名勝古跡。坐上登山電車(chē)、電纜車(chē)和空中吊車(chē)登山，可欣賞逶迤的溪谷、富士山的雄姿和蘆湖的旖旎風(fēng)貌。箱根是日本著1名的溫泉之鄉(xiāng)、療養(yǎng)勝地，位于神奈川縣西南部，距東京90公里。箱根40萬(wàn)年前，箱根一帶曾經(jīng)是熔巖四濺的火山口，這里卻翠峰環(huán)拱、溪流潺潺，景色十分優(yōu)美。碧波粼粼的蘆湖為火山湖，面積有7平方公里，最深處達(dá)45米，湖水清澈湛藍(lán)。

火車(chē)也加入了以集裝箱為基礎(chǔ)的聯(lián)運(yùn)體系中。從陸運(yùn)的角度來(lái)看，火車(chē)和卡車(chē)之間具有直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。實(shí)際上在 1950 年代，卡車(chē)由于其快速靈活的特點(diǎn)，從火車(chē)那里搶奪了大量的份額。直到鐵路運(yùn)輸開(kāi)啟了“背負(fù)式運(yùn)輸”（鐵路公司把卡車(chē)拖車(chē)?yán)︽i在平板車(chē)上），情況才發(fā)生了變化——鐵路運(yùn)輸中更低效的部分在于等待貨物裝滿車(chē)廂的時(shí)間（或者是沒(méi)有裝滿而造成的損耗），背負(fù)式運(yùn)輸實(shí)際上化整為零，把集貨的工作交給了卡車(chē)，從而整合了卡車(chē)在短途運(yùn)輸上的靈活性以及火車(chē)在長(zhǎng)途運(yùn)輸上的廉價(jià)性。

集裝箱住宅靠譜嗎？集裝箱價(jià)格

集裝箱房，從調(diào)研到最后運(yùn)輸一共花了4天時(shí)間，調(diào)研，第二天去現(xiàn)場(chǎng)看，正好有一個(gè)開(kāi)了三個(gè)窗戶，還算比較適合非工地居住的正在鋪地，于是就選定了，外觀顏色可以選，但白色由于要刷很多遍，費(fèi)工又費(fèi)料，要加錢(qián)，于是就選了個(gè)還算可以接受的綠色。第四天去拉集裝箱。

這個(gè)集裝箱房放在郊區(qū)，3m寬6m長(zhǎng)，內(nèi)部地面是鋪好的木地板，墻面做了特別簡(jiǎn)單的保溫防火，整體還算干凈整齊，也做好了接電裝空調(diào)的線路。如果想的話，還可以專(zhuān)門(mén)定制，那種兩層的啊，隔間啊，衛(wèi)生間啊什么的都可以，就是價(jià)格單獨(dú)商量吧。