現(xiàn)在礦用扒渣機行業(yè)已經(jīng)很成熟了，算不上特殊設(shè)備，只能說在煤礦中使用的時候，可能涉及到煤炭安全證，也就是常說的煤安證。扒渣機的設(shè)計型號有多種?在選擇扒渣機之前，對扒渣機目前市場上的型號做一個大的了解履帶扒渣機為全液壓履帶結(jié)構(gòu)，采用獨特的反鏟系統(tǒng)來扒取巖石（或礦石），將巖石（或礦石）扒入中央的刮板運輸槽，并依靠刮板運輸機構(gòu)將巖石（或礦石）從前部輸送至后部的接續(xù)設(shè)備中（各類礦車、皮帶機、汽車等），同時，履帶扒渣機的鏟斗也可以用來清理工作面。該設(shè)備的底盤設(shè)計參考小松挖掘機結(jié)構(gòu)形式，采用液壓馬達驅(qū)動履帶行走機構(gòu)，性能強勁、爬坡力強、機動靈活，可在潮濕有積水的巷道里工作。

     礦用電動扒渣機節(jié)流閥相信大家都不陌生，是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。所以，一旦節(jié)流閥出現(xiàn)堵塞時，會導(dǎo)致機械有問題。那么為什么礦用電動扒渣機的節(jié)流閥會阻塞？

　　1、液體的污染形成阻塞，污染物來源于外部雜質(zhì)侵入和內(nèi)部再生污染，高速液流通過液流口時會產(chǎn)生局部高溫，是液體氧化產(chǎn)生膠質(zhì)沉淀物堆積在節(jié)流口附近。

　　2、油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。

　　3、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始，就形成了流量的脈動。

　　4、閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。

今天我們?yōu)榇蠹医榻B一下關(guān)于組裝扒渣機有哪些步驟，希望對大家有所幫助。關(guān)于扒渣機油泵無油排出的問題，我們的技術(shù)人員為他做了詳細的解答，客戶也很滿意。下面將解答摘錄如下：　　1、原因：回轉(zhuǎn)方向錯誤   解決方法：馬上停止，更正電機的回轉(zhuǎn)方向，如任其繼續(xù)轉(zhuǎn)動將是燒毀破損的原因。　　2、原因：泵沒有轉(zhuǎn)動   解決方法：修理連軸器?！　?、原因：泵軸折斷，轉(zhuǎn)子沒有轉(zhuǎn)動   解決方法：修理泵，確認回轉(zhuǎn)數(shù)，壓力是否在規(guī)定以上，軸心是否對準。　　4、原因：吸入管堵塞   解決方法：檢查吸入管路。　　5、原因：油箱過濾器堵塞   解決方法：清洗過濾器?！　?、原因：油箱過濾器容量不足   解決方法：更換較大容量者，為泵容量的兩倍以上?！　?、原因：油的粘度過高   解決方法：更換油種，設(shè)置加熱器。　　8、原因：回轉(zhuǎn)數(shù)不足   解決方法：規(guī)定回轉(zhuǎn)數(shù)驅(qū)動?！　?、原因：吸入管的氣密不良   解決方法：檢查吸入管路。　　10、原因：油箱過濾器在油面之上    解決方法：加油至液面計的基準線。

礦用挖掘式扒渣機在長時間的工作過程中，難免會出現(xiàn)一些大大小小的毛病，而有些故障是可以自行解決的。

　　如在回油濾芯中發(fā)現(xiàn)有較大的黑色橡膠塊、大小不同的銅粒、灰色或淡黃色半透明的尼龍物質(zhì)，則說明液壓缸活塞密封件已損壞；黑色的橡膠塊來源于活塞密封圈，銅粒來源于銅質(zhì)支撐環(huán)，而灰色或淡黃色尼龍物質(zhì)則來源于耐磨環(huán)。分析主要原因是，由于疲勞等因素造成銅質(zhì)支撐環(huán)斷裂，在液壓缸活塞桿的頻繁伸縮中，斷裂茬口不斷刮磨液壓缸內(nèi)壁，將缸壁拉毛、拉傷而導(dǎo)致內(nèi)泄漏，使液壓缸速度下降；隨著工作時間的推移，缸壁拉傷和密封環(huán)、耐磨環(huán)的損傷都不斷加重，內(nèi)泄漏量加大，后造成扒渣機液壓缸速度嚴重下降。