扒渣機常見故障有哪些，我們該怎樣排除這些故障

扒渣機同時還有一個重要液壓原件多路分配閥，上面有主安全閥、二次閥、射流閥、補油閥等。

若這些安全閥現(xiàn)在所設(shè)定的壓力達不到標(biāo)準(zhǔn)壓力則導(dǎo)致挖掘無力。還有，若閥桿與閥孔之間因磨損而間

隙過大，閥桿回位不完全，則導(dǎo)致流量不足，速度緩慢。對于這類情況的毛病，須卸下多路分配閥，送

交本公司后直接上調(diào)試臺進行調(diào)試，重新設(shè)定所有安全閥的壓力，消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。

大家講述下扒渣機試機時候的一些安全守則，望所有礦山企業(yè)注意：

　　一、按照扒渣機的安全使用手冊更換液壓油，并且要定時更換，在選擇液壓油的時候，一定要挑選

符合規(guī)定的產(chǎn)品，防止因液壓油造成機器動力不足等情況。

　　二、在下井前，讓電機空轉(zhuǎn)3~5分鐘，使得電機工作前有足夠的升溫時間，而且要杜絕超負荷運轉(zhuǎn)和

高速工作造成的電機因負荷過重而損壞。

　　三、在扒渣機使用的一百多個小時里，對扒渣機未來壽命的壽命起到至關(guān)重要的作用，很多礦

山老板不重視，到了后期意識到時，機器已經(jīng)老舊，內(nèi)部零部件已經(jīng)“受傷”，所以無論你怎么保養(yǎng)，

可能都無法挽回。所以新機的保養(yǎng)對于后期的使用是非常關(guān)鍵的。

　　1、定期對扒渣機的液壓油進行檢查和更換，并嚴格按照使用要求選用的液壓油。

　　2、定期對扒礦機進行潤滑油檢查，要勤打，勤換，勤保養(yǎng)，確保潤滑效果。

　　3、定期對井下和扒渣機內(nèi)部的線路進行點檢，及時更換老化的線頭。

　　4、對機器各個部件定期檢查，看是否牢固。(尤其是有路接頭是否松動漏油)

　　5、對于履帶扒渣機而言，要定期檢查各個部分的鏈接是否松動。

　　新車的保養(yǎng)是否正確、完善，將決定扒渣機的使用壽命。所以在使用扒渣機的時候，一定要對扒渣

機保養(yǎng)知識充分掌握和熟練運用。

疲勞的癥狀表現(xiàn)為:駕駛員身體有倦怠、沉重、呆板等感覺，下車彎腰感到很困難、周身疼痛、手腳發(fā)脹

等，這叫身體疲勞癥狀，共次是精神疲勞癥狀，表現(xiàn)為思考不全、精神渙散、、急躁等，往往出現(xiàn)

在長時間行車后，再次是神經(jīng)疲勞癥狀，表現(xiàn)為視神經(jīng)疲勞，動作失調(diào)、眼瞼肌肉頗動、手腳發(fā)抖、精

神不振等。疲勞程度分陣候期、加重期和過勞期。一般連續(xù)9~12小時的駕駛作業(yè)，神經(jīng)疲勞癥狀就會出

現(xiàn)，控制日行里程是防止駕駛疲勞的重要措施之一。