東莞市大朗金盛泰齒輪廠的產(chǎn)品現(xiàn)已遠銷到美國，法國，澳大利亞，意大利和其他20多個國家和地區(qū)。咱們公司以“價格合理，高質量，出產(chǎn)時刻和杰出的售后服務”為主旨。咱們期望與更多的客戶，追求共同開展和利益！

輪齒的彎曲折斷失效。彎曲疲勞的強度極限，輪齒產(chǎn)生斷裂。齒根過渡形式對輪齒彎曲強度的影響。在機械行業(yè)中，大量使用漸開線齒輪來傳遞運動和動力，而齒輪工作壽命又與其彎曲疲勞強度有關，決定提高具有重要的意義。

國外汽車齒輪鋼是在通用的滲碳結構鋼基礎上開發(fā)的，有Cr系、Cr—Mn系、Cr—Mn—B系、Cr—Mo系、Cr—Ni—Mo系、Q—Mn—Ni系多種系列。在機械行業(yè)中，大量使用漸開線齒輪來傳遞運動和動力，而齒輪工作壽命又與其彎曲疲勞強度有關，決定提高具有重要的意義。在德國滲碳鋼標準Dl72l0中合金鋼有8個鋼號，有Cr系、Cr—Mn系、Cr—Mo系、Q—Ni—Mo系。其中用得多的是Q鋼和Cr—Mn鋼。

直齒錐齒輪齒廓曲面的形成與圓柱齒輪類似。設計合理的塑料齒輪可以代替鋼在許多情況下，因為它有許多理想性能，包括耐污垢，低速嚙合，并能夠“跳過”相當不錯的。如下圖所示，發(fā)生平面1與基錐2相切并作純滾動，該平面上過錐頂點O的任一直線OK的軌跡即為漸開錐面。漸開錐面與以O為球心，以錐長R為半徑的球面的交線AK為球面漸開線，它應是錐齒輪的大端齒廓曲線。但球面無法展開成平面，這就給錐齒輪的設計制造帶來很多困難。為此產(chǎn)生一種代替球面漸開線的近似方法。