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常用柴油發(fā)電機組的選擇
某些柴油發(fā)電機組在某段時間或經(jīng)常需要長時間連續(xù)地進行,以作為用電負荷的常用供電電源,這類發(fā)電機組稱為常用發(fā)電機組。常用發(fā)電機組可作為常用機組與備用機組。
常用柴油發(fā)電機組容量的確定
按機組長期持續(xù)運行輸出功率能滿足全工程計算負荷選擇,并應根據(jù)負荷的重要性確定發(fā)電機組備用機組容量。柴油機持續(xù)進行的輸出功率,一般為標定功率的0.9倍。
柴油發(fā)電機組是由內(nèi)燃機和同步發(fā)電機組合而成的,內(nèi)燃機的大功率受零部件的機械負荷和熱負荷的限制,因此,需規(guī)定元件連續(xù)運轉(zhuǎn)的功率,稱為額定功率,交流同步發(fā)電機的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,長期連續(xù)運轉(zhuǎn)時,輸出的額定功率,通常把柴油機輸出額定功率與同步交流發(fā)電機輸出的額定功率之間,稱為匹配比,匹配比的大小受當?shù)卮髿鈮毫Γh(huán)境溫度和相對濕度等多種因素的影響,對于在平原上使用一般要求的機組,通常匹配比值取1.6;使用要求較高的機組匹配比值應取2。
柴油機處于30%額定負載以下,經(jīng)濟性變差。通常,發(fā)電機組工作在負載超過額定負載的60%對柴油機較為有利。
二種方法是增加一個應電抗來補償容性負載,通常使用并聯(lián)線繞電抗器接在發(fā)電機輸出并聯(lián)板上,這很容易實現(xiàn)而且成本較低,但無論是重負載還是輕負載,電抗器總是在吸收電流并影響負載功率因數(shù)。而且,不論UPS的數(shù)量多少,電抗器的數(shù)量總是固定的。
三種方法是在每一臺UPS中加裝正好能補償UPS容抗的感性電抗器,在低負載情況下由接觸器(選件)控制電抗器接入。此方法可較地設置電抗器,但數(shù)量較大且安裝和控制的成本高。
上述各負荷容量之和,乘以需要系數(shù)之后的計算負荷大于單臺應急柴油發(fā)電機組的容量時(應急柴油發(fā)電機組容量的確定和計算負荷的確定),可選擇2臺型號、容量相同、調(diào)壓、調(diào)速特性相近的發(fā)電機組。在市電停電后,由其中一臺或二臺機組向生活和商業(yè)用電供電;當市電停電,又發(fā)生火災時,由2臺機組向消防負荷供電,以利消防。
備用柴油發(fā)電機組選用2臺時以滿足下列條件:型號、容量相同,調(diào)壓、調(diào)速特性相近,自動化機組,機組轉(zhuǎn)速為1500~1000r.p.m、無刷勵磁、400/230V、三相四線、帶控制屏、充放電設備、共用底盤。底盤可帶日用油箱。