廣州富邦廚具--廣州工廠排煙公司--通風排煙工程；

為保證工程項目按時交貨招標方，隨時隨地相互配合土建工程裝修吊頂時風口撞頭及安裝風口。

依據(jù)室內(nèi)裝修空間布局立即相互配合相關層面核查風口部位，并將支風管引接及時，不危害裝修吊頂。

風貨后，對比工程圖紙核查風口規(guī)格型號規(guī)格，按系統(tǒng)軟件分離堆積，搞好標志，以防安裝時搞錯。

為提高總體裝飾設計實際效果，風口及散流器的安裝采用內(nèi)固定不動法：從風口側邊用自攻螺絲將其固定不動在龍骨架或畫框上，必需時增設角鐵支框。

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針對變風量系統(tǒng)，可根據(jù)更改電機轉速比或立即運用風管上的電動蝶閥來更改送風量，調(diào)整起來十分便捷。針對旁通系統(tǒng)，則可根據(jù)旁通閥管道上的電動蝶閥來調(diào)整旁通閥風量的尺寸，進而更改送至系統(tǒng)中的風量，直到做到設計方案值才行，調(diào)整起來也較為便捷。

針對穩(wěn)壓管系統(tǒng)則務必在風管上另設調(diào)節(jié)風門，不然，沒法開展風量的調(diào)整。風量的測量可在風管中選用水流量法來測量，也可以在送風機進口安置通道集流器來測量。選用通道集流器的方式 可立即從壓力差的尺寸來操縱風量的尺寸，調(diào)整起來較為便捷，假如選用水流量法得話，不僅測量全過程較為不便，并且也麻煩操縱。

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地鐵車站和區(qū)段隧道是一個狹長、相對性封閉式的城市地下空間，火災事故產(chǎn)生時，立即起動通風排煙系統(tǒng)特別是在關鍵。地鐵站通風排煙系統(tǒng)分成隧道通風排煙和地鐵站通風排煙系統(tǒng)。因地鐵站室內(nèi)空間十分比較有限，通風和排煙機器設備一般 為共用。

隧道通風排煙系統(tǒng)

地底站隧道通風系統(tǒng)軟件分成區(qū)段隧道通風和站口隧道通風。區(qū)段隧道通風系統(tǒng)軟件又分成活塞桿通風和機械設備通風。

活塞桿通風一般是在地鐵站兩邊上行下行線各設一個活塞桿風管及相對的通風井，區(qū)段隧道活塞桿通風是運用地鐵列車在隧道內(nèi)高速運轉所造成的活塞桿相對而產(chǎn)生的通風，完成隧道與外部通風通氣。