刮板輸送機(jī)的工作原理

用超高分子量聚乙烯是制造刮板輸送機(jī)的中板，可解決鋼制中板所存在的問(wèn)題， 塑料刮板輸送機(jī)。對(duì)于小型刮板輸送機(jī)可以通過(guò)改性超高分子量聚乙烯來(lái)制造刮板輸送機(jī)。對(duì)于上面行走采煤機(jī)的大型刮板輸送機(jī)，要采用鋼塑復(fù)合的方法，用超高分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機(jī)的 性，延長(zhǎng)使用壽命，降低摩擦系數(shù)，從而降低功率消耗并降低對(duì)牽引、傳動(dòng)系統(tǒng)的要求，這對(duì)大型刮板輸送機(jī)有巨大意義。本產(chǎn)品由山東科技大學(xué)研制，可用于煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠等物料運(yùn)輸。刮板輸送機(jī)的工作原理是，將敞開(kāi)的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上（組成刮板鏈），作為牽引構(gòu)件。

礦井刮板輸送機(jī)是由機(jī)頭、中間部分、機(jī)尾、刮板鏈及輔助裝置(擋煤板、鏟煤板等)組成的專(zhuān)業(yè)廠家。

礦用刮板輸送機(jī)的中間部分由過(guò)渡槽和多個(gè)中間槽連接而成，機(jī)槽由鋼板分隔成上下槽，槽內(nèi)安裝刮板鏈。尾部由尾部框架、旋轉(zhuǎn)滾筒或旋轉(zhuǎn)鏈輪組成，驅(qū)動(dòng)裝置與頭部相同。刮板鏈由鏈條和一定距離的刮板組成。圍繞頭部和尾部形成閉環(huán)。輸送機(jī)工作時(shí)，槽上的物料被刮板鏈驅(qū)動(dòng)的刮板推到機(jī)頭卸載。刮板鏈包括單鏈、雙鏈和三鏈。早期使用板鏈和模鍛鏈，現(xiàn)在使用高強(qiáng)度合金鋼焊接的環(huán)鏈。早期中間槽由薄鋼板壓制；現(xiàn)在重型中間槽由錳鋼軋制的槽幫鋼和錳鋼板焊接而成，采用多種耐磨措施。我國(guó)生產(chǎn)的重型中間槽的過(guò)煤量可達(dá)百萬(wàn)噸。驅(qū)動(dòng)裝置多用電機(jī)，少用液壓馬達(dá)。前者在電機(jī)和減速器之間使用限制扭矩型(安 全型)液力耦合器，以改善傳動(dòng)特性，提高安 全性。目前，各國(guó)正在研究加大起動(dòng)力矩的起動(dòng)力矩問(wèn)題。

刮板輸送機(jī)的作用和日常維護(hù)

刮板輸送機(jī)的作用和日常維護(hù)：刮板輸送機(jī)是現(xiàn)代化采煤生產(chǎn)中必不可少的首要設(shè)備。刮板輸送機(jī)是綜采設(shè)備中的僅有運(yùn)送設(shè)備， 它在作業(yè)中存在負(fù)載復(fù)雜多變、作業(yè)條件惡劣等不利因素。刮板輸送機(jī)首要有兩個(gè)作用:一是運(yùn)送煤炭和其他物料;二是采煤機(jī)的通行軌跡。刮板輸送機(jī)的穩(wěn)定可靠作業(yè)對(duì)煤礦的使用、低成本、效率有直接影響。