榮灃五金制品——廣州電著加工價(jià)格

庫倫：每根據(jù)一庫倫用電量時(shí)堆積出漆層的凈重，稱之為庫倫，企業(yè)為mg/C，根據(jù)庫倫的轉(zhuǎn)變 ，能夠掌握漆液的電特點(diǎn)轉(zhuǎn)變 及其漆液是不是被殘?jiān)x子環(huán)境污染。

Bd2中國噴涂加工網(wǎng)-電泳生產(chǎn)加工電鍍加工噴漆加工電泳漆生產(chǎn)加工電泳漆電泳機(jī)器設(shè)備。廣州電著加工價(jià)格

涂面情況和"L"效用：涂面情況表明漆層外型的特點(diǎn)，可根據(jù)當(dāng)場(chǎng)觀查或根據(jù)漆液檢測(cè)來得到。若發(fā)覺漆層外型不整平光潔，有縮松、、顆粒物、斑印等漆層弊端時(shí)，應(yīng)該馬上搜索緣故，采取有效的預(yù)防對(duì)策。"L"效用就是指電泳噴涂"L"形的厚鋼板或產(chǎn)品工件時(shí)，其正垂面和平面漆層外型的區(qū)別。一般易在平面造成不光滑、顆粒物、光澤度差等缺點(diǎn)。廣州電著加工價(jià)格

代，為低壓、低泳透力的陽極電泳建筑涂料。關(guān)鍵用以車輛車體內(nèi)部噴涂，且務(wù)必設(shè)定輔助陰極。其耐耐腐蝕性較弱，在100h之內(nèi)，以順酐化油、酚醛樹脂、環(huán)氧樹脂酯等為意味著。

第二代，為高電壓、高泳透力的陽極電泳建筑涂料。在噴涂車輛車體時(shí)能夠不會(huì)再設(shè)定輔助陰極。耐耐腐蝕特性進(jìn)一步提高，能夠做到240h之上(磷化處理板上的電泳鍍層)，以聚丁二烯環(huán)氧樹脂為意味著。廣州電著加工價(jià)格

第三代，為低壓、低泳透力、低pH值的陰極電泳建筑涂料。電泳槽液的pH數(shù)值3～5，酸堿性較強(qiáng)，槽體迅速被浸蝕，但電泳后的車輛車體鍍層耐蝕性獲得提升，能夠做到360～500h。

第4代，為高電壓、高pH值、高泳透力的陰極電泳建筑涂料。電泳槽液的pH值在6．0上下，在磷化處理板上的耐耐腐蝕性試驗(yàn)?zāi)軌蜃龅?20h之上。迄今仍為世界各國陰極電泳的流行。廣州電著加工價(jià)格

對(duì)漆層品質(zhì)的管理方法，應(yīng)常常查驗(yàn)涂層的均一性和膜厚，外型不應(yīng)該有、失光、橘子皮、皺褶等狀況，定期維護(hù)涂層的粘合力、耐蝕性能等物理學(xué)指標(biāo)值。檢測(cè)周期時(shí)間按生產(chǎn)商的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，一般每一個(gè)批號(hào)都需檢驗(yàn)。廣州電著加工價(jià)格

驗(yàn)。電泳施工現(xiàn)場(chǎng)普遍漆層缺點(diǎn)及避免方法盡管電泳涂裝是很多實(shí)際操作自變量的穩(wěn)定平衡，實(shí)際操作工作人員時(shí)常地對(duì)電泳涂裝加工工藝的主要參數(shù)開展監(jiān)管和調(diào)節(jié)，就可以得到優(yōu)良的外型、膜厚和物理學(xué)特點(diǎn)。因而，當(dāng)檢驗(yàn)出漆層缺點(diǎn)時(shí)，就解決它開展一系列、靠譜的剖析，隨后立即明確提出解決方案。廣州電著加工價(jià)格

電泳涂裝的局限

（1）僅適用具備導(dǎo)電率的被涂物涂面漆，如木料、塑膠、布等無導(dǎo)電率的物品不可以選用這類噴涂方式；

（2）由多種多樣金屬材料組成的被涂物，如電泳特點(diǎn)不一樣，也不適合選用電泳涂裝加工工藝；

（3）不可以耐熱（165～185℃）的被涂物，也不可以選用電泳涂裝加工工藝。近些年國外已開發(fā)設(shè)計(jì)取得成功在120℃、150℃下風(fēng)干的電泳涂料；廣州電著加工價(jià)格

（4）對(duì)色調(diào)有限制規(guī)定的噴涂不適合選用電泳涂裝，轉(zhuǎn)變 涂膜的色調(diào)須分槽噴涂；

（5）對(duì)小大批量生產(chǎn)場(chǎng)所（槽液更新期超出6個(gè)月）也不適合強(qiáng)烈推薦選用電泳涂裝，因槽液的升級(jí)速率很慢，槽液中的環(huán)氧樹脂脆化和構(gòu)成的變化大，進(jìn)而槽液不穩(wěn)定。廣州電著加工價(jià)格