9SICR特性

高碳合金工具鋼，韌性較好，具有較好的回火穩(wěn)定性，熱處理時(shí)變形小。該鋼中碳化物分布均勻，不易析出碳化物網(wǎng)，并易于正火消除，通過正火可以消除網(wǎng)狀以及粗片碳化物組織。但是抗壓強(qiáng)度和耐磨性不足，加工性較差。該鋼鍛造性能良好，由于易脫碳，需要在中性氣氛或者保護(hù)氣氛爐中加熱。施以鍛熱調(diào)質(zhì)處理，可以獲得細(xì)密的回火索氏體組織，簡化工藝，省時(shí)節(jié)電，既有良好的切削加工性能，又有理想的余熱處理組織。

45號鋼常用中碳調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼。該鋼冷塑性一般，退火、正火比調(diào)質(zhì)時(shí)要稍好，具有較高的強(qiáng)度和較好的切削加工性，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性，材料來源方便。適合于氫焊和，不太適合于氣焊。焊前需預(yù)熱，焊后應(yīng)進(jìn)行去應(yīng)力退火。正火可改善硬度小于160HBS毛坯的切削性能，而大型零件，則以正火處理為宜，所以，此鋼通常在調(diào)質(zhì)或正火狀態(tài)下使用。
35CrMo是合金結(jié)構(gòu)鋼（合金調(diào)質(zhì)鋼）的規(guī)格編號，該鋼材主要用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機(jī)器中的重要零件。如車輛和發(fā)動機(jī)的傳動件；汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件。35CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼，有很高的靜力強(qiáng)度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性較40Cr高，高溫下有高的蠕變強(qiáng)度與持久強(qiáng)度

35crmo用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機(jī)器中的重要零件，工藝上的設(shè)備材料、管材、焊材等等。用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動機(jī)的傳動件；汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T3077-1999

對應(yīng)牌號：德標(biāo)：1.7220

英標(biāo)：708A37

法標(biāo)：35CD4

意大利：35crmo4

NBN：34crmo4

瑞典：2234

日標(biāo)：SCM432/SCRRM3