碰撞，以免出現(xiàn)不必要的損失，這都是危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)的相關(guān)方面。

突發(fā)事故的應(yīng)對(duì)

危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中如果出現(xiàn)突發(fā)事故，工作人員必須作出及時(shí)準(zhǔn)確的應(yīng)對(duì)措施，盡力將危險(xiǎn)和損失降到最i小值。在處理事故過(guò)程中必須要保證人員安全為第一準(zhǔn)則，然后保證

道路環(huán)境安全，最后確保經(jīng)濟(jì)損失的縮小，這是作為一個(gè)合格的危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作人員必要的素質(zhì)，也是危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全的保障。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸是與其他城市經(jīng)濟(jì)交流和原料交換的通道，也是保證經(jīng)濟(jì)和工業(yè)發(fā)的重要條件。危險(xiǎn)品運(yùn)輸相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較危險(xiǎn)的貨運(yùn)，無(wú)錫桐宇危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司為您已

提供安全又快速的貨運(yùn)保證，想要找一個(gè)安全的危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司，請(qǐng)選擇我們，我們將竭誠(chéng)為您提供最i優(yōu)i質(zhì)的服務(wù)。

?；肥鹿尸F(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)處置程序

一、隔離、疏散

1.建立警戒區(qū)域

事故發(fā)生后，應(yīng)根據(jù)化學(xué)品泄漏擴(kuò)散的情況或火焰熱輻射所涉及到的范圍建立警戒區(qū)，并在通往事故現(xiàn)場(chǎng)的主要干道上實(shí)行交通管制。建立警戒區(qū)域時(shí)應(yīng)注意以下幾項(xiàng)：

（1）警戒區(qū)域的邊界應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志，并有專(zhuān)人警戒；

（2）除消防、應(yīng)急處理人員以及必須堅(jiān)守崗位的人員外，其他人員禁止進(jìn)入警戒區(qū)；

（3）泄漏溢出的化學(xué)品為易燃品時(shí)，區(qū)域內(nèi)應(yīng)嚴(yán)禁火種。

2.緊急疏散

迅速將警戒區(qū)及污染區(qū)內(nèi)與事故應(yīng)急處理無(wú)關(guān)的人員撤離，以減少不必要的人員傷i亡。

緊急疏散時(shí)應(yīng)注意：

（1）如事故物質(zhì)有毒時(shí)，需要佩戴個(gè)體防護(hù)用品或采用簡(jiǎn)易有效的防護(hù)措施，并有相應(yīng)的監(jiān)護(hù)措施；

（2）應(yīng)向側(cè)上風(fēng)方向轉(zhuǎn)移，明確專(zhuān)人引導(dǎo)和護(hù)送疏散人員到安全區(qū)，并在疏散或撤離的路線上設(shè)立哨位，指明方向；

（3）不要在低洼處滯留；

（4）要查清是否有人留在污染區(qū)與著火區(qū)。

注意：為使疏散工作順利進(jìn)行，每個(gè)車(chē)間應(yīng)至少有兩個(gè)暢通無(wú)阻的緊急出口，并有明顯標(biāo)志。

二、防護(hù)

根據(jù)事故物質(zhì)的毒性及劃定的危險(xiǎn)區(qū)域，確定相應(yīng)的防護(hù)等級(jí)，并根據(jù)防護(hù)等級(jí)按標(biāo)準(zhǔn)配備相應(yīng)的防護(hù)器具。

三、詢(xún)情和偵檢

1.詢(xún)問(wèn)遇險(xiǎn)人員情況，容器儲(chǔ)量、泄漏量、泄漏時(shí)間、部位、形式、擴(kuò)散范圍，周邊單位、居民、地形、電源、火源等情況，消防設(shè)施、工藝措施、到場(chǎng)人員處置意見(jiàn)。

2.使用檢測(cè)儀器測(cè)定泄漏物質(zhì)、濃度、擴(kuò)散范圍。

3.確認(rèn)設(shè)施、建（構(gòu)）筑物險(xiǎn)情及可能引發(fā)爆i炸燃燒的各種危險(xiǎn)源，確認(rèn)消防設(shè)施運(yùn)行情況。