藥品冷藏車的管理規(guī)定

一、目的：鑒于冷藏藥品特殊理化性能，為保障人民大眾用藥安全，根據(jù)藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范，制訂此制度。

二、適用范圍：本制度適用于藥品在途運(yùn)輸?shù)目刂婆c管理

三、職責(zé)：保管員、駕駛員

四、工作內(nèi)容

1、冷藏藥品應(yīng)使用保溫箱或冷藏車進(jìn)行運(yùn)輸。

2、運(yùn)輸冷藏藥品時(shí)，應(yīng)事先發(fā)出運(yùn)行通知，標(biāo)明運(yùn)行方式、線路、運(yùn)輸人員、異常情況處理方案等事項(xiàng)。

3、采用保溫箱運(yùn)輸冷藏藥品時(shí)，保溫箱上應(yīng)注明貯藏條件、啟運(yùn)時(shí)間、保溫時(shí)限、特殊注意事項(xiàng)或運(yùn)輸警告，運(yùn)輸途中駕駛員應(yīng)掌握好運(yùn)行時(shí)間，確保冷藏藥品在保溫時(shí)間內(nèi)送達(dá)。

冷藏車康泰分享冷藏車不良故障的原因及保養(yǎng)方法

冷藏車在使用中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些不良的故障，但不必驚慌，如以下四大不良反應(yīng)，可按照廣州粵雪冷藏汽車有限公司教您的方法自己去診斷和保養(yǎng)，相信您的冷藏車癥狀會(huì)得到一定的緩解！

1、不良故障：冷藏車車下滴漏出一灘莫名其妙的液體

病情原因：一般而言，造成滴漏的原因是連接冷藏車?yán)鋮s液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。

保養(yǎng)：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致冷藏車散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要部分是乙二醇，滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。制冷為380V三相外接電源，節(jié)能、清潔、更經(jīng)濟(jì)，不占用發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。但我們很難通過目測(cè)判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去修理。一般建議冷藏車每行駛四萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。

2、不良故障：冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火

病情原因：冷藏車啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障很可能是電瓶生銹或電瓶漏電滴漏造成的。因?yàn)槔洳剀嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的。

保養(yǎng)：每一兩個(gè)月要查看冷藏車電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足，如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨龋磕暌獧z查一次冷藏車電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象，如果有，要及時(shí)清理干凈，以保持電路的暢通，電瓶修復(fù)后，可延緩冷藏車電瓶的報(bào)廢時(shí)間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。凡明顯裝載、拒絕通過制定車道或拒不接受查驗(yàn)的車輛，不享受“綠色通道”優(yōu)惠政策。

冷藏車不是冷庫，在許多人的概念里冷藏車上的冷凍機(jī)組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所必要的溫度。?使用三個(gè)月后我公司服務(wù)部門會(huì)對(duì)設(shè)備的使用狀況回訪，并提交相關(guān)報(bào)告。其實(shí)冷凍機(jī)組是用來保持貨物的溫度，而不是用來降低貨物溫度的。有點(diǎn)類似過去賣冷飲時(shí)用的棉被，將貨物包起來，當(dāng)外界溫度通過輻射、傳導(dǎo)、對(duì)流進(jìn)入冷藏車的廂體內(nèi)，會(huì)被制冷機(jī)組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進(jìn)入貨物。

　　貨物要是必要運(yùn)輸溫度否則可能變質(zhì)

　　而且如果將溫度過高或者過低的貨物裝入冷藏車的車廂，再將制冷機(jī)組設(shè)定到所運(yùn)輸貨物必要的運(yùn)輸溫度，通過一定時(shí)間將貨物溫度降至或升至其所必要的溫度。然而事實(shí)卻相反，貨物不但溫度降不下來(或升不上去)，反而使貨物損壞或變質(zhì)。

　　制冷機(jī)組吹出的冷氣會(huì)使貨物溫度發(fā)生變化，貨物的水分就會(huì)流失，就會(huì)導(dǎo)致貨物發(fā)生品質(zhì)變化，從而導(dǎo)致貨物的質(zhì)量下降，存儲(chǔ)期縮短，甚至是貨物變壞。

　　很有可能你拉的一車新鮮豆角，到目的地豆角會(huì)更“干”，重量會(huì)減少不少，造成麻煩。這也是為什么冷藏車一般都去冷庫拉貨，而很少去田間地頭直接拉貨的原因。

冷藏車“長壽”的六大秘訣

現(xiàn)如今，隨著我國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展，人們對(duì)冷藏車的依賴也越來越強(qiáng)烈。玻璃鋼的性能：隔熱性：保溫冷藏車復(fù)合板自重輕、不變形、板材內(nèi)部不留間隙,冷藏保溫隔熱性能優(yōu)異。冷藏車作為在冷鏈物流行業(yè)中的重要交通工具，在其使用的過程中應(yīng)注意哪些細(xì)節(jié)問題，來延長冷藏車的使用壽命。今天，湖北江南特種汽車有限公司銷售部張光勇先生，給大家講一講“冷藏車長壽的六大秘訣”。

       一、貨物的預(yù)冷

       如果將溫度過高或者過低的貨物裝入冷藏車的車廂，再將制冷機(jī)組設(shè)定到所運(yùn)輸貨物必要的運(yùn)輸溫度，通過一定時(shí)間將貨物溫度降至或升至其所必要的溫度。然而事實(shí)卻相反，貨物不但溫度降不下來(或升不上去)，反而使貨物損壞或變質(zhì)。

       二、冷藏車預(yù)冷

       在裝貨之前，必須先要對(duì)車廂舉行預(yù)冷或預(yù)熱1.5小時(shí)左右。12在溫濕度報(bào)警系統(tǒng)中設(shè)定溫度超標(biāo)報(bào)警信息手機(jī)接收人員（儲(chǔ)運(yùn)部經(jīng)理、運(yùn)輸主管、養(yǎng)護(hù)員）。因?yàn)檐囕v停放在露天，通常車廂溫度就是外界環(huán)境的溫度，一般來說所運(yùn)送的貨物溫度不可能是環(huán)境溫度，是的話就沒必要冷藏車運(yùn)輸了。貨物裝進(jìn)車廂，車廂里面的環(huán)境溫度會(huì)波及運(yùn)送貨物的溫度，從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化，所以裝貨前必須預(yù)冷車廂到所必要的溫度。

        三、冷藏車的保溫

        冷藏車不是冷庫，在許多人都認(rèn)為冷藏車上的制冷機(jī)組是可以隨意將廂體內(nèi)的貨物冷凍或是冷藏的。萬一停放時(shí)間較長，應(yīng)在重新使用前做一次徹底保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)濾等，并視情況檢查燃油、電路等。其實(shí)冷藏車是用來保持貨物的溫度的，而不是用來降低貨物的溫度，有點(diǎn)類似過去賣冷飲時(shí)用的棉被，將貨物包起來，當(dāng)外界溫度通過輻射、傳導(dǎo)、對(duì)流進(jìn)入冷藏車的廂體內(nèi)，會(huì)被制冷機(jī)組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進(jìn)入貨物。

       四、 裝卸貨物應(yīng)關(guān)閉制冷機(jī)組

       在裝貨卸貨時(shí)一定要關(guān)閉制冷機(jī)組，許多人在裝卸貨物時(shí)都是不關(guān)閉制冷機(jī)組，以為這樣能讓貨物的溫度上升更慢，其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。

       如果沒有關(guān)閉制冷機(jī)組，當(dāng)打開車廂門時(shí)，由于制冷機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇在工作，風(fēng)扇將冷氣從車廂上部吹出，而下部會(huì)將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來，從而導(dǎo)致車廂內(nèi)的溫度快速上升；如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物，由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)，空氣流動(dòng)停止，車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致，外面熱空氣進(jìn)入的速度更慢。四、快速冷凍區(qū)：在-18～-21℃的冷凍溫區(qū)肉類、魚類、速凍食品等食物能存放更長時(shí)間，冷凍速度快，冷凍更持久。

       五、貨物的排放

       貨物擺放時(shí)一定要考慮到，冷藏車廂內(nèi)的冷風(fēng)循環(huán)，貨物是能堆放在雙面托板上，保鮮貨托板上不能包朔料膜，朔料膜會(huì)阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物，車廂頂部和貨物之間留23cm以上的距離。

       冷藏車的地板一般都有一道道可以通風(fēng)的凹槽，但是有的也沒有，沒有的話要用雙面托板來裝貨，以保證地板底部的冷氣流通。

       貨物堆放不能過高，不要高于出風(fēng)口的平面高度。如果出風(fēng)口前面被貨物堵住或離貨物太近，不但會(huì)波及貨物的儲(chǔ)運(yùn)溫度，還會(huì)波及冷凍機(jī)組的正常工作，影響車廂內(nèi)的冷風(fēng)循環(huán)，導(dǎo)致通風(fēng)口附近的貨物結(jié)冰，而其他地方的貨物溫度可能過高。

        而且制冷機(jī)組一般都帶有空氣感應(yīng)除霜設(shè)計(jì)，貨物離出風(fēng)口太近時(shí)，出風(fēng)口附近結(jié)冰，機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀態(tài)，溫度回升，除霜立即結(jié)束，反復(fù)此動(dòng)作，而車廂內(nèi)的溫度確降不下來。

        運(yùn)輸蔬菜水果時(shí)更要注意，蔬菜水果等由于會(huì)產(chǎn)生呼吸熱量，如果冷氣的循環(huán)不好，車廂中央部分的溫度便會(huì)上升，從而導(dǎo)致貨物品質(zhì)出現(xiàn)問題。還有，距離出風(fēng)口較近的上部貨物應(yīng)先蓋上予罩布等以保護(hù)。

       六、車廂內(nèi)部的環(huán)境衛(wèi)生

      清洗冷藏車廂有兩個(gè)作用，一是保持車廂內(nèi)部的環(huán)境衛(wèi)生，防止車廂內(nèi)出現(xiàn)怪味。這個(gè)應(yīng)該很好理解，冷藏車有點(diǎn)類似冰箱，如果不注意清洗，很容易有怪味。冷藏車經(jīng)常裝不同的貨物，特別是魚類、肉類等，每次運(yùn)送完一次貨物后就清洗一次車廂。

      另一個(gè)作用是防止制冷機(jī)組的蒸發(fā)器風(fēng)扇將雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi)，從而降低制冷機(jī)組的制冷效果，這也是為什么冷藏車用了幾年后大家會(huì)感覺制冷效果不如開始好的原因之一。