SL齒輪齒條升降機(jī)的種類

東邁氣缸同步升降機(jī)

RJ齒輪齒條升降機(jī)的種類

齒輪齒條升降機(jī)一般分為普通型和凈室型。普通型多應(yīng)用于一般產(chǎn)業(yè)設(shè)備；潔凈型多應(yīng)用于半導(dǎo)體，LCD/PDP生產(chǎn)設(shè)備，食品生產(chǎn)設(shè)備上，可以根據(jù)潔凈室的等級(jí)要求進(jìn)行多種后處理加工。

RJ系列齒輪齒條升降機(jī)

1，是基本的分離型型號(hào)，規(guī)格有RJ10-RJ50，根據(jù)輸出軸的不同方向可分為3種規(guī)格。

2，用氣缸做驅(qū)動(dòng)，自身沒有減速，可以實(shí)現(xiàn)快速移動(dòng)。

RJ-4S系列齒輪齒條升降機(jī)

1，是基本的組合型號(hào)，規(guī)格有RJ10-4S至RJ50-4S,可以根據(jù)要求進(jìn)行尺寸和行程的設(shè)定。

2，可以承受大負(fù)載

RJ-4SB系列齒輪齒條升降機(jī)

1，在RJ-4S系列的驅(qū)動(dòng)軸上安裝齒輪箱，可以與電機(jī)直接連接。

2，在不使用齒輪或鏈輪時(shí)，可以用于潔凈室環(huán)境。

RJ4SH系列齒輪齒條升降機(jī)

1，在RJ-4S系列的驅(qū)動(dòng)軸上安裝渦輪減速器，可以與電機(jī)直接連接。

2，渦輪減速器有減速比，因此可以適應(yīng)一般電機(jī)或伺服電機(jī)。

升降機(jī)齒條追加工的注意事項(xiàng)不容忽視

升降機(jī)齒條與齒輪協(xié)作起到提升吊籠的作用，齒條并不是一次性加工而成的，是通過不同程序處理后制作而成的，那么升降機(jī)齒條在追加工的時(shí)候需要注意什么呢?

　　一、 YYC的尺度齒條中除齒面經(jīng)淬火處置的產(chǎn)物外均能夠?qū)嵤┳芳庸?。然則,為了防止產(chǎn)物精度降低,請(qǐng)勿對(duì)齒寬做消減加工。別的,對(duì)磨齒齒條及帶裝置孔系列的產(chǎn)物做追加工后能夠惹起精度降低。

　　二、升降機(jī)配件齒條的基準(zhǔn)齒距線高度的尺寸治理,因此齒條的底面作為基準(zhǔn)面,應(yīng)用測(cè)量用滾柱測(cè)試齒厚來(lái)完成。假如對(duì)齒條的底面停止加工,能夠會(huì)使齒條的精度降低。

　　三、對(duì)齒條的端面做加工時(shí),請(qǐng)分外留意銜接部的齒距(p)精度。另有,銜接部的齒距公役為正值時(shí),此部分的嚙合變差,以是請(qǐng)按負(fù)公役對(duì)接合部做追加工。

升降機(jī)齒條有關(guān)保養(yǎng)

   齒條是升降機(jī)使用中較為關(guān)鍵的一個(gè)部分，而且在使用中經(jīng)常使用到，如果是那一個(gè)發(fā)方面沒有注意到的話，還很容易被折斷，花費(fèi)的費(fèi)用也是非常昂貴的，所以在日常的使用中除了要注意平時(shí)的維護(hù)之外，更要注意使用的技巧。德州東邁升降機(jī)有限公司就給你介紹一下關(guān)于齒條日常使用和保養(yǎng)問題。

    升降機(jī)齒條在搬運(yùn)過程中摔斷,齒條材料為60鋼,其終熱處理狀態(tài)為正火后低溫回火。對(duì)斷裂齒條斷口進(jìn)行微觀觀察和能譜分析,對(duì)比分析齒條金相組織,并對(duì)其化學(xué)成分和力學(xué)性能進(jìn)行分析,查找其斷裂失效的原因

升降機(jī)齒條一般采用高碳碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金鋼制造,其終熱處理狀態(tài)為正火后低溫回火,齒條顯微組織狀態(tài)對(duì)齒條性能具有重要的影響。因此,分析與預(yù)防因顯微組織不合格而導(dǎo)致的構(gòu)件故障,具有重要的工程意義。

所以說，正是因?yàn)辇X條在升降機(jī)中具有這么重的位置，所以在使用中一定要注意各個(gè)環(huán)節(jié)的使用。

面向制造的弧齒線圓柱齒輪建模及接觸分析

通過分析弧齒線圓柱齒輪的展成原理和齒輪齒條的嚙合原理,提出一種面向制造的弧齒線圓柱齒輪建模方法?；赨G的二次開發(fā),建立了面向制造弧齒線圓柱齒輪的三維模型。采用有限元分析方法分析了在相同條件下不同齒線半徑的弧齒線圓柱齒輪的大接觸應(yīng)力,得出了齒線半徑對(duì)弧齒線圓柱齒輪接觸線長(zhǎng)度的影響和大接觸應(yīng)力的影響規(guī)律曲線,進(jìn)而為該齒輪的設(shè)計(jì)及工程應(yīng)用提供了必要的理論依據(jù)。