我國電梯檢驗人員即將迎來大批同行，數(shù)量或以萬計！

據(jù)說今年報考電梯檢驗員和檢驗師的人數(shù)可能會超萬人！        

13號就看到有識之士統(tǒng)計的全國電梯參加考試人員人數(shù)（估計是從協(xié)會公布的報考人員名單統(tǒng)計的），檢驗員初試人數(shù)5953 補考1492＝7445，檢驗師初試995 補考424＝1419；7445 1419＝8864。         

截至2019年年底，全國電梯總量為709.75萬臺。按照每個檢驗人員每年檢驗500到600臺電梯計算的話，增加1萬檢驗人員就看以檢驗500萬到600萬臺電梯，很快我們就會迎來機人矛盾的問題：電梯不夠檢了，檢驗人員太多了！以前是粥多僧少，以后是粥少僧多，6個人檢驗一臺電梯。         說句得罪的話，目前的檢驗更多像走過場，檢驗員的書生味太重了，反觀一些歐美的檢驗員，人家到現(xiàn)場那個和熟悉程度讓人汗顏，不僅機械，連電氣部分都能摸個遍，全程自己動手，這個檢驗下來，起碼對電梯不管是安裝和維保質量都有比較準確的評估。呼吁能吸收更多有經(jīng)驗的有動手能力的人員加入檢驗隊伍，起碼是發(fā)證的基本條件之一，而不是全靠考試……         多年前曾有業(yè)界大咖說過“特檢行業(yè)興也電梯、敗也電梯”。不知特檢行業(yè)的未來是興還是??？？？         還有為啥維修沒人愿意干檢驗都搶著去！         歸根結底就是電梯檢驗技術含量不高，可以用走馬觀花來形容，可替代性較強。加上工作環(huán)境優(yōu)越，檢驗費高，風險低（群死群傷沒有其他設備多），趨之若鶩也是正常。         不改變游戲規(guī)則維修的只會越來越少。

總局：盡快起草形成全國電梯智慧監(jiān)管體系框架和指導規(guī)則

  近日，國家市場監(jiān)管總局在我市召開全國特種設備智慧監(jiān)管工作座談會，總局特設局局長賈國棟、副局長張宏偉、容管處處長徐峰、電梯處調研員李趙，省局局長章根明、副局長章一文，市局局長范建軍、副局長盧建祥，以及來自貴州、安徽、南京、廣州等9個省市代表參加座談。

市局匯報了我市電梯智管1118平臺的開發(fā)建設情況以及電梯綜合改革工作的推進情況，從全域推進、全網(wǎng)運行、全程檢測、評價的“四個全”角度介紹了杭州市電梯智慧監(jiān)管的工作成效。我市的工作成果獲得了賈國棟的高度肯定，他指出，特種設備智慧監(jiān)管應從電梯展開，向索道、游樂設施、氣瓶、移動式壓力容器等品類延伸拓展。他強調，各地市市場監(jiān)管部門在制定工作方案時應以結果為導向，注意責任邊界。

座談會上，張宏偉傳達了總局對特種設備智慧監(jiān)管工作要求，指出各地應積極總結“深圳食品監(jiān)管”和“杭州96333平臺建設”經(jīng)驗，深化特種設備領域的智慧監(jiān)管、信用監(jiān)管、安全監(jiān)管體系建設。省局介紹了全省特種設備信息化監(jiān)管工作，市局介紹了杭州電梯數(shù)字化治理成效，參會代表們也分享了各地市特種設備監(jiān)管經(jīng)驗。后，張宏偉指出，各地市在智慧監(jiān)管體系建設上應充分運用已有成果，建立協(xié)調機制，組建智慧監(jiān)管工作機制協(xié)調組，避免碎片化。在電梯智慧監(jiān)管領域，杭州應盡快總結提煉，起草形成全國電梯智慧監(jiān)管體系框架和指導規(guī)則，協(xié)調組應盡快形成全品類特種設備智慧監(jiān)管的建設方案。

       嘉鍵在服務上，我們秉承“施工一個工程、樹立一個形象，打造一個品牌”的宗旨。主要產(chǎn)品有：鋼結構井道觀光電梯、混凝土結構井道電梯、舊樓加裝電梯、別墅電梯等加裝電梯一條龍服務（現(xiàn)場勘測、提供方案和報價、簽訂合同、設計和規(guī)劃報建、井道施工、電梯安裝、規(guī)劃驗收、電梯特種設備驗收、交付業(yè)主使用、協(xié)助申請)設計資質、、電梯安裝資質、電梯維保資質。通過技術與管理，以質量求生存，以服務求發(fā)展，安全和質量原則，為廣大用戶提供的舊樓加裝電梯服務是我們永遠的追求。

　如何舊樓加裝電梯遇阻的難題？對此，廣州市各區(qū)都在探索新的做法。

　　海珠區(qū)江海街有關負責人表示，老舊小區(qū)、舊樓、老齡化是江海轄區(qū)民生領域的新短板，該街道老年人口占戶籍總數(shù)17%，老舊小區(qū)80%以上樓齡超過25年，加裝電梯訴求集中、意愿強烈。但加裝電梯涉及居民的切身利益矛盾比較集中，很難協(xié)調。

　　“加裝電梯矛盾的關鍵點在于居民意見不集中?！痹撠撠熑私榻B，聚德西社區(qū)以社區(qū)委為平臺，不斷發(fā)動社區(qū)員和熱心群眾參與，專門設立加裝電梯調解工作“兩會”制度，一個是加裝電梯咨詢會，收到居民樓宇代表發(fā)起的安裝電梯動議后，社區(qū)委吹哨召集街道科、區(qū)住建部門、規(guī)劃部門等，以會議形式為群眾提供政策解答；一個是加裝電梯協(xié)調會，社區(qū)委發(fā)動熱心員總結加裝電梯的工作經(jīng)驗和問題清單，制作加裝電梯工作指導手冊，注意前期收集涉訴求的居民意見，發(fā)動社區(qū)員和熱心群眾上門做居民的調解工作，比工作人員上門效果好。

給舊樓加裝電梯，是許多家住老小區(qū)市民的迫切需求。漳州把既有住宅增設電梯納入改善老舊小區(qū)居住條件的一項重要民生工程，自2017年出臺《漳州市城市既有住宅增設電梯指導意見》后，積極規(guī)劃審批、建設投用了一批增設電梯項目。

漳州出臺《漳州市關于進一步優(yōu)化城市既有住宅增設電梯工作指導意見》，針對增設電梯存在的征求業(yè)主意見難、資金籌集難、辦理審批難等問題給出了進一步優(yōu)化解決方案，方便群眾生活，提升群眾的幸福感和獲得感。

既有住宅增設電梯可以按梯號為單位進行，并遵循“業(yè)主自愿、公開透明、充分協(xié)商”的原則，經(jīng)該梯號三分之二以上的業(yè)主同意，擬占用業(yè)主專有部分的，應當同時征得該專有部分業(yè)主的同意。

同意增設電梯的所有業(yè)主作為增設電梯的實施主體，負責組織協(xié)調工程報建、設備采購、工程實施、維護管理等相關工作。同意增設電梯的所有業(yè)主可以書面委托部分業(yè)主或第三方企業(yè)作為實施主體承擔上述工作。

申請增設電梯的所有業(yè)主或受委托的單位應當承擔相關法律、法規(guī)規(guī)定的工程項目建設單位所應承擔的義務。

既有住宅增設電梯所需的資金，可以由業(yè)主根據(jù)所在樓層等因素協(xié)商、按一定分攤比例共同出資，業(yè)主及其父母等直系親屬可按照有關規(guī)定提取住房。業(yè)主可按有關規(guī)定申請使用住宅專項維修資金；可按有關規(guī)定提取房屋維修金余額。