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鼓樓區(qū)zL35圓柱齒輪減速機(jī)服務(wù)為先「東邁減速機(jī)」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-07 16:59  

齒輪分類

一、按齒輪形狀

圓柱齒輪、錐齒輪、齒條、蝸桿蝸輪。按齒長方向的歪斜程度又可分為:直齒輪(見圖1)、斜齒輪(見圖2)、圓弧齒輪(見圖3)

圖1  直齒輪

圖2  斜齒輪

圖3 圓弧齒輪

二、按齒輪輪齒的齒廓曲線

漸開線齒輪、擺線齒輪、準(zhǔn)雙曲線齒輪等。

三、按齒輪在工作時(shí)的圓周速度V

低速傳動齒輪(<3m/s)、中速傳動齒輪(3~15m/s)、高速傳動齒輪(>15m/s)。

四、按齒輪的制造精度

標(biāo)準(zhǔn)齒輪(3~5級精度)、精密機(jī)床與儀器齒輪(5~6級精度)、一般機(jī)床與機(jī)械齒輪(6~7級精度)、汽車與拖拉機(jī)傳動齒輪(7~8級精度)。

五、按齒輪工作時(shí)承受載荷

輕載荷、中載荷、重載荷和超重載荷,載荷主要包括齒面接觸應(yīng)力和沖擊載荷。

六、按齒輪的服役條件

1、傳遞運(yùn)動齒輪:一般用非鐵金屬或塑料等材料制造

2、傳遞動力齒輪:常用鋼鐵制造,重載服役條件工作。目前,在高參數(shù)硬齒面齒輪制造中,多采用滲碳淬火工藝。

七、按熱處理工藝

1、滲碳齒輪和感應(yīng)或火焰淬火齒輪:因高的表面硬度和良好的心部韌性結(jié)合,齒輪具有耐磨、耐疲勞和耐點(diǎn)蝕等良好的特性。目前,大多數(shù)齒輪屬于此類。

2、調(diào)質(zhì)齒輪:適合于用作中小型、中等載荷和輕載荷齒輪。

3、正火齒輪:主要用于船用大型低噪聲齒輪,其重點(diǎn)是防止噪聲。

八、按齒輪傳動的工作條件

閉式傳動齒輪、開式傳動齒輪及半開式傳動齒輪。單級的圓柱和錐齒輪只能實(shí)現(xiàn)小的傳動比,較大的傳動比需要多級傳動,蝸桿傳動具有較大的單級傳動比


四大系列減速機(jī)工作環(huán)境

1、環(huán)境溫度40- 40,環(huán)境通風(fēng)良好,無腐蝕物質(zhì),當(dāng)溫度低于0時(shí),起動前應(yīng)加熱到0以上。2、輸入轉(zhuǎn)速不超過1500r/min,如果需要在輸入轉(zhuǎn)速超過1500r/min使用,請先咨詢我公司技術(shù)部。3、特殊工作環(huán)境、場合:環(huán)境溫度過高或過低都應(yīng)采取必要的防護(hù)措施(包括減速機(jī)和電機(jī)),通風(fēng)不好,有腐蝕物質(zhì)場合亦需采取相應(yīng)的措施。4、海拔高度超過1000米時(shí),電動機(jī)的效率將減少,減少量約為每1000米高度下降5%


硬齒面減速機(jī)的優(yōu)勢有哪些?

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染 硬齒面減速機(jī)、制藥等領(lǐng)域。

硬齒面減速機(jī),是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。硬齒面減速機(jī)是指減速機(jī)內(nèi)部齒輪的硬度>350HBS,大﹨小齒輪進(jìn)行過淬火或滲碳處理的減速機(jī)。是一種相對精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩,適用于高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分,齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒,工作環(huán)境溫度為-40℃—45℃的環(huán)境中。

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

它的優(yōu)勢在于齒輪的設(shè)計(jì)是從齒輪齒面壓力和齒根強(qiáng)度兩個(gè)方面進(jìn)行的,從而大大增強(qiáng)了齒輪的硬度和精度,這樣可以大大地降低減速機(jī)的重量、使得減速機(jī)變的更加小型化,另外減速機(jī)的性能也得到了很大的提高,傳動效率提高了一個(gè)等級。另一方面又大大降低了用戶保養(yǎng)和維修的成本。隨著齒輪加工技術(shù)的不斷發(fā)展和計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的應(yīng)用,世界傳動技術(shù)的發(fā)展趨于采用硬齒面齒輪傳動。


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