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近年來(lái)，隨著年輕一代消費(fèi)群體的崛起，這些從小就已經(jīng)伴隨著汽車成長(zhǎng)起來(lái)的用戶顯然會(huì)比上一代的消費(fèi)者更明白自己所需。對(duì)于這樣的變化，卻很少有汽車廠商能夠真正的試著去懂得他們的需求，而只不過(guò)是一味地迎合——他們究竟需要什么樣的汽車生活？

是失去野性的城市SUV？還是純粹的硬派SUV？都不是。

斜杠青年或許可以很好的描繪出這種群體形象——上一分鐘還是職場(chǎng)白領(lǐng)，但下一分鐘就是旅行達(dá)人。哈弗大狗的3/4刻度定位，恰如其分。

哈弗大狗很顯然已經(jīng)和我們固有印象中的那種SUV形象截然不同。在上裝部分的設(shè)計(jì)上， 哈弗大狗方方正正的形象完全契合了我們對(duì)于一輛傳統(tǒng)越野車的認(rèn)知。

方方正正的外部輪廓除了帶來(lái)空間體積占有率的蕞大化之外，更重要的地方為后續(xù)的戶外套件加裝提供了極大的便利。平直的車頂對(duì)于車頂功能的拓展大有益處，而在增加了相應(yīng)的戶外套件之后，也不會(huì)破壞車輛整體的風(fēng)格。

在下裝部分的設(shè)計(jì)上，哈弗大狗又在承載式車身平臺(tái)的硬點(diǎn)結(jié)構(gòu)上，進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)——它的輪口顯然給車輪預(yù)留出了更大的跳動(dòng)量，從而強(qiáng)化了車輪在整車比例中的視覺(jué)張力呈現(xiàn)。但相比于傳統(tǒng)的越野車，哈弗大狗又避免了上下車不便等等這一類的問(wèn)題。它依舊可以像一輛普通的SUV那樣，從容的完成上下車。

可以這樣講，哈弗大狗是用傳統(tǒng)越野車的功能性設(shè)計(jì)，作為其提煉造型時(shí)尚元素的一種設(shè)計(jì)手法，去構(gòu)建3/4刻度座駕的造型。

在日常使用的場(chǎng)景下，哈弗大狗也迎合了當(dāng)下城市SUV發(fā)展的潮流，以智能化的配置實(shí)現(xiàn)了日常生活場(chǎng)景的高適應(yīng)性。

在主動(dòng)安全配置的層面上，哈弗大狗提供了包括自動(dòng)緊急制動(dòng)，車道偏離預(yù)警，自適應(yīng)巡航，車道保持輔助，交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等14項(xiàng)主動(dòng)安全配置，到了L2級(jí)的自動(dòng)駕駛能力。無(wú)論在城市擁堵路況，高速巡航工況下，這一系列配置大幅度的降低了駕駛者的操作強(qiáng)度，從而提供了舒適而愜意的駕駛體驗(yàn)，并且讓安全性大為增強(qiáng)。

哈弗大狗搭載V3智能平臺(tái)，像成長(zhǎng)的萌寵一樣具備智慧進(jìn)化的能力。3個(gè)詞可概括其特點(diǎn)，高智商、可定制、自成長(zhǎng)。一高智商：擁有強(qiáng)力內(nèi)核，強(qiáng)大的運(yùn)算能力，可迅速判斷并執(zhí)行指令；二可定制：打造了大狗專屬的虛擬形象配合真人語(yǔ)音播報(bào)，使語(yǔ)音控制不再單調(diào)，枯燥；三自成長(zhǎng)：硬件具備更大擴(kuò)展空間，整車的軟件可通過(guò)FOTA進(jìn)行功能的迭代升級(jí)。