隧道風機的檢修

    1. 檢查隧道風扇系統(tǒng)是否順暢

(1)每天清洗濾油器。

(2)每天檢查油是否能與水和其他污染物混合。如果情況變得更糟，換機油。

(3)每天檢查水箱是否低于低壓線。如果你缺油，請加滿。

(4)每天檢查滴嘴是否正常。如果滴嘴臟了，拆下調(diào)節(jié)螺絲清洗。

2. 止回閥靈敏度。如果不能，清洗和調(diào)整，以確保正確的開啟和關(guān)閉。

3.檢查風機的隧道風機皮帶，一段時間后，三角形會拉伸。此時，電機固定螺栓松動。移動電機將三角形擰緊到適當位置，然后擰緊電機固定螺栓。請注意，馬達滑輪和微型風扇滑輪在同一平面上。另外，檢查兩個滑輪上的緊固螺絲是否松動。

4. 檢查有無漏油、漏油現(xiàn)象及維修。如不停止維修，應(yīng)立即通知生產(chǎn)廠家。

5. 定期檢查風機、電機運行狀態(tài)。檢測到噪音和溫度異常，停止維修。

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隧道風機的安裝方法

隧道風機也稱為隧道射流風機、隧道風機和射流風機，在隧道得到廣泛的使用，如水利大壩工程、公路、鐵路和地鐵。殼體采用美國進口專用機床旋壓翻邊成型，葉輪段內(nèi)壁加工完成且耐腐蝕、可靠和經(jīng)濟。還可以添加消聲器來降低噪音。隧道風機的安裝方法是什么？

　　1.風機隧道的基礎(chǔ)水平是十分牢固的，即使它的基礎(chǔ)高度≥200mm。

　　2.風機通過風機軟連接(柔性材料，不可燃)與風管連接，長度不小于200毫米，管徑與風機進出口相同。為了確保隧道風機的軟連接在系統(tǒng)運行期間不會變形，應(yīng)安裝適當?shù)木o密度。安裝在風機吸入端的帆布軟管可以安裝得稍微緊一些，以防止風機在操作過程中被吸入，同事應(yīng)該使帆布軟管的橫截面尺寸的得到減小。

　　3.風機鋼支架需要固定在混凝土基礎(chǔ)上，隧道風機鋼支架與基礎(chǔ)之間需要加橡膠減震墊。所有風機和電機部件安裝在整個鋼支架上，鋼地板框架安裝在基礎(chǔ)頂部的減振墊上，減振墊應(yīng)該由多孔橡膠板制成。

　　4.風機出口的直徑只能擴大，是不可以縮小的。并且隧道風機的出風口應(yīng)安裝防蟲網(wǎng)，當風向偏上時加風帽應(yīng)該加上。

　　以上四點是風機隧道的安裝方法，工人可以通過以上方法快速準確地安裝。

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隧道風機的風機振動處理辦法

　隧道風機是一種將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為輸送氣體、給予氣體能的機械，運行中，由于運行條件較惡劣，故障率較高，不可避免的會出現(xiàn)一些問題，接下來我們一起看看問題都表現(xiàn)在哪些方面。

　　隧道風機振動這種缺點主要表現(xiàn)在運行機振動的突然上升。這是因為當氣體進入葉輪時，與旋轉(zhuǎn)葉片的工作面有一定的角度。根據(jù)流體力學(xué)原理，氣體在葉片的非工作面上必然有渦流，因此氣體中的灰粒會由于渦流而緩慢沉積在非工作面上，作用翼型葉片容易積灰。

　　當積塵達到一定重量時，由于葉輪旋轉(zhuǎn)的離心力，大部分積塵被作用甩出葉輪。因為每個葉片上的灰塵沉積不可能完全均勻，所以收集或扔掉灰塵塊的時間不一定同步。結(jié)果，葉片上不均勻的灰塵沉積導(dǎo)致葉輪的不平衡質(zhì)量分布，這增加了隧道風機振動。在這種情況下，通常只需要清理葉片上的灰塵，葉輪就會再次達到平衡，從而減少風機的振動

　　在實際工作中，通常的處理方法是暫時停爐后打開隧道風機機殼的人孔門，維修人員進入機殼清理葉輪上的灰塵。這不僅是不好環(huán)境和不穩(wěn)妥因素，也造成機組非計劃停機、維護時間長、勞動強度大。

　　經(jīng)過研究，提出了可靠的處理方法。在隧道風機外殼的接口處(點A，徑向面對葉輪)增加一排噴嘴(45)，并將噴嘴調(diào)整到不同的角度。噴嘴與沖灰水泵，連接，沖灰水作為沖洗積灰的動力介質(zhì)。減負荷后，單側(cè)風機停止，風機停止的瞬間閥門迅速打開，葉片上的非工作面被葉輪的慣性作用噴洗，安裝在機殼底部的閥門打開，排出沖灰水。

　　從而達到處理隧道風機振動的目的。與蒸汽和壓縮空氣相比，采用沖灰水作為清灰介質(zhì)具有對噴嘴結(jié)構(gòu)要求低、清灰范圍廣、效果好、對葉片磨損小等優(yōu)點。閱讀以上內(nèi)容后，如果您對產(chǎn)品有任何其他問題，請聯(lián)系我們，我們期待與您達成合作。

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隧道風機具備的能力

　隧道風機是一個軸流式風機，這一點相信每個人都應(yīng)該知道。風機是經(jīng)過多次設(shè)計變更和升級的新型風機。與其他風機的手動的風門相比，它實現(xiàn)了自動控制方式，具有軸向風機所沒有的許多特點。甚至在穩(wěn)妥方面也遠高于其他風機擁有的許多能力。讓我們詳細看看風機有什么能力。

　　1.它具有應(yīng)變消去鎖定性能。在特殊情況下，它可以消去兩個風門的鎖定，使兩套風門完全鎖定并被打開。

　　2.在主動控制模式下，當車輛和人員經(jīng)過時，隧道風機的風門被主動打開，當車輛或人員經(jīng)過時，風門被打開，無需手動密封，因此易于應(yīng)用。

　　3.它具有手動控制的能力?？梢杂眠b控或手動旋鈕手動控制。隧道風機的每個風門都采用了防風的理念，保證了在隧道停電的情況下，風門可以手動開關(guān)。

　　4.隧道風機的警示形式有兩種，LED顯示警示和聲音警示。車輛通過時，可恢復(fù)多種聲音提醒信號，故障情況下可恢復(fù)聲光警示信號。兩個檔板之間完成了電氣和機械雙重鎖定，杜絕了兩個都開的情況，保險可靠。

　　3.風機布局

　　隧道風機的風道如何布置是個問題，雖然有隧道公共風機，但仍需加強通制，制定嚴格的通制政策，派專人停止通制，根據(jù)需要隨時停止大氣衛(wèi)生和通風目標檢測，始終停止通風零碎優(yōu)化，確保通風零碎、完整、無效運行。

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