用于再生的舊料不能混入過多的非瀝青混合料材料，故在翻挖和裝運(yùn)時(shí)應(yīng)盡量排除雜物。翻挖面層的機(jī)械一般有刨路機(jī)、冷銑切機(jī)、風(fēng)鎬及在挖掘機(jī)上的液壓鉗，也有的是人工挖掘。路面翻挖是一項(xiàng)費(fèi)工費(fèi)時(shí)且必不可少的工序。用于再生的舊料不能混入過多的非瀝青混合料材料，故在翻挖和裝運(yùn)時(shí)應(yīng)盡量排除雜物。翻挖面層的機(jī)械一般有刨路機(jī)、冷銑切機(jī)、風(fēng)鎬及在挖掘機(jī)上的液壓鉗，也有的是人工挖掘。路面翻挖是一項(xiàng)費(fèi)工費(fèi)時(shí)且必不可少的工序。

隨著廢舊瀝青路面材料在國內(nèi)高速公路大中修工程中的利用越來越廣泛，許多高校和科研機(jī)構(gòu)均開展了大量關(guān)于老化瀝青性能恢復(fù)方面的研究，在提高熱再生混合料綜合路用性能方面也取得了長(zhǎng)足發(fā)展。目前，老化瀝青再生機(jī)理主要是基于化學(xué)熱力學(xué)的相容性機(jī)理和調(diào)和機(jī)理，再生劑摻量根據(jù)再生劑將舊瀝青的粘度或針入度調(diào)節(jié)到目標(biāo)瀝青的范圍內(nèi)確定，對(duì)于老化較嚴(yán)重的瀝青可能導(dǎo)致再生劑摻量過小。

干燥滾筒下置式廠拌瀝青攪拌設(shè)備因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低廉，在市場(chǎng)上得以應(yīng)用。但下置式廠拌瀝青再生攪拌設(shè)備也有一些致命性缺陷，其中包括：設(shè)備整體產(chǎn)量較低，人工維護(hù)成本過高；經(jīng)過干燥滾筒加熱后的廢舊瀝青料粘度很大，尤其是通過再生料提升機(jī)輸送提升時(shí)，提升機(jī)進(jìn)出料口、掛斗及板鏈部位極易進(jìn)行粘接，嚴(yán)重時(shí)造成停機(jī)停產(chǎn)。目前此結(jié)構(gòu)設(shè)備基本上已被市場(chǎng)淘汰。