打蠟是汽車的一個(gè)重要步驟。許多車主對(duì)此認(rèn)識(shí)十分片面，要么頻繁打蠟，要么干脆不打。還有些車主認(rèn)為，車蠟越貴越好，所以專挑進(jìn)口車蠟使用。其實(shí)這些做法是不恰當(dāng)?shù)?。以下就車蠟的選擇和打蠟的注意事項(xiàng)向各位朋友做個(gè)介紹，希望對(duì)大家有所幫助。車蠟的各類與選擇目前，市場(chǎng)上車蠟各類繁多，既有固體和液體之分，也有和中檔之別，還有國產(chǎn)和進(jìn)口之選擇。由于各種車蠟的性能不同，其作用效果也不一樣，所以在選用時(shí)必須要慎重，選擇不當(dāng)不僅不能保護(hù)車體，反而使車漆變色。一般情況下，應(yīng)根據(jù)車蠟的作用特點(diǎn)、車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環(huán)境等因素綜合考慮。對(duì)于轎車，可選用車蠟；新車好用彩涂上光蠟以保護(hù)車體的光澤和顏色；夏天宜用防紫外線車蠟；行駛環(huán)境較差時(shí)則用保護(hù)作用突出的樹酯蠟比較合適；而對(duì)普通車輛，用普通的珍珠色或金屬漆系列車蠟即可。當(dāng)然，選用車蠟時(shí)還必須考慮與車漆顏色相適應(yīng)，一般深色車漆選用黑色、紅色、綠色系列的車蠟，淺色車漆選用銀色、白色、珍珠色系列車蠟。

總之，像人需要美容護(hù)理一樣，汽車也需要打蠟，以保持更加美觀、漂亮的車容?？梢杂幂^細(xì)的滑石粉經(jīng)常，可延長(zhǎng)密封圈的使用壽命，天窗移動(dòng)部分由低保養(yǎng)材料制成，應(yīng)定期用機(jī)油或潤(rùn)滑劑清洗機(jī)械部分，建議每?jī)蓚€(gè)月清潔一次。天窗使用久了，在其滑軌、縫隙中一般會(huì)有不少砂粒沉積，如不定期清理，則會(huì)磨損天窗部件。應(yīng)經(jīng)常清理滑軌四周，避免砂粒沉積，延長(zhǎng)天窗密封圈的使用壽命。一般在使用2至3個(gè)月的時(shí)候，把密封膠條或滑軌用紗布沾著清洗水清洗一下，待擦干凈后涂抹少許機(jī)油或黃油就可以了。

及時(shí)更換失效油封。車上很多動(dòng)置部位（如油封、Ｏ型圈）會(huì)因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過久會(huì)因橡膠老化而失去彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新。避向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿整個(gè)空間、排放不出去，使箱殼內(nèi)壓力升高潤(rùn)滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后，增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力，使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。因此需對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。

正常情況下來說，單腔氣室的故障率很低，而雙腔氣室也不是那么容易壞的，平常大家聽說過修剎車總泵的，卻很少聽過修剎車分泵的，只是由于彈簧的質(zhì)量不好，導(dǎo)致剎車踩了不會(huì)回位，出現(xiàn)車輛拖剎的情況。但如果駐車氣室內(nèi)的儲(chǔ)能彈簧不行，就會(huì)導(dǎo)致車輛的駐車能力下降，導(dǎo)致鎖不死輪胎出現(xiàn)溜車情況，這玩意可比手剎管路漏氣嚴(yán)重多了，漏氣多是失去氣壓導(dǎo)致輪胎抱死無法行駛，如果是膜片“皮碗”損壞，就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)鄭師傅的情況，行車制動(dòng)效果減弱以及剎車失靈，雙腔氣室的膜片損壞還會(huì)導(dǎo)致駐車制動(dòng)釋放不底，輪胎拖剎嚴(yán)重，甚至胎面報(bào)廢。