貨運行業(yè)投資總體規(guī)模和企業(yè)規(guī)模較小，綜合競爭能力較弱。

由于中國國際貨代行業(yè)過去長期處于壟斷狀態(tài)，除幾家大型貨代公司規(guī)模較大以外，深圳貨運公司其他一級貨代一般依托某一港口城市，至多將業(yè)務(wù)范圍輻射到本省鄰近地區(qū)。只有少數(shù)公司建有全國性的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，至于擁有國外自有網(wǎng)絡(luò)的公司更是鳳毛麟角。貨運創(chuàng)業(yè)難度加大，需要不斷創(chuàng)新適應(yīng)發(fā)展需求貨運業(yè)在進入變革、轉(zhuǎn)型、發(fā)展的交叉路口的同時，也正在迎來創(chuàng)業(yè)的又一個黃金時期。因此，國內(nèi)大部分的貨代企業(yè)綜合競爭力比較弱，國外的競爭對手存在著明顯的差距，在入世以后，特別是貨代資格審批權(quán)取消以后，將面臨著在同一市場上激烈競爭的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

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現(xiàn)有物流險種的保障分析

人保、天安、大地、平安、中華聯(lián)合等財產(chǎn)保險公司針對物流企業(yè)的風(fēng)險開發(fā)出物流貨物運輸保險、物流責(zé)任險和承運人責(zé)任險?，F(xiàn)有的物流貨物運輸保險是保障可保貨物在運輸、儲存、加工包裝、配送過程中由于自然災(zāi)害或意外事故造成的損失和相關(guān)費用，其承保對象已經(jīng)由原來局限于貨物買、賣這一第二方拓展到第三方——物流公司，也就是說物流公司現(xiàn)在也可以購買貨物運輸保險而成為被保險人。當(dāng)然，信息化是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的先決條件，首先要做到信息傳遞的通暢，才能實現(xiàn)讓貨物以合理的數(shù)量，通過合理的路線，到達正確的位置。物流責(zé)任險是針對物流公司作為承運人的相關(guān)賠償責(zé)任的，專為經(jīng)營第三方物流業(yè)務(wù)的物流公司提供的保障。物流公司可以在這兩個險種之間根據(jù)客戶的要求，自身的業(yè)務(wù)規(guī)模，保險的費用等綜合衡量，適當(dāng)選擇。

物流注意事項

易碎品運輸

①選取路線時，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選取平整路面，盡可能避免顛簸。

②包裝材料選取柔性材料，并將其固定。

③注意堆碼層數(shù)不可超過貨物承受上限。

④車速不宜過快，避免緊急制動。

金屬物品運輸

金屬材料有著密度極高的特點，其造成的結(jié)果就是——重量大，體積小。因此金屬材料在運輸過程中需要尤為小心。

①金屬材料易被腐蝕，如果為長途運輸，則需要做好相應(yīng)的保護措施，如蓋上油布等。

②金屬材料在貨車剎車時，易滑動撞擊駕駛室或者撞壞護欄板而掉落，因此可以考慮在貨物下方鋪上草墊以避免和車廂直接接觸，同時增大摩擦力。

③在裝載金屬貨物時，車速應(yīng)當(dāng)盡量放緩還需盡可能的避免急剎車。否則，駕駛室有被金屬材料擊穿的危險。