正常操作活塞桿的過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)其發(fā)熱的現(xiàn)象，很多朋友不知道為什么活塞桿會(huì)發(fā)熱，以及解決的方式是什么，以及活塞桿出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象會(huì)誘導(dǎo)出哪些問題等！

因?yàn)榛钊麠U在安裝之后，是不可以隨意的對(duì)其進(jìn)行任意的移動(dòng)，那么其和填料之間的配合間隙就會(huì)變小，而正常情況下活塞桿在和填料進(jìn)行裝配的時(shí)候，基本都會(huì)存在偏斜的現(xiàn)象，但是因?yàn)榛钊麠U的表面自身就是非常粗糙的，那么在活塞桿和填料之間的潤(rùn)滑油就會(huì)出現(xiàn)污垢，如果潤(rùn)滑油的量偏低的話，兩者之間就會(huì)出現(xiàn)干摩擦的現(xiàn)象，這時(shí)候活塞桿出現(xiàn)傾斜好話，那么在活塞桿運(yùn)行的過程中，金屬盤就會(huì)持續(xù)發(fā)熱。如果你還想了解更多其他關(guān)于活塞桿鍍鉻方面的知識(shí)，歡迎聯(lián)系無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司，本公司專業(yè)生產(chǎn)活塞桿、精密導(dǎo)軸、精密活塞桿等產(chǎn)品，歡迎來電咨詢。

而當(dāng)活塞桿安裝在卡環(huán)槽中的話，密封的圈是會(huì)直接往前傾斜的，這時(shí)候油缸會(huì)卡在環(huán)槽的后面，這種情況出現(xiàn)會(huì)直接導(dǎo)致活塞桿的安裝位置出現(xiàn)問題，如果強(qiáng)行的安裝活塞桿的話，必定會(huì)導(dǎo)致整個(gè)推力變大很多，那么密封的圈就會(huì)受到嚴(yán)重的損壞，所以對(duì)活塞桿進(jìn)行密封圈的安裝便可以將這類問題有效解決，并同時(shí)降低活塞桿出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象。二級(jí)保養(yǎng)是在壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)進(jìn)行的，主要的目的是給壓縮機(jī)定期除塵，和對(duì)于壓縮機(jī)主要零部件的清洗與消除缺陷和隱患。

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在一般的情況下，活塞桿毛坯適宜選擇38CrMoAlAn的合金結(jié)構(gòu)鋼。那么什么是38CrMoAlAn的合金結(jié)構(gòu)鋼呢？

38crmoal是氮化鋼，主要用于具有高耐磨性。高疲勞強(qiáng)度和相當(dāng)大的強(qiáng)度。熱處理后尺寸精zhun的氮化零件，或各種受沖擊負(fù)荷不大而耐磨性高的氮化零件，如鏜桿、磨床主軸、自動(dòng)車床主軸、蝸桿、精密絲桿、精密齒輪、高壓閥門、閥桿、量規(guī)、樣板、滾子、仿模、氣缸體、壓縮機(jī)活塞桿，汽輪機(jī)上的調(diào)速器、轉(zhuǎn)動(dòng)套、固定套，橡膠及塑料擠壓機(jī)上的各種耐磨件等。因?yàn)檫@種38CrMoAlAn的合金結(jié)構(gòu)鋼在通過調(diào)質(zhì)處理和表面滲氮后，可以獲得很高的心部強(qiáng)度、優(yōu)良的耐磨性以及耐疲勞性能。活塞桿材料與質(zhì)量大多與活塞桿材料的性能有關(guān)，相對(duì)的與活塞桿的應(yīng)用方面有關(guān)。

       活塞桿規(guī)格可以根據(jù)產(chǎn)品來訂的，而活塞桿是現(xiàn)在機(jī)械行業(yè)中運(yùn)用較多的，而它的加工難度比較大，那我們對(duì)它的特性要求硬度要高又要耐磨，這樣對(duì)以后的產(chǎn)品有什么作用嗎?

　　活塞桿它主要由缸筒、活塞、缸蓋、缸底、活塞桿頭及有關(guān)輔助裝置等組成。活塞把缸簡(jiǎn)分成左右兩腔，借助于壓力油的作用，在缸筒內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。為了提高它的工作效果，在活塞上沒有密封環(huán)以消除內(nèi)部泄漏，在活塞桿通過缸蓋的地方，由于間隙的存在，容易產(chǎn)生外漏現(xiàn)象，且灰塵可以經(jīng)該間隙進(jìn)入缸內(nèi)，所以設(shè)置了密封裝置和防塵因。同時(shí)為了消除偏心載荷對(duì)活塞工作的影響，所有的液壓缸都必須在活塞桿伸出端，設(shè)置相當(dāng)長(zhǎng)度的導(dǎo)向套。此外在活塞運(yùn)動(dòng)速度較快的情況下，活塞與缸底和缸蓋產(chǎn)生機(jī)械碰撞的現(xiàn)象嚴(yán)重，因此在液壓缸的兩端，應(yīng)設(shè)置緩沖減速裝置?，F(xiàn)代U杯型密封也具有類似的結(jié)構(gòu)特征，但是更為緊湊，上圖為其斷面形狀，其前部倒角a是為了容易形成潤(rùn)滑液膜，后補(bǔ)倒角b是為了提高密封的耐壓能力，一般情況下a>。