36、碰焊：又稱：“點(diǎn)焊”，是指由碰焊機(jī)將工件面對(duì)面焊接連接的工藝過程。

37、植焊：指用植焊槍將植焊螺釘牢固地焊接在工件上的工藝過程。

38、焊接打磨：主要指采用打磨機(jī).銼刀等工具使工件焊疤處光滑.平整的工藝過程。

39、前處理：指工件鈑金加工完成后，在噴漆或噴粉以前，用電解溶液對(duì)工件進(jìn)行除油.除銹及增加工件表面覆膜(如磷化膜)并清洗的工藝過程。

40、刮灰：指采用原子灰彌補(bǔ)工件表面的缺陷如焊接縫隙或凹坑的工藝過程。

41、刮灰打磨：主要指采用平磨機(jī)或砂布針對(duì)刮灰后的工件，進(jìn)行表面拋光的工藝過程。36、碰焊：又稱：“點(diǎn)焊”，是指由碰焊機(jī)將工件面對(duì)面焊接連接的工藝過程。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

鈑金加工工藝的多功能激光頭

一旦開發(fā)出來，加工頭、機(jī)器人和軟件將在LBBZ的工業(yè)環(huán)境中進(jìn)行測試，在那里它們將用于生產(chǎn)半仿生車輛結(jié)構(gòu)。作為一個(gè)應(yīng)用示例，將優(yōu)化設(shè)計(jì)和切割電動(dòng)車輛的三角形控制臂，然后通過附加結(jié)構(gòu)焊接和增強(qiáng)，整個(gè)過程都不需要更換任何工具。

該技術(shù)的焊接和切割能力已經(jīng)在工業(yè)生產(chǎn)中被使用，例如在鋼鐵工業(yè)的涂層和檢查線中切割和焊接帶端部時(shí)，以及在生產(chǎn)高精度金屬組件時(shí)。

據(jù)合作伙伴稱，隨著計(jì)劃進(jìn)一步發(fā)展，這項(xiàng)技術(shù)將特別吸引那些將為未來電動(dòng)汽車市場做出重要貢獻(xiàn)的中小型企業(yè)。將針對(duì)混合輕質(zhì)結(jié)構(gòu)和電動(dòng)汽車的鈑金零件組件的生產(chǎn)，因?yàn)榭焖僮兓漠a(chǎn)品、波動(dòng)的批量大小和創(chuàng)新的生產(chǎn)理念需要靈活性和生產(chǎn)率之間的平衡。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

鈑金自動(dòng)沖壓折彎線將不同的工藝集成在一條生產(chǎn)線上。這是在同一個(gè)加工系統(tǒng)中，完成一定尺寸的板材切割與彎曲的理想解決方案。勝馳鈑金柔性生產(chǎn)線可以根據(jù)每個(gè)客戶的需求整合不同的技術(shù)，例如：沖孔、剪切、彎曲和自動(dòng)化等等。

沖剪折彎線的構(gòu)成

l 自動(dòng)存儲(chǔ)系統(tǒng)

l 沖壓設(shè)備

l 數(shù)控折彎設(shè)備

構(gòu)成金屬板材的存儲(chǔ)/沖壓/剪切/折彎/堆垛自動(dòng)線的元素

l 智能倉儲(chǔ)料庫系統(tǒng)

l 沖剪組合機(jī)器

l 自動(dòng)分料、上下料系統(tǒng)

l 自動(dòng)金屬板折彎機(jī)

該自動(dòng)化方案的一些優(yōu)點(diǎn)，如下： 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

鈑金結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝手冊(cè)一章鈑金零件設(shè)計(jì)工藝鈑金零件設(shè)計(jì)工藝第二章金屬切削件設(shè)計(jì)工藝金屬切削件設(shè)計(jì)工藝第三章壓鑄件設(shè)計(jì)工藝壓鑄件設(shè)計(jì)工藝第四章鋁型材設(shè)計(jì)工藝鋁型材設(shè)計(jì)工藝第五章金屬的焊接設(shè)計(jì)工藝金屬的焊接設(shè)計(jì)工藝第六章塑料件設(shè)計(jì)工藝塑料件設(shè)計(jì)工藝第七章表面處理工藝表面處理工藝我只給大家簡單看下目錄中的知識(shí)章節(jié)，具體內(nèi)容還得你去學(xué)習(xí)，希望這本鈑金結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝手冊(cè)能夠?qū)Υ蠹易鲡k金設(shè)計(jì)有所幫助，大家可以結(jié)合這兩款模型學(xué)習(xí)鈑金的設(shè)計(jì)，以及鈑金相關(guān)工藝有更深度的了解。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制