超高分子量聚乙烯板與其它工程塑料相比,具有表面硬度低、熱變形溫度低、彎曲強度和耐蠕變性較差,抗磨粒磨損能力差、強度低等缺點,影響了其使用效果和范圍。如果在沒有潤滑條件下，其性能僅次于塑料自潤滑性的聚四氟乙烯當它以滑動或轉(zhuǎn)動形式工作時，比鋼和黃銅加潤滑油后的潤滑性還要好。使用煤倉襯板的時候一定要確保產(chǎn)品是優(yōu)質(zhì)和合適的，廠家生產(chǎn)的新材料鋪路墊板也成為了行業(yè)內(nèi)的領者，主要就是利用煤倉襯板的自潤滑性和不粘性，以降低摩擦系數(shù)，達到解決堵倉現(xiàn)象。超高分子量聚乙烯板導軌在煤礦工業(yè)中的應用具有廣闊的前景。

     由于該材料具有高耐磨性、摩擦系數(shù)小、耐沖擊、成本低、工藝性能好等特性，可利用該材料制成煤礦機械軸瓦、軸套、平板，壓濾機濾板，噴漿機摩擦片及篩板等。這樣不僅延長了使用壽命，同時也提高了工作效率，可帶來巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。3、架設電線線路必須符合當?shù)仉姌I(yè)局的規(guī)定，電氣設備必須全部接零接地。采煤用的溜道材料改用超高分子量聚乙烯導軌后，不但可以節(jié)省大量鋼鐵，減輕勞動強度，還可以降低原溜道的坡度，增大煤的產(chǎn)量。

      煤倉采用超高分子量聚乙烯導軌襯里之后，可提高煤倉的儲量和防止堵塞。超高分子量聚乙烯導軌用作洗煤廠震動篩煤機的篩板，可降低噪音，改善勞動環(huán)境。

高分子聚乙烯襯板的沖擊強度高，摩擦系數(shù)低，自潤滑性能優(yōu)良等品質(zhì)，能夠滿足客戶的不同性能需求。經(jīng)過性能改良的高分子聚乙烯板，其點燃難度高、脫離火源后可在3－10秒內(nèi)自動熄滅，并且不滴落、煙量小、揮發(fā)氣體對人體無害、經(jīng)國家阻燃材料研究室檢測后，認定該產(chǎn)品為綠色環(huán)保型。

高分子聚乙烯襯板材料是采用創(chuàng)新高科技、節(jié)能環(huán)保、時尚設計結(jié)合于一身的材料。尤其是細小的散裝物料顆粒在貯存、輸送時，采用聚乙烯材料襯里就更加經(jīng)濟和有效。超高分子聚乙烯板為實現(xiàn)致力于更多的用戶，為用戶提供更大化的舒適度，實現(xiàn)低的消耗，解決了高消耗、污染嚴重等問題。

這種材料的各種特性非常的明顯，那么它有沒有自潤滑性能呢？高分子聚乙烯板有極低的摩擦因數(shù)（0.05～0.11），故自潤滑性優(yōu)異。UHMWPE的動嗎擦因數(shù)在水潤滑條件下是PA66和POM的1/2，在無潤滑條件下僅次于塑料中自潤滑性好的聚四氟乙烯（PTFE），當它以滑動或轉(zhuǎn)動形式工作時，比鋼和黃銅加潤滑油后的潤滑性還要好。對煤廠而言，煤倉襯板的出現(xiàn)就如同一劑良藥，有效解決了多年來積累的“病灶”，徹底改善了煤廠的堵倉問題。

超高分子量聚乙烯襯板可以在液氮作用下，其使用溫度可達-269以下℃，仍有一定的機械強度。具有超然的抗滑動摩擦能力。在目前所有塑料中，其耐磨性是很好的，就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。耐磨性高于一般的金屬和塑料制品，是碳鋼的6.6倍，超高分子量聚乙烯襯板不銹鋼的5.5倍，黃銅的27.3倍，是酚醛樹脂的17.9倍，尼龍的5倍，聚四氟乙烯的5倍。

許多材料在嚴重或反復沖擊中會裂紋、破損、破碎或表面能力疲勞，本產(chǎn)品按GB1843標準，進行懸臂梁沖擊試驗達到無破壞。在一定的溫度，濃度范圍內(nèi)能耐酸、堿、鹽等各種腐蝕性介質(zhì)的腐蝕