集裝箱的主要骨架和圍護裝置所應(yīng)用的材料分別為輕鋼和夾芯板，通過這些材料采用的模數(shù)技術(shù)則能夠?qū)κ軞g迎的集裝箱進行空間組合。由于該集裝箱一方面能夠全部實現(xiàn)臨時建筑的通用標準化，另一方面則能夠達到環(huán)保有效的建筑理念，因此，集裝箱在種類上也具有的多樣性。

施工完畢后應(yīng)驗看各部分的連接加固情況，看下輕型鋼結(jié)構(gòu)集裝箱應(yīng)注意檁條的型號不要太小。

集裝箱建筑技術(shù)簡陋難以通過建筑規(guī)范

由于早期的集裝箱建筑技術(shù)簡陋

難以通過建筑規(guī)范

同時該類型的建筑只能屬于臨時性建筑，期限短

并超過期限后需進行拆除或遷移

因此大多數(shù)項目的功能

只能局限在辦公用途或展覽館使用

苛刻的條件并沒有阻止建筑師對集裝箱建筑的追求

2006年，美國南加州建筑師Peter DeMaria

設(shè)計出美國兩層的集裝箱住宅

并且該建筑結(jié)構(gòu)通過了嚴格的建筑規(guī)范

集裝箱活動房屋使用年限少則2年,多則30年,關(guān)鍵看材質(zhì)靠保養(yǎng)

集裝箱活動房屋使用年限少則2年，多則30年，關(guān)鍵看材質(zhì)靠保養(yǎng)。集裝箱房屋的使用年限還和平時的維護有關(guān)系，如果發(fā)現(xiàn)集裝箱房屋的油漆脫落，應(yīng)該盡快的修補，防止生銹進一步腐蝕材料。這樣就能延長使用的年限。

集裝箱房屋的主要材料——瓦楞板，對于集裝箱房屋的使用年限有著決定性的作用。外層瓦楞板，也就是鐵皮的厚度在0.7mm-1mm。四周立柱的厚度是1.2mm。上下底部的橫梁采用的3mm厚度的槽鋼。（海運集裝箱的鐵皮厚度是1.8mm）

地球每秒大約會發(fā)生40次閃電，面對300萬伏的閃電，集裝箱這種金屬房子是否安全？

關(guān)于封閉的金屬空間遇到雷雨，根據(jù)麥克·法拉第理論：金屬箱形建筑是安全的地方，電荷射向密閉的金屬容器，就會在周邊均勻流動，而不會穿過容器，與在飛機上相似。