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通過拆裝,從結(jié)構(gòu)上理解齒輪泵的困油、泄漏和徑向不平衡現(xiàn)象及解決方法?
答:液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。
齒輪泵困油現(xiàn)象解決方法:是在齒輪嚙合處的側(cè)面向排油腔開一道卸油槽,使困于兩齒間的油可以被排出以消除困油現(xiàn)象,齒輪泵工作時(shí)有三個(gè)主露途徑:
1)齒輪兩側(cè)面與端蓋間軸向間隙
2)泵體內(nèi)孔和齒輪外圓間的徑向間隙
3)兩個(gè)齒面嚙合間
解決泄露問題的對策是選用適當(dāng)?shù)拈g隙進(jìn)行控制。端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,
高壓齒輪泵往往通過在泵的前、后端蓋間增設(shè)浮動(dòng)軸套或浮動(dòng)側(cè)板的結(jié)構(gòu)措施,以實(shí)現(xiàn)軸 向間隙的自動(dòng)補(bǔ)償。
齒輪泵工作時(shí),在齒輪和軸承上承受徑向液壓力的作用。泵的右側(cè)為吸油腔,在壓油 腔內(nèi)有液壓力作用于齒輪上,沿著齒頂?shù)男孤┯停哂写笮〔坏鹊膲毫?,就是齒輪和 軸承收到的徑向不平衡力;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。粘度太?。从吞。?,也會(huì)造成密封性能和潤滑性能不良,使齒輪泵效率降低和早期磨損,因此希望油的粘度要適中。液壓力越高,這個(gè)不平衡力就越大,其結(jié)果不僅加速了軸承的磨損,降低了軸承的壽命,甚至使軸變形,造成齒頂和泵體內(nèi)壁的摩擦等。
解決徑向不平衡問題的簡單辦法是縮小壓油口,使壓油腔僅作用在一個(gè)齒到兩個(gè)齒的范圍內(nèi),也可以采用開壓力平衡槽的辦法來消除徑向不平衡力
濾清
油中如混有鐵屑、砂子等機(jī)械雜物,而被吸入齒輪泵,進(jìn)入系統(tǒng),將造成齒輪泵軸套磨損和閥被卡住等故障。如果有良好的濾清,保證齒輪泵在使用過程中吸進(jìn)的油液都是干凈的,則將大大提高液壓系統(tǒng)使用可靠性,延長使用壽命。粘度太大(即油太稠),容易造成吸不上油或者雖吸上油,但齒輪泵軸承潤滑不良,這種系列齒輪泵采用吸油低壓潤滑,造成齒輪泵效率降低和早期磨損。建議在齒輪泵吸油管路中裝100目/吋銅絲網(wǎng)做的粗濾器,在回油路上裝濾清度達(dá)0.025mm的細(xì)濾器,并盡可能采用單獨(dú)的油箱而不要與齒輪箱共用。